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Comme j'ai fini le Rotodyne, que le seaking est en finition et que je n'ai pas de chose trop difficile en cours, je m'attaque a un sacré morceau avec
the bête

le MIL MI-6 de chez Amodel



le contenu étant énorme j'ai fais une phto de l'ensemble sinon le post ferai déjà 12 pages



j'ai déjà peint tous l'intérieur à l'aéro ... parce que sinon au pinceau il y en a pour trois jours.

et j'ai déjà entamé le montage de la partie arrière pour me rendre compte du travail .... et là c'est vrai qu'il y a du boulot de nettoyage des pièces et d'ajustement.

Mais le plaisir du montage c'est ça non ???

voilà ou j'en suis



et à titre d'indication une comparaison de la taille avec le Mangusta

Et maintenant que j'ai commencé mon Yak 28, je te comprends encore plus :-D


Nous sommes presque frères de sang

bonjour mr DERF



superbe montage de ce monstre de est .


amitié super puma

Norbert

salut DERF,

je te souhaite un bon courage pour monter cet engin.
Le mien est encore en cours de peinture; il a fallu que je recommence ( merci DECAP FOUR) car, comme je peint uniquement au pinceau, le travail que j'avais fait ne me plaisait absolument pas.
Toutefois je suis entrain de la refaire mais cette fois, à l'aide de bombe dans le commerce. Ca fonctionne bien et c'est moins cher qu'un aérographe.

Tchao
et à plus

là par contre il y a plus de boulot mais

ça avance aussi

l'arrière est fermé



mastiqué ..... à la truelle



un bon coup d'huile de coude ( le dessous est idem )



le poste de pilotage est peint et fermé



la partie centrale est bien avancée d'un coté :
- hublots mis (quelle galère, il faut reprendre tous les logements ... et dire qu'il y en a encore autant à faire de l'autre côté à non il y en a un de moins )
- plancher
- logement rotor



et pour habiller tout ça un petit peu d'amusement, les sièges de la soute



et ce n'est qu'un aperçu ... pas tout à fait la moitié

en clair ... y'a encore du boulot !!

l'intérieur est rempli



puis fermé et mastiqué

et maintenant on se croirait chez Airbus tous les sous ensembles ont été livrés



maintenant "assemblage final"

Pffiou, t'es une vrai machine, et je parie que tu n'aimes pas les hélicos?

Pour l'instant celui ci ne dérange pas a la regle, il devrait etre aussi sympa que ces petits freres. :-D

je préfère les avions c'est vrai mais bon .... c'est l'année de l'hélico et ils ont quand même leur charme ces ventilos

Le fuselage est assemblé

c'est vraiment un monstre
(la règle fait 30 cm !!)



Par contre maintenant y'a du boulot, je vous laisse admirer







Va falloir faire doucement pour éviter le claquage ou la tendinite

DERF a écrit : Va falloir faire doucement pour éviter le claquage ou la tendinite

Pas trop doucement quand même; à ton rythme "normal" de ouf' t'en as déjà pour trois semaines! Alors imagine les délais si tu te ménages


Cela dit, bon courage

Et pour le dessous, tu n'as pas trop de mastique à mettre ?

Bon courage pour les séances mastic/poncage.
Puis pour la regravure qui viendra après.

:-D

Le ponçage avance mais après une palette de mastic et un semi de papier de verre ..... y'a encore du boulot

(d'après les photos parce qu'à l'oeil nu c'est moins marquant )

Pour te répondre myygalle rien de mieux qu'une image du dessous









Y va falloir que j'entame la regravure et la peinture de contrôle pour fignoler tout ça ... pfou c'est long ..... et c'est grand !!

Voilà après pas mal d'huile de coude et d'air dans le compresseur la peinture est faite. Mais d'abord, les photos avant peinture







Comme avec le ponçage j'avais enlevé quelques détails il a fallu les refaire

Mais bon le plus gros est fait .... pas sans mal il a fallu peindre et reponcer plusieurs fois certains endroit pour ne plus trop voir les traces de mastic et de joint .... je me suis remis à la peinture au moins 5-6 fois

mais le résultat n'est pas mal pour l'instant



j'ai déjà masqué et peint les parties noires sur les ailes... que je ne peux pas appellé moignon d'aile .... l'envergure de la béte est supérieure à la majorité des maquettes qui sont sur l'étagère



et maintenant le résultat de cette peinture noire .... je tremble et je suis stressé après ma mauvaise expérience avec le seaking :?





ben le résultat est

la suite maintenant avec la patine ... je vais faire simple pour ma première je vais simplement remplir les lignes de structures avec du noir.

Tu as bien avancé

Qu'as tu utlisé comme peinture ? Il parait être Blanc.

Bon courage pour ta première patine. Tu vas voir, c'est pas compliqué.

A +

j'ai fait comme toi me semble-t-il de la Gunze 338 je pense que le flash eclairci vraiment l'ensemble.

J'ai commencé la patine et c'est vrai que c'est tout simple

Super DERF, c'est vraiment un travail impressionnant

Mais que vois-je ? t'es mister chance ?

un pétouille noire de chaque côté,
Si c'est moi, c'est là où il ne faut pas, toi, c'est sur le cache de la vitre de la porte...



Norbert

salut DERF,

joli petit monstre en perspective. Le mien n'avance pas, je mouline dans la semoule. Pourtant il me faut l'avoir terminé pour la dfin du mois pour une expo à Mantes la jolie les 29/30 septembre, c'est leur première. Le problème est que je peint au pinceau mais au bout du compte, mon MI-6 semblait avoir un plâtre autour de sa carcasse plutôt qu'une peinture. J'ai donc remédié au problème avec le concours magique de Décap-truc, mais maintenant c'est gratouillette avec la pointe du bistouri dans les moindres recoins et là je m'amuse, mais bon je ne désespère pas, le plus gros est fait. Le pire est que le MI-26 suit juste après mais je ne ferais pas la même erreur. J'ai finalement opté par des bombes auto aux couleurs correspondantes, je verrais bien ce que çà donne.

Sinon bon boulot sur le tien ainsi que tous ceux qui nous ont été montrés jusqu'ici.

A plus.

Merci tout le monde

Je te rassure Norbert je ne suis pas mister chance

ce n'est pas une pétouille de noir sur le hublot mais j'ai malencontreusement gratté le maskol et ce que tu vois n'est rien d'autre que le hublot à nu

Je me suis lancé dans la patine.

Le résultat me semble pas trop mal...

peut être un peu trop prononcé sur le côté...

Mais je ne suis pas spécialiste alors qu'en pensez vous ?? :-D







le cache des hublots n'est pas encore entièrement enlevé et pour ceux qui le sont déjà, ils sont bruts, sans néttoyage du tout (en clir il reste encore quelques petits bouts de maskol :? )

je dirais comme ça, qu'il faut salir plus l'arrière à partir des sorties de turbine, puis ajouter quelques effets sous les trappes de turbine.
Mais bon, ma doc est sur un autre ordi, peut-être que ces engins sont comme des liner ?
En tout cas, ça jette

Norbert

Et ben c'est mieux, ça fait plus vrai et ut t'es bien débrouilllé. essais le noir a laero vers les turbines. tu le dilues bien et tu baisses la pression; fais des essais avant.

bonne continuation :-D