Master194.com

Salut,

Bon ca y est, j'ai enfin fait quelques tofs du début de montage de mon Mirage 2000C de l'escadron 01/12 "Cambrésis".

Maquette heller, cockpit BB, set complet Renaissance, set Eduard.

Je pense que je ferai celui là avec des grosses couilles (Renaissance), 2 pylones Magic, 1 Magic inerte.

Cà va se rapprocher assez de celui-là :



De l'autre côté, l'insigne de la SPA 166 "Aigle de sable et d'argent" :



Voilà pour les présentations

Début de montage donc avec le cockpit et la casquette presque finis et mis en place. Il restera l'ajustage après collage des demis fuselages.

Découpe sur le dos du fuselage pour insérer l'écope en résine et la grille de ventilation en photodécoupe.

Découpe également de l'anneau sur lequel vient se mettre la tuyère Heller car celle de Renaissance en résine est moulée avec celui-ci (détaillé au passage). J'ai également enlevé la partie arrière du carénage ECM pour le remplacer par celui en résine.

Enfin, la prise de parc a été mise en place, non sans mal car celle-ci vient se loger tout au bord du fuselage et nécessite donc pas mal de creuser dans l'épaisseur du plastique par l'intérieur, bien sûr :-D

La suite en qq photos

@+
Dom

Salut Dom,

D'abord , merci pour le photoscope

Je vais suivre avec intérêt ton montage, parce que j'ai le même à faire ( sauf que j'ai pas le pit BB ), le mien sera en déco TigerMeet 2004

Bon courage pour la suite

Chrono

Ouais encore un beau montage en perspective

+ 1 pour le photoscope !
Maintenant si tu fais une erreur : tu seras impardonnable !

Fabien

Salut,

Petite MAJ avec le collage des demis fuselages :-D

C'est tout pour ce soir

@+
Dom

Bonjour Dom !
Cela fait plaisir de te voir réattaquer du plastique.
Vu que j'aimerais faire le même (mais du 2/12 pour t'embêter et les tigres se la pêtent trop !) avec les mêmes accessoires, je vais sauvegarder tout çà préciseusement.
Comment cela se passe-t-il avec le cockpit BB ? L'assemblage est sportif ou bien c'est du "comme pp dans mm" ?
A+

Aerophil a écrit :Bonjour Dom !
Cela fait plaisir de te voir réattaquer du plastique.
Vu que j'aimerais faire le même (mais du 2/12 pour t'embêter et les tigres se la pêtent trop !) avec les mêmes accessoires, je vais sauvegarder tout çà préciseusement.
Comment cela se passe-t-il avec le cockpit BB ? L'assemblage est sportif ou bien c'est du "comme pp dans mm" ?
A+

Salut Philippe,

J'ai en projets 2 Mirage 2000C du 01/12 et du 02/12.

Mais j'ai choisi celui du 01/12 en premier car la déco avec la SPA166 me botte vraiment bien :-D

Et pis le p'tite sergent qui s'occupait de l'avion dont j'ai fait le photoscope a été très sympa et m'a ouvert la trappe de prise de parc en plus

EDIT : après relecture, cette dernière phrase va faire jaser

Tant pis, même pô peur euh'l'Dom

Côté assemblage, le pit BB se met plutôt bien mis à part la casquette qui demande un peu d'ajustages mais rien de bien méchant.

Par contre, c'est un peu plus sportif pour la tuyère (diamètre différent par rapport au fuselage) et l'écope de dessus.

Mais bon, on va y arriver quand même, Renaissance a fait du bon boulot et les pièces sont chouettes (mention spéciale pour le détail de la tuyère et les elevons sans oublier les spirales)

Voilà, je posterai d'autres tofs demain, peut être

@+
Dom

tres bon debut je vais suivre ca de pres,car ce serra aussi mon prochain montage .
et merci pour les superbes photos;ca va beaucoup m'aider


@+


Domi

Salut,

La suite avec la partie ventrale équipée de ces grilles Eduard.

J'ai refait en carte plastique les lamelles car celles d'Eduard étaient un poil trop courtes

C'est tout pour le moment

@+
Dom

Beau travail!

Salut,

La suite avec la petite plaque avec les grilles terminées et les goulottes de canons creusées.

La maquette a été poncée et les lignes de structure bouchées par le mastic ont été regravées.

Ensuite, une tite photo pour montrer les elevons Renaissance.

J'ai utilisé du mastic Humbrol lissé à l'acétone pour combler les joints entre le cockpit + casquette et le kit Heller.

La trappe de train avant fermée a été mise en place en rajoutant de la carte plastique car elle était pas assez large. Le contour est repris avec du surfacer qu'il ne me reste plus qu'à regraver.

J'ai commencé le détaillage de la dérive mais j'ai encore à faire (feu de nav, ECM, renforts en bas du drapeau de dérive).

Enfin, j'ai attaqué les entrées d'air et là, cà se corse un peu :?

Voilà, la suite en images ...

@+
Dom

Salut,

Je profite des RTT pour avancer ce 2000

Donc, les entrées d'air sont collées et poncées. Leur mise en place s'est révélée beaucoup moins sportive que prévu :-D

Le compartiment du phare de police a été scratché avec de la carte plastique et un un phare de recup.
La partie vitrée est du rhodoïd transparent.

Pour le collage des entrées d'air sur leur plaque respective, j'ai tout d'abord collé ladite plaque avec 2 points de cyano juste pour qu'elle reste en place. Ensuite j'ai présenté chaque entrée d'air et je les ai collé à la Tamtam extrafluide.

J'ai décollé l'ensemble et j'ai rectifié les joints internes (entre la plaque et l'entrée d'air) avec du mastic dilué à l'acétone.

Enfin, j'ai peint l'intérieur des entrées d'air en Gunze H308 et j'ai masqué pour la peinture du bleu moyen (au moment de l'application du camo).

Les ailes ne sont pas collées mais juste en essai à blanc pour voir ...

L'assemblage du dessous risque d'être un brin surprenant

Voilà, pour l'instant

@+
Dom

Salut,

Et voilà le Mirage 2000 Papillon






Donc j'ai collé les ailes supérieures en plusieurs fois pour essayer au maximum de faire un raccord karman le plus propre possible.

Ensuite collage de l'aile inférieure (seulement à l'arrière pour le moment).

Il me reste donc à coller les ailes supérieures/inférieures ensemble et à retrouver un 2000 et pas un papillon ou une libellule

J'ai creusé une empreinte ronde en bout d'ailes pour insérer les pièces Renaissance des détecteurs Gonio/ECM.

Restera ensuite à rajouter les plaques de renfort des raccords karman en scotch alu et à refaire les rivets et autres "pastilles" visibles sur les photos (je sais pas comment cà s'appelle ).

@+
Dom

Salut,

Je me suis enfin décidé à faire quelques photos d'avancement de ce 2000.

Donc, les ailes sont collées, poncées et les raccords karman faits avec du scotch alu. Les rivets sont faits au foret et les "pastilles" à l'emporte pièce de 1mm.

Les lance paillettes Spirale sont installés ainsi que le bloc ECM à l'arrière du pied de dérive.

La dérive est juste mise en place pour donner un côté "presque fini"

Pour le dessous, la plaque est mise en place et poncée un peu pour se conformer au reste de l'aile inférieure et des entrées d'air.

J'ai refait le feu de navigation de la dérive et celle-ci est prête à être collée.

Enfin, quelques photos de l'intérieur de la tuyère peinte en Alclad Jet Exhaust puis reprise avec du noir de pneu diluée et terminé avec des pigments CMK et des pastels "gras" de Tamiya (je voulais les essayer :-D ).

Voilà, cà commence à ressembler à un 2000 c't'affaire

@+
Dom

une bien belle maquette

Salut Dominique,

Mazette quel boulot tu nous fais encore là...
Y'a pas à dire, le 2000 d'Heller... c'est pas de la tarte
Pour le camouflage, tu vas utiliser les 2 bleus 2000 de X-tra color (enamel) ?

Aerophil a écrit :Salut Dominique,

Mazette quel boulot tu nous fais encore là...
Y'a pas à dire, le 2000 d'Heller... c'est pas de la tarte
Pour le camouflage, tu vas utiliser les 2 bleus 2000 de X-tra color (enamel) ?

Salut Philippe,

Et oui, y'a du boulot avec ce 2000 mais c'est sympa, si si

Effectivement j'utiliserai les teintes Xtracolor enamel avec peut être un rajout de bleu dans la couleur la plus foncée des 2 :-D

J'ai collé la dérive et j'ai fait les petits briseurs d'ondes au niveau des 2 bouches canon.

Les trappes de train principales sont également collées légèrement entr-ouvertes.

@+
Dom

Salut Dom,

Beau boulot, comme d'hab
les modifs résine et photodec ont l'air ardues à mettre en place non?

Et, petite question, comment çà se fait qu'il y ait le fuselage gris, et les ailes blanches?

Bonne continuation

Chrono

Salut Chrono,

Effectivement, la mise en place des différentes grilles de photodécoupe n'est pas simple et leur collage affleurant au fuselage assez sportif

M'enfin, cà se fait avec de la patience

La maquette a été achetée il y a un moment et je ne sais pas pourquoi mais il y avait des grappes blanches et grises

@+
Dom

encore une bien jolie bestiole en perspective

Salut,

Je profite de ce long week end à pont pour avancer ce 2000 :-D

Donc les elevons sont collés non sans mal car il faut user de la cale à poncer et de carte plastique pour tout cela s'insère correctement (et encore c'est pô farpait :? ).

La dérive est aussi collée, mastiquée et les antennes VHF sont refaites en carte plastique tout comme les aigrettes.

La tuyère est juste mise en place pour les photos

Demain, ch'fais une pause : 1er mai donc j'travaille pô

@+
Dom

Bonsoir Domique,
Content de voir que tu avances... moi la seule chose que je monte en ce moment c'est pas du Tamiya ni du Hasegawa... c'est du Ikea (rire jaune)

PS : quel est le prénom de la femme idéale ?
C'est IKEA car... elle est suédoise, elle est pas chère, tu l'embarques en 5 mn, et tu la montes en 10 !
Aerophil qui crâque un peu (beaucoup) en ce moment

Courage, bientôt tu laisseras tomber (doucement quand même ) la femme idéale pour revenir aux choses sérieuses

@+
Dom

Salut Dom,

J'étais passé à coté de ton montage...

Sacré détaillage !! Ca va encore faire un carton !

Je trouve que les pièces Eduard rendent très bien.

Bonne suite.

@+

Richard