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Bonjour,

L’un d’entre saurait il m’indiquer de quoi s’agit il sur le point d’emport extérieur droit des étendard IVP ? S’agit il d’un réservoir ? Si oui quel est son type ?

Merci d’avance,
Victor

Je dirai un lance-cartouches ALKAN LC III.

Un truc dans ce genre. Ici sur un SEM en position interne.

: MNA Tours 13 06 09_0071 lt.jpg (432.99 Kio) Vu 1074 fois

Fafa a écrit : jeu. 17 avr. 2025 16:23 Je dirai un lance-cartouches ALKAN LC III.

C'est aussi ce que je vois en page 211 du tome 2 de JM Gall (Saga Etendard)

L'ETENDARD IVP N°115 touché par un SAM6 au-dessus de la Bosnie était ainsi armé avec ce LL lors de sa 115e mission un 15 avril.

: Etendard IVP N° 115.png (678.04 Kio) Vu 984 fois

Pour ceux qui ne connaitraient pas trop l'histoire : https://aviateurs.e-monsite.com/pages/1 ... rible.html

: P6132473 1.jpg (98.82 Kio) Vu 984 fois

Merci pour vos réponse ! Quelqu’un saurait il s’il existe en vente en tant qu’accessoire au 1/72e ? Dans le cas contraire, à partir de quoi pourrais je le réaliser en scratch ? Merci d’avance.

Au 72 j'étais partie d'un profilé rond de 5 mm, poncé sur un côté et aux deux extrémités, et gravé. J'ai eu un peu de difficulté à percer mais c'est à cause de la méthode.

Merci pour le conseil. L’appareil emportait il ces deux appareils en configuration nounou ? Ou seulement pour des missions de reconnaissance ? Merci d’avance.

Je crois que la vocation première de l'Etendard IVP n'était pas celle de ravitailleur, bien que je connaisse au moins une photo de l'appareil au sol équipé de la nacelle Douglas.
Pour les missions de reconnaissance photos comme par exemple au dessus de l'ex Yougoslavie, les IVP étaient catapultés sans les pleins complets, suivis d'un SEM ravitailleur pour justement compléter le pétrole.
La réponse à ta question serait donc nacelle Douglas avec deux lance-leurres, l'autre, nacelle ravitaillement + LL n'ayant pas grand intérêt de mon point de vue.

Pour info, au 1/48 le lance-leurre Alkan fait 59 mm pour un Ø de 7 mm, ce qui ramené au 1/72e est de 39 mm pour un Ø de 4,5 mm.

RENAUD a écrit : ven. 18 avr. 2025 16:45 Je crois que la vocation première de l'Etendard IVP n'était pas celle de ravitailleur, bien que je connaisse au moins une photo de l'appareil au sol équipé de la nacelle Douglas.
Pour les missions de reconnaissance photos comme par exemple au dessus de l'ex Yougoslavie, les IVP étaient catapultés sans les pleins complets, suivis d'un SEM ravitailleur pour justement compléter le pétrole.
La réponse à ta question serait donc nacelle Douglas avec deux lance-leurres, l'autre, nacelle ravitaillement + LL n'ayant pas grand intérêt de mon point de vue.

Pour info, au 1/48 le lance-leurre Alkan fait 59 mm pour un Ø de 7 mm, ce qui ramené au 1/72e est de 39 mm pour un Ø de 4,5 mm.

Bonjour Alain,

Ton ETENDARD visible ci-dessus est de toute beauté.

Je l'avais oublié et c'est avec plaisir que je le re contemple.

PeYo

Super, merci ! Je pense donc équiper mon IVP d’une nacelle de reconnaissance avec un pod barracuda d’un côté et un lance leurre de l’autre. La nacelle Douglas équipera un SEM lors d’un montage futur.

Ton ETENDARD visible ci-dessus est de toute beauté.

J’approuve !

Les montages sont ils sur le forum ?

VicNootNoot a écrit : ven. 18 avr. 2025 17:20 Je pense donc équiper mon IVP d’une nacelle de reconnaissance avec un pod barracuda d’un côté et un lance leurre de l’autre. La nacelle Douglas équipera un SEM lors d’un montage futur.

Oui, tu as raison ! C'est bien UN lance-leurres et un Thomson CSF "Barracuda" de l'autre côté.
Pour ce qui est de voir ce sujet, il existe encore sur Master mais privé d'images, l'hébergeur IMAGESHAK US réclamant du pognon entre-temps.

Une version succinte ici : https://scalemodel.forumactif.org/t6383 ... -ivp-n-115.

Merci à toi et à Pierre-Yves pour votre avis

Le CC CLARY à l'appontage avec 30 noeuds de plus que la normale.

: 281.jpg (117.96 Kio) Vu 760 fois

Merci pour le lien !
En faisant des recherches quant à l’appareil a représenter, je suis tombé sur ce témoignage : https://aviateurs.e-monsite.com/pages/1 ... rbres.html ou le pilote affirme une configuration avec un LL phimat sous l’aile. Était ce vraiment le cas ? Si oui, cela m’arrangerait puisque je n’ai qu’à le récupérer des rabiots du mirage f1 de SH.
Merci d’avance.

Bjr,
Ce LL Alkan existe chez l'arsenal aero, au 1/48.
https://www.larsenal.com/pylone-alkan-2 ... 2x15950865
Aerophil.

Master194.com

Sous l’aile des étendard IVP, Keskecé ?

Sous l’aile des étendard IVP, Keskecé ?

Re: Sous l’aile des étendard IVP, Keskecé ?

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