Master194.com

Hello, ma contribution à un GB : un Tracker Kinetic joyeusement attaqué à la scie pour faire çà :

source gonavy.jp
Les Trackers Nippons sont en gros des Trackers courts (S2F-1, nacelles à becs) dont 4 ont été convertis en tracteurs de cibles, ce qui leur a permis de perdre leur moche bosse dorsale, en échange de couleurs particulièrement chatoyantes.
S2F-1: il faut enlever 13 mm à la longueur, derrière le cockpit et au milieu du fuselage.



Hop: ça se fait étonnamment bien, on dirait que la maquette a été conçue pour être tronçonnée.
Après ça, y a pu qu'à: raccourcir la profondeur, raccourcir l'envergure, refaire le phare de recherche, changer les moteurs pour de la résine, meubler les puits de train et recréer le cockpit.
Et fignoler 2-3 autres trucs, quand même.

Ca commence fort.

Du découpage de fuselage dès le premier message, je sens que ça va me plaire comme montage. :-D

myygalle a écrit :Du découpage de fuselage dès le premier message, je sens que ça va me plaire comme montage. :-D

Hello, en fait le découpage est ce qui pose le moins de problème sur ce kit

Bien, donc le tonneau est en quasi-croix.



C'est un peu prématuré vu tout ce qu'il reste à refaire comme détails, mais le boulot à prévoir en termes de masticage/ponçage est d'une telle ampleur (TOUS les joints doivent être repris, y compris à l'intérieur des puits de train ) que je ne peux pas travailler par sous-ensembles.

La suite euh... à suivre.

Hello
Je suis sur la même maquette en ce moment et je te trouve un peu dur. Il y a certes des ajustements à prévoir du fait de petites bavures de moulage ici et là qui, si on ne les traites pas avant, imposent du mastic après. Mais dans l'ensemble c'est plutôt pas mal (je n'ai pas d'actions chez Kinetic, hein!).

J'ai aussi raccourci l'arrière de 5mm (je fais un E) mais je n'ai pas le même problème de joint en dessous.


Et pour les puits de train principaux, je crains que tu ne les aies montés à l'envers dans les nacelles (la jambe est à l'avant, pas à l'arrière) ce qui pourrait expliquer une partie de tes difficultés



Bon courage pour la suite, je trouve que la décoration que tu as choisie est superbe et qu'elle vaut bien de se décarcasser comme tu le fais.

Patrick

Hello,
à l'envers ? Rhoooo la honte
Je viens de trouver ce que je vais faire ce soir...
Merci pour l'info.

Oui, tout se monte très bien, mais il y a quelques soucis de moulage (sur mon exemplaire seulement ?), avec des retassures sur les ailes, les nacelles et leurs becs, des demi-fuselages et des demi-nacelles de profondeurs différentes etc... rien de compliqué, certes, mais bon...

Donc, en blanc tout ce qui a déjà été mastiqué/poncé :



Dis M'sieur Patrick, pourquoi n'ouvres tu pas un sujet sur ton Tracker ? je me sentirais moins seul

Scenedesmus a écrit : Oui, tout se monte très bien, mais il y a quelques soucis de moulage (sur mon exemplaire seulement ?)

Non, je te rassures, sur le mien aussi, c'est vrai. Mais je sors d'un FM alors

Scenedesmus a écrit : Dis M'sieur Patrick, pourquoi n'ouvres tu pas un sujet sur ton Tracker ? je me sentirais moins seul

Ben tu sais, je monte des maquettes élitistes destinées à dégouter les débutants, pour un journal dont le rédac chef, qui est un vendu aux fabriquants de maquettes, refuse d'écouter ses lecteurs et ne fais rien pour attirer les jeunes vers notre noble hobby, bien au contraire. Alors je ne voudrais pas déranger
Cordialement
Patrick

Ok, je comprends. Disons que je dois être déçu de voir qu'un montage from the box me coûte plus de temps et de mastic que l'assemblage de Spits Griffon à partir de pièces provenant de 5 marques différentes

Ben tu sais, je monte des maquettes élitistes destinées à dégouter les débutants, pour un journal dont le rédac chef, qui est un vendu aux fabriquants de maquettes, refuse d'écouter ses lecteurs et ne fais rien pour attirer les jeunes vers notre noble hobby, bien au contraire. Alors je ne voudrais pas déranger

Ben justement, n'hésites pas à venir te cacher dans un GB. C'est idéal pour la discrétion, un GB.

Scenedesmus a écrit :un montage from the box

Vu ce que tu lui as fait subir, je ne suis pas sûr de l'appellation
Un montage from une seule box, certes...

Pendant que j'y suis, attention pour les trains principaux: la jambe F21 se monte avec la contrefiche F10 et la F22 avec F11 et non l'inverse comme a l'air de le proposer la notice.
Je n'ai pas trouvé de prises d'air supérieures "petit modèle" sur les grappes; les D14/15 sont trop grosses pour ta version (scratch ou impasse?) Et, mais tu l'avais sans doute remarqué, il ne faut pas que tu montes les prises d'air latérales D23/24 sur les nacelles moteur pour ta version (encore un peu de mastic à ajouter).

voilou, il ya p'tet d'autres choses comme différences que je n'ai pas vues (hors envergures aile et stab, bien sûr), mais j'arrête de te casser les ...
Bon courage pour la suite

P.

Hi, merci pour l'info sur les trains.

Je vais refaire les prises d'air sup. et supprimer les prises latérales, pour le reste j'avance au fur et à mesure. Pas très compliqué mais ça manque de photos.

J'ai la chance que les S2F-1 japonais ont été rétrofités avec les vitres latérales bombées et les jantes 'tardives' fournies dans la boîte. Sais-tu par hasard quel modèle de siège a pu être monté dans le cockpit ? normalement ce devrait être le premier type (baquet), mais s'ils ont changé les jantes et les vitrages, pourquoi pas les sièges ?

Tiens voilà un petit montage qui a l'air reposant comme tout

ajustements aléatoires, mastiquages conséquents... et la cerise sur le gateau, la notice erronée.

Le genre de montage qui remonte le moral... des spectateurs.
Je m'installe

Re
Pour les sièges, je ne sais pas. Mais en regardant la photo de ton post, l'appui-tête a l'air bien visible, donc "large", donc premier type de siège, je dirais.
De toutes façons, les sièges Kinetic ne ressemblent à rien, sauf peut être l'appui-tête "étroit" qui pourrait laisser penser que le concepteur de la pièce avait peut-être vaguement dans l'idée de représenter un siège de second type. Donc le niveau de boulot sera le même que tu fasse une paire d'early ou de late
Au moins, tu n'as pas les colonnes de manche à balais à créer ni a modifier les volants de direction, comme sur la version que je veux faire (amis des mouches, bonjour)

Oui, j'avais la même impression pour les sièges.
Pas de colonne de manche, non, mais une occasion rêvée pour tester mon emporte-pièce:

Il doit manquer la moitié des cadrans et un bon tiers de largeur à la planche d'origine.

Moi a écrit :cerise sur le gateau, la notice erronée

Toi, la notice n'est pas erronée, juste confondante.
Mais dans l'absolu, si tu montes des jambes de train à l'envers dans des puits de train à l'envers, le jour où on te le signale, hop, tu les retourne et tout se retrouve à l'endroit.

De la topologie appliquée au retournement du Tracker

Scenedesmus a écrit :Oui, j'avais la même impression pour les sièges.
Pas de colonne de manche, non, mais une occasion rêvée pour tester mon emporte-pièce:

Joli!

Scenedesmus a écrit : Il doit manquer la moitié des cadrans et un bon tiers de largeur à la planche d'origine.

Eduard est mon ami

P.

Patrick a écrit :Eduard est mon ami

Oui, mais c'est une planche de S2-E, et elle est 'serrée' pour coller à la planche Kinetic

Il y a une vie après l'apéro ?

En attendant une démonstration, on avance sur les joints, les retassures de la verrière, les sièges et le plafonnier histoire de pouvoir fermer tout ça rapidement.

Oh et puis comme on aime bien les bimoteurs Grumman, on attaque un Mohawk.

Salut,

Montage original pour un appareil que je vois souvent passer au dessus de chez moi...enfin, dans sa version la plus récente !

Je prends un siège et m'installe, c'est déjà bien sympa tout ça

PS : Non Scenedesmus, tu n'es pas seul, on t'encourage !!
PS2 : Dis...tu voudrais pas faire un post pour le montage de ton Mohawk ?

Fred

Hello, merci pour ton soutien !

Ça avance, mais doucement. Plus que la console centrale, un peu de peinture, et je pourrai fermer tout çà.


Et concernant le Mohawk, bien sûr, mais pas tout de suite. Je vais avancer encore un peu sur le Tracker, faut pas abuser des montages entamés. En ce moment, 3 c'est bien

Ce serait sympa qu'on commence à trouver des conversions et des décals pour Trackers civils.

Hello
Hé bien, ça avance pas mal! Tu as sacrément retravaillé les sièges!

J'ai bidouillé les miens aussi, qui sont du type tardif:


Par contre, comme la photo de référence est en noir et blanc :

Image provenant du site : http://tailspintopics.blogspot.com/2010/08/stoof.html (ouille, elle est grosse la photo!)
j'ai un doute pour les couleurs:
Bâti: gris
Appui tête : gris clair
Dossier: vert olive ? (c'est sûrement un parachute)
Assise: ?
Sangles : ?
Tu aurais une idée sur la question, avant que j'improvise au feeling ?

P.

Pour les sièges j'ai ça en stock:

Mais ça n'est pas visiblement le même modele (appui tête plus large et dossier cuir)

Hello, ils sont jolis tes sièges

Pas de photo couleur correcte sous la main, a priori je dirais olive +/- délavé pour le dossier (parachute), kaki satin pour les sangles en nylon, et pour l'assise, elle varie souvent d'aspect d'une photo à l'autre (coussin amovible ?); ça parait aller du cuir/skaï beige au noir, et sur ta photo ça ressemble à du velours à grosse cote (mais quelle couleur ? rouge et orange ? c'est assez cosy, manque juste une cheminée et un whisky ).

Moi, effectivement ta photo montre des sièges baquets 'premier style', comme sur mon Tracker. Les sièges récents (ceux de Patrick) sont les mêmes que sur les Hawkeye.

Merci à tous les deux
En effet, un velour marron/orange très 70's, ça devrait le faire pour les assises.
P.

Bon, pour l'intérieur c'est fait. Sièges, tableau de bord, plafonnier et console centrale.


Ouais, j'ai oublié les palos.
Et après ?
T'façon on ferme.

Et ça se ferme pas mal, si on insère une cale de 0.5 mm pour tout mettre de niveau.
a+

Poursuite :

Cette photo peut donner lieu à diverses interprétations :

ou, au choix :


Emmaillotage/démaillotage

Pose/arrachage des décals


J'ai utilisé le décal de la zone de marche par flemme de peindre la bordure noire: ce soir, je masque la zone de marche et je la repeins avec sa bordure noire

Vivement la patine, ça a l'air très miam !!!