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Salut les plastivores,

pour me dégourdir les doigts bien occupés sur mon F-1B, j'ai décidé d'attaquer en parallèle, pour me détendre, un sujet qui me tentait depuis fort longtemps: un Bae Hawk.
Et ce pour deux bonnes raisons:
- mon fort intérêt pour cet avion, à mon sens le plus bel avion d'entrainement actuellement en service dans le Monde, qui offre un choix de sous-versions et de déco très large.
- ma forte attirance pour les avions portant des décos que l'on appelle généralement « exotiques », tout au moins pour nous les européens.
Il portera les couleurs de la « Royal Saudi Air Force ».
Mon choix s'est porté sur le kit Italeri (que Revell réédita il y a quelques années...), que je trouve plus alléchant à l'oeil que celui qu'a produit Airfix dernièrement. Ce dernier souffre d'une gravure bien trop prononcée à mon goût, je bloque!
J'aurais bien choisi le modèle Fujimi, très fin, mais ne l'ayant pas en stock, je me suis donc tourné vers le modèle transalpin, qui fera bien l'affaire au final.

Le box-art, pour ceux qui ne le connaitraient pas...



et la planche Model Alliance sur laquelle je prélèverai les marquages spécifiques à cette déco. Pour les stencils, il faudra chercher ailleurs, le fabriquant s'étant contenté des marquages spécifiques aux différents pays représentés...



Début du montage , classique.
J'ai décidé de ne pas pousser le détail trop loin, pour ça, j'ai le F-1B en cours qui suffit amplement à mon bonheur!
Toutefois, j'ai quand même mis le minimum syndical sur les flanc, d'après photos. Je voulais juste que ça habille...



La Baignoire, from the Box, sans fioriture... Je vous rappelle, c'est un « montage détente »



Le fuselage fermé...



une petite vue indiscrète...



Voilà en gros où j'en suis, j'ai attaqué l'aile, en découpant les volets, toujours braqués sur les avions au repos, et en cloisonnant les puits de train. Il faut tout de même un minimum, malgré ce que j'écris plus haut...



Je vous poste la suite, dès que possible... et espère que ce montage vous intéressera.

Phil42

oh que oui, il est interessant, depuis le temps que je l attendais

Un sujet original
Bon montage

A suivre, ça va me motiver pour finir le mien

Salut les plastivores,

et merci pour vos premiers messages.
Une petite mise à jour du travail effectué sur ce Hawk...
L'assemblage global est fait, le masticage, assez limité au final, est rapidement expédié. C'est pas gros un Hawk, et ce kit jointe plutôt bien, je trouve.
Deux vues de l'extrado:





et deux de l'intrado:





J'ai également, comme déjà dit, découpé les volets, toujours abaissés sur les avions au sol: un petit casse-tête, mine de rien...
Autre point, j'ai également cloisonné les puits de trains principaux.
La preuve en image!
Au premier plan, le puits cloisonnés par l'intérieur, aile assemblée. J'ai trouvé cette manière simple et rapide, même si en toute rigueur, elle réduit les dimensions internes des dits puits.
Mais comme je me voyais mal laisser les puits tels qu'obtenus au montage des parties supérieures et inférieures des ailes, j'ai fait le choix le moins pire!
Il reste au premier plan à araser la carte plastique pour arriver au résultat atteint sur le puits au second plan. Par la suite, après un petite lichette de mastic et un ponçage amoureux, ça le fera...



Pour continuer, un cliché des volets, agrandis à la carte plastique (en blanc) et sur lesquels viennent se fixer des portions prélevées sur les guignols de commande. Il me restera juste à confectionner un volet coulissant qui se déploie lorsque s'abaissent ces volets. Je ferai ça en temps utile...



Enfin, j'ai également préparé les charges qui iront sous ce bel oiseau, conformément à deux photos réelles en ma possession de l'avion que je souhaite réaliser, soit deux réservoirs et un canon en gondole ventrale.



Voilà où j'en suis ce soir, la suite à venir.
Je m'amuse bien, sur ce petit Hawk, j'espère que ça va durer...

Salut Phil,

Pour un moment de détente, tu as bien choisi car il semble être simple à monter.
Ta façon de faire les puits de trains est intéressante

Alain

Salut les plastivores,

et merci Alain pour ton message...

Voici l'avancée du projet, sur ce week-end pourtant bien chargé.
J'ai collé en place le canon ventral, installé sur la photo de l'appareil que je souhaite représenter.
J'ai également posé les quilles ventrales et habillé le fond du puits de train avant de carte fine, pour cacher le joint de collage des demi-fuselages, fort disgracieux à cet endroit ...



Une vue plus proche du puits avant



et des quilles



Autre point à traiter: en plus des cloisons situées sur le bord d'attaque des ailes, la version équipant ce pays dispose de six mini cloisons supplémentaires, trois de chaque côté, situées à l'intérieur des grosses que l'on voit sur toutes les versions.
J'ai assez longuement réfléchis au moyen de les représenter sans sombrer dans la démence!
J'ai décidé de procéder comme suit, ce qui m'a semblé le plus simple.

1 – Repérage de l'emplacement au feutre



2 – Découpe avec une scie fine



3 – Mise en place de portions de carte plastique, de forme indéterminée. Peu importe à ce stade...



4 – Après une découpe au ciseau fin, ponçage à la lime et au papier à l'eau jusqu'à obtenir la bonne forme.





C'est fini, reste à envoyer l'avion à la douche, celui-ci étant tout sali par le ponçage.
Voilà pour ce soir, je tâche de m'y remettre dans le courant de la soirée, encore quelques bricoles à peaufiner avant d'entreprendre un petit voile de peinture pour voir ce que donne la cellule...

A bientôt donc.

Phil42.

Salut

Très beau boulot d'affinage sur ce Hawk.
Je retiens le coup pour faire les cloisons de bord d'attaque.

Alex68 a écrit :Salut

Très beau boulot d'affinage sur ce Hawk.
Je retiens le coup pour faire les cloisons de bord d'attaque.

+1 !

Bonjour Phil
Un montage interessant a suivre de pres ...

Patrice

Bonsoir les plastivores,

et merci pour l'intérêt que vous portez à mon montage. Une suite, avec quelques éléments préparés dans l'optique de la présentation finale de ce kit.
En effet, je projette la représentation d'un appareil au parking, avec les divers caches présents, tels que j'ai pu les observer sur photos.
Je pense que cela va apporter des touches originales de couleur rouge qui devraient apporter un bel effet sur le camouflage désertique trois tons.
Les voici donc, avec:
en haut à gauche, les caches d'entrée d'air réacteurs.
en haut à droite, ceux des écopes situées sur le dos , en arrière du cockpit.
en bas à gauche, le bouchon de la tuyère.
en bas à droite, les caches d'orifices situés sur le dos de l'appareil.





Une pièce de 5 centimes d'euros donne une idée de la taille des pièces, collée sur un morceau de plastique étiré, et ce dans deux buts:
d'abord pour pouvoir les serrer dans une pince pour en assurer une mise ne peinture plus aisée.
ensuite pour faciliter leur mise en place sur le modèle, lorsqu'il sera fini. En effet, j'ai pratiqué des trous en prévision d'y emboiter les morceaux de plastique étiré, ça devrait aider. On verra...

De même, dans le cockpit, les HUD seront eux aussi recouverts d'un cache rouge. Je les ai fait en carte plastique fine, la peinture viendra en temps utile...





Voilà pour ce soir, à bientôt, je vais bientôt entamer la phase peinture... Je vous tiens au courant.

Phil42.

Excellente préparation Phil ! Bravo

faab104 a écrit :Excellente préparation Phil ! Bravo

Oui bravo pour le soin du détail bien vu les cloisons aérodynamiques.

Salut les plastivores,

et merci Fabien et Sylvain pour vos messages...
Une petite mise à jour ce soir; ça commence à sentir la peinture chez Phil42!

J'ai mis en place le pare-brise, ce qui m'a procuré une agréable séance de mastico-ponçage pour donne un profil correct à cette partie de la maquette.





J'ai ensuite passé la couleur « sable » (Humbrol 94), mais comme il subsistait quelques imperfections de surface et que quelques lignes de structure avaient disparu au ponçage, j'ai repris tout ça et appliqué définitivement cette première teinte.
Une vue dessus...



suivie d'une du dessous...



J'ai commencé l'application de boudins de Patafix en vue de délimiter les zones qui vont rester dans cette teinte, et afin d'appliquer le marron foncé.
Dès que c'est fait, je vous montre tout ça...

A bientôt donc.

On attend la suite avec impatience !

Salut les plastivores,

et me voici avec ce Hawk peint, brut de fonderie, en attente de patine, qui devrait commencer sous peu...
Alors, un petit pas à pas des étapes successives.
Masquage des zones à conserver beige, classiquement à base de Patafix et de produit masquant liquide:





Après application du marron foncé, Humbrol 29:







puis application du vert foncé, Humbrol 116, après second masquage des parties à conserver en marron foncé; c'était un peu chaud, l'avion n'est pas très gros, à cette échelle.
Toujours avec de la Patafix, mais cette fois avec du scotch, mon produit masquant m'ayant bien fait criser, refusant de remplir sa fonction...





Voilà, après, opération « démoulage », un grand moment de stress ( « Qu'est-ce que ça va donner? ») ou de satisfaction, comme ici, car le résultat me convient assez bien, sans trop de reprise à prévoir...









Voilà, la suite sous peu, je l'espère tout au moins. J'ai mon Mirage F-1B qui me fait de l'oeil, j'ai une grosse envie de me remettre au travail dessus, donc grosse motivation pour terminer ce Hawk.

A bientôt donc...

Très sympa! Tant au niveau du choix de déco que de la qualité du montage. J'ai hate de la voir avec les decals et la patine qui vont bien

Salut,

De la dispersite on dirait

Je suis bien surpris par la qualité des assemblages. Tant mieux. Ces Hawk Italeri me font de l'oeil comme beaucoup d'entre nous en ce moment.

Bravo en tout cas pour ton montage.

Sympas ces couleurs. On a pas la même technique avec la Patafix : quand tu fais dans la finesse avec de jolis boudins bien réguliers je la lance à la truelle

miam !

Bon choix déco et belle peinture ! C'est vachement tentant !
Je suis pareil que toi: les gravures Airfix au burin ça ne donne pas envie. Tu as bien fait de prendre le kit Italeri !

Philippe,
Tes montages sont toujours
stephane

Salut , il est tres bien a plus pour la suite.

Superbe camo

Salut les plastivores,

et merci pour vos messages, c'est très sympathique pour moi de constater que mon montage retient votre attention. Ce kit se monte super bien, il va me laisser un bon souvenir, c'est déjà une certitude... Vous pouvez y aller les yeux fermés, si je puis dire..
Alors me revoici donc, avec quelques clichés du modèle, décalcomanies posées.
Les décals Model Alliance sont très fins , mais ce fabricant a eu la mauvaise idée de représenter l'inscription « RSAF » en vert, alors qu'en réalité elle est noire. Donc petit tour par la boite à rabiot où par bonheur j'ai trouvé un antique reste de planche du A-10 Thunderbolt Matchbox, vieux de près de trente ans. Sur le texte « U.S.AIR FORCE », j'ai prélevé les 4 lettres nécessaires, et le tour a été joué. Cela a été l'occasion de prendre conscience que les années passent, c'est terrible! Je me revois monter cette maquette, qui proposait à l'époque une déco du prototype, ce qui m'a bien aidé sur ce coup, puisque au montage j'avais choisi la robe « Lizard ».
Pour le reste, Model Alliance ne fournissant que le nécessaire spécifique à la nationalité des appareils représentés, j'ai puisé sur la planche de la boite, et sur celle d'une autre boite en stock car il fallait 8 triangles d'éjection, seule quatre étant présents, de la bonne taille, sur celle-ci...
Le rectangle noir « Armement » provient, lui, d'un reste de planche de Phantom, comme quoi avec moi, l'ombre du Rhino plane sur tous mes montages...
Ah, j'allais oublié, j'ai appliqué un petit jus dans la gravure, léger, en guise de première patine. Je verrai plus tard la nécessité ou non d'accentuer le vieillissement de la maquette.

Allez, c'est parti pour 4 vues









Voilà pour ce soir, je continue et vous tiens au courant de l'avancée du chantier...

A bientôt donc.

PS: encore un peu de "silvering", il va falloir que je ressuive tout ça!