Master194.com

Bon ... comme le sieur Francky nous donne jusque Juin 2005 pour oeuvrer, je participerai au GB ( Group Build pas Grosse B... )...
vu que j'ai le zoziau sus-nommé en stock, on va attaquer...
- une plaque thermoformée
- deux verriéres
- des pieces en resine bien usées ( surement l'effet de la lumiére )
- une planche de décals
- une notice délavée ( on voit meme plus les décos )
demain qq photos, la j'ai pas le temps... j'ai détouré les piéces au feutre aprés avoir repris qq bricoles pour la gravure...
et surtout PAS TROP FORT... mais pas trop doucement, ça endort....
Fab

FABFLIGHT a écrit : demain qq photos, la j'ai pas le temps... j'ai détouré les piéces au feutre aprés avoir repris qq bricoles pour la gravure...
et surtout PAS TROP FORT... mais pas trop doucement, ça endort....
Fab

Salut,

J'espère que tu as pris un feutre fin! J'utilise un Rotring 0.20 mm, c'est nickel. Ensuite, il faut découper au plus près du trait, ça diminue d'autant le temps de ponçage pas trop fort Lolo.

Si tu as vu le Fouga de FM, y a t-il des similitudes avec le Koster? C'est assez fréquent apparemment...

S.

Bin .... c'est le meme appareil non ? ha bon... je verifierai ça sous peu...
sinon j'ai découpé / poncé l'intrados de l'aile droite... pour l'instant ça va...
Fab

Salut

Je crois que Jacqus Niot avait monté le Fouga Koster dans un Jets ou à la limite un Avions Si ça peut aider...

A+

Sril

bon ça ressemble à "ça" !

la plaque thermoformée :



les decals :



les piéces resine ( pas tout, j'veux pas vous faire peur ) :



et puis un intrados découpé et poncé :



bon j'ai fait l'extrados correspondant, collé un puit de train et refermé l'aile... les bords de fuite sont bien fins, par contre le raccord au fuselage va etre sportif...
A+
Fab

tranquille, pas trop fort, ça avance... MAIS P... QUE C'EST LONG ! ! ! !

L'aile terminée ( gros oeuvre je parle pas encore des details ) :





puis le dessous du fuselage ( qui a l'air de coller pile poil avec le dessus ) :



ça vous botte ?

Moi j'aime bien!!!

C'est propre, de plus le montage a l'air de se passer sans trop de surprises.

Cela fait rever

Bonsoir Fabien,

Ca n'a pas l'air mal comme kit, la gravure semble constante.

Dis, tu n'as pas une pub à préparer dans Replic ? Toi qui a rencontré François à Huy ? Et depuis le temps que je t'en parle ?

Cordialement.

Salut Laurent !
oui la gravure n'est pas trop mal quoique un peu trop prononcée par endroit, un peu large, et pas vraiment précise sur les grilles/trappes mais ça se change... avec la peinture ça va s'attenuer surement...

Fab

Non mais, de quoi tu te plains!!!
Quand tu verras les photos des pièces du Hampden de Contrail, tu remerciera le ciel d'avoir commencé ton Fouga!!!
Tout ça me semble très très bien comme début...

Allez...un p'tit peket et courage...

he Diavoli ! c'est mon premier vacu ! je fais pas dans le bestial !... :lol: :lol: :lol: :lol:
pis dabord on t'as pas forcé ! na !
Fab

tu as l'air de t'en sortir plutôt bien (voire très bien!)...

C'est si dur que ça, le vacu?

S.

C'est vrai que ça à l'air d'aller bien.

C'est le même moule que FM ?

Dans ce cas faut mieux du short run à la FM ou du vacu gravé au burin ?

Vu la qualité de FM, je trouve que le vacu fait plus propre.

Salut,

Jérome, je ne suis pas d'accord avec ton commentaire sur le Fouga FM. La gravure des ailes du Vacu plus haute me semble moins jolie que celle de FM (les cercles ont tous l'air doublés, ou je me trompe ?). Les puits de trains ont aussi l'air moins détaillés à première vue.

FM, y a du boulot (beaucoup), mais ça reste une bonne base pour une très jolie maquette, je trouve.

Laurent

Salut,

je suis d'accord avec Laurent M. Et puis disez pas de mal du fouga FM sinon je me sentirais obligé de le monter de suite et j'ai dautres choses plus prioritaire à faire/finir avant et puis j'ai pas encore les decals alors je peux pas et puis si je fait que du FM/CA/Hi Tech c'est pas comme ça que le stock il va baisser. :lol:

A pluche
Franck

PS: n'empêche qu'avec tes couenneries sieur fabflight j'ai le fouga qui me démange, j'espère que t'es content de toi

Francky a écrit :j'ai le fouga qui me démange,

alors je ponce un p'tit peu (air connu)

Pas trop fort hein, pareil que Lolo
Sir Eric

ho je connais pas le Fouga de FM et en vacu "abordable " je n'avais que celui la en stock...
je pense que le FM est surement plus mieux chouette mais celui ci n'est vraiment pas mal... ce matin, j'ai poncé le demi fuselage supérieur et l'assemblage est vraiment nickel...
le vacu ? c'est tip top mega fun yabahonga !
M.... j'ai chopé le virus...
Fab

t'as des G... C.... pour monter un truc pareil mon Fab, ça me tente bien...miam slurp, le Fouga, j'adore!
Bon courage mon hardos de maquettiste de pote
Stef

Salut ! je suis pas mort !
bon aprés avoir préparé mes piépiéces en yaourt, j'ai attaqué le cockpit : pas de prise de téte, pas de rajouts ( quoique si j'avais eu le FM sous la main... )... ET C'EST MAINTENANT QUE CA COMMENCE !!!!
plus moyen de fermer le fuselage : DREMEL AVEC GROSSS FRAISE ! moralité le plancher ne tient plus que par un poil mais basta ça ira...
Ma Qué Bordello !





mais j'ai le moral ! ! ! yark yark !
Fab

Salut Fab

Avec la gueule ouverte comme ça on dirait un ptérodactile :lol:
C'est quoi comme marque, Dyna(usaur)vector :lol:


A+

Sril

super Sril ! je vais peut etre le laisser comme ça avec des crocs en etiré....ça aurait de la gueule... non ? ha bon...
Fab

qui me demandait les diff avec le FM ben j'ai eu l'occasion d'en observer un de pres au Petit Diable cet AM :
- pieces en injecté bien mieux gravées ( c'est fin et lisse )
- piéces en metal blanc propres mais hormis les trains , certaines ne sont pas indispensables ( tableaux de bord par exemple )... sinon pas mieux ( et largement pas pires que chez Koster )
- piéces en résine correctes ( cockpit ) par contre un p'tit bémol pour les siéges
- une belle planche en photodécoupe ( tableaux de bord , trappes de train etc etc... )
- verriéres en thermo plus fines
bref mis a part l'ajustage des pieces que je n'ai pas pu verifier, si il y a un *Fouga à monter, c'est le FM sans hesitation... pour le prochain, mon choix est fait.... reste à verifier celui en résine de je sais plus qui... zut ma mémoire flanche... RVHP ?
Fab

chalut à tous,
LE en résine vient d'Allemagne des ex- KARO-AS,
ils avaient fait aussi un BF-108 à l'époque.
Mais bon le fouga ,en vacu c'était signé Niot.
a+
JP

Hello Fab

Que tu es courageux de monter ce fouga....
Moi qui deprimait deja pour le montage du kit FM...là je n'ai rien à dire...

Mon Fouga FM (peinture alu deja faite) s'est soudainement arreté lorsqu'il a fallut installer le cockpit...des photos seront postées ds 'Vos Maquettes' ce soir...

Si qqu'un pt me dire comment travailler proprement les pieces en vacu...jamais fait...

Merci

FLorent

Salut,

en réponse aux interrogation de Fab (le Fouga FM est il aussi un rescapé du jurasik Park ?), je réponds avec l'innocence de clui qui n'a encore fait qu du montage à blac après avoir longuement poncé le cockpit (ben oui, faut quand même le faire rentrer dans le fuselage) :

ça le fait ! il y a quelques irrégularité sur mon exemplaire (comprendre celui des 6 que possède qui est en cours de montage) qui rendront le mastic obligatoire, mais le fuselage semble bien se souder. Les ailes aussi, mais je ne me prononce pas sur le raccord.

Voilà !

LAurent