Master194.com

Hop hop hop on ne traine pas, si je veux voir ma pile de maquettes à monter diminuer significativement il faut s'y mettre sérieusement (et aussi arrêter d'en acheter, mais ça c'est pas possible ).

Donc c'est parti pour un petit montage relax sous la forme d'un scooter Hasegawa.

Sans aucun doute (mais c'est une opinion perso, donc vous ne serez peut-être pas du même avis que moi, mais c'est pas grave je vous aime quand même, hein? la ferme et la suite, oui bon d'accord) une des plus belles maquettes de jet du fabriquant de Shizuoka!

La bestiole arborera les couleurs de l'escadron VF-1 de la marine brésilienne.

Le gros du montage est réalisé.



Le moins le plus (fallait oser hein?) gênant de cette maquette est la roulette de nez moulée intégralement avec la jambe de train avant, aussi ai-je pratiqué une légère chirurgie afin de séparer tout ça et de refaire la fourche.



A suivre donc!

Doucement, Fred, tu vas attraper une tendinite.

C'est donc ton nouveau Crusahawk !

Reste plus que Groquick s'y mette ... ... mais bon il a une voiture maintenant ...

Reste plus que Groquick s'y mette ... ...

Oui mais là il faudrait ouvrir un group build science fiction!

flying circus a écrit :

Reste plus que Groquick s'y mette ... ...

Oui mais là il faudrait ouvrir un group build science fiction!

Le hic, c'est qu'il y en a un...

flying circus a écrit : Oui mais là il faudrait ouvrir un group build science fiction!

Excellement bien trouvé comme GB, je sens que je vais m'y inscrire rien que pour l'attendre

J'aurai bien envie de répondre "vous allez voir ce que vous allez voir !" et puis... non... Oh un steven Seagal à la télé ! je vous laisse...

Salut !
excellent choix que ce Scooter carioca !
Si tu en as en besoin, je dois avoir la déco brésilienne de la boîte Hobbycraft en rab', si tu veux elle est à toi.


source : http://modelingmadness.com

Bon montage ! (ou plutôt peinture, à ce stade là... )
@+

C'est sympa, merci pour ta proposition, mais j'ai la planche Hasegawa qui va bien.

Bonjour chers amis!

Weed-end ensoleillé = pas beaucoup avancé!

Les AF-1 sont équipés de deux petites surfaces horizontales sur la dérive, pour lesquelles hasegawa se borne à vous indiquez les cotes au 1/48.

Rien de bien compliqué à faire mais bon quand même ils auraient pu y penser!



J'en ai aussi profité pour mettre en place le pare-brise, histoire de pouvoir commencer les travaux de peinture.



Qui va lentement... etc

Salut !

flying circus a écrit :Qui va lentement... etc

... oui mais va sûrement. J'aimerai pouvoir en dire autant ! Le principal est qu'il avance non ?

flying circus a écrit :

Pourrais tu poster une photo de détail sur la façon dont tu as collé les becs de bord d'attaque ? Je n'arrive pas à trouver la bonne position sur mon A-4Q...

Bonne continuation,
@+

Pas de problème, je te fais ça le week-end prochain.

Bonjour

Trouvé sur le forum, petit tour en scooter
http://www.master194.com/forum/viewtopi ... 54&t=61088

Suite des travaux.

J'ai attaqué le camouflage de mon Skyhawk, après quelques essais plutôt piteux (merci hasegawa...) je pense avoir trouver la bonne nuance.







Pour Rv chose promise (avec retard!).

Salut !
ça avance !
Merci pour la photo de l'intrados, ça va m'aider.

Concernant les teintes, le gris foncé ne gagnerait il pas être un poil plus "bleuté" ? En outre, le contraste entre les 2 tons de gris me semble un peu trop marqué...

source : http://www.revistaaerea.com


Après, c'est peut être une question d'éclairage...

Bonne continuation,
@+

PS : en y regardant à 2 fois, en comparant les camo "tout frais sorti de l'atelier peinture" et ceux de machines plus usés et plus patinés, on dirait que au fur et à mesure le ton bleu s'est quelque peu affadi pour laisser la place à un gris foncé "standard"... et que le contraste entre les 2 gris s'est lui de son côté atténué. Qu'en penses tu ?

Et bien je pense que tu as raison.
Le contraste entre les deux gris est celui d'un avion neuf auquel cas le gris foncé devrait être un peu plus bleuté. Ou alors il faut que je fonde un peu plus les deux teintes entre elles pour avoir l'aspect d'un avion un peu plus usé?

flying circus a écrit :Et bien je pense que tu as raison.
Le contraste entre les deux gris est celui d'un avion neuf auquel cas le gris foncé devrait être un peu plus bleuté. Ou alors il faut que je fonde un peu plus les deux teintes entre elles pour avoir l'aspect d'un avion un peu plus usé?

C'est exactement ce que j'avais en tête, sans avoir réussi à le formuler aussi clairement !

Bon, alors il devient quoi ce Skyhawk Brésilien ????
Il est parti danser la samba ??!??

Ah les mecs qui ne finissent jamais leurs maquettes

Dommage, le sujet est fort intéressant.

Hello chers tous,

Je n'ai plus rien posté pour le moment car je n'arrive pas à trouver cette P...ain de nuance de gris!

Les différents essais sont tous de lamentables échecs:
-trop foncé
-trop clair
-trop bleu
-trop gris
-fait chier

Bref, je laisse pas tomber, mais là j'en ai marre, petit stand-by.

je tiens néanmoins à rassurer notre Groquick national, ce crusa... pardon Skyhawk (pourquoi je me trompe à chaque fois? ) sera terminer pour maquette expo 2011.

ça me rassure, peut-être que toi aussi tu seras dans Replic un jour !

ok je suis déjà parti

Salut,

Ahhhhhh, un A-4 sud amerloque...
Et ça, ça peut t'aider?:http://wp.scn.ru/en/ww3/a/783/26/0/1_b1

Bonjour à tous,

Avant mon départ pour les US (et surtout pour Réno) j'ai mis un coup de collier afin d'avancer mon Skyhawk.
N'arrivant pas à figer de manière satisfaisante les teintes du camouflage, j'ai donc décidé de me contenter du résultat ci-dessous. Comme le disait je ne sais plus qui,"l'homme sage connait ses limites"et celles de ma patience n'étaient plus très loin d'être atteintes...

Donc voici la bestiole après la pose des décals et un léger jus dans la gravure, histoire de donner un peu de relief à l'ensemble.




Hyères c'est dans pas longtemps, donc il va falloir cravacher pour le finir!