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Bonjour chers amis,

Voici la bestiole sur laquelle je suis en train de travailler actuellement, une des trop rares incursion d'Azur au 1/48 un Loire Nieuport LN411.

Azur à deux avantages à mes yeux:
-1) Il proposent des maquettes que l'on a vraiment peu de chance de voir apparaître dans le catalogue des grands fabricants.
-2) Même si cela reste du short run, il est possible d'espérer arriver au bout sans risquer d'exploser sa consommation de d'antidépresseurs! (c'est pas comme par exemple quand on s'attaque à la construction d'un B-52 en vacu, Jean-Luc si tu me lis, tu as toute mon admiration!).

Cette maquette est de type multi-matériaux, plastique + résine pour l'habitacle et autres détails, notamment les radiateurs. Les miens étant cependant légèrement déformés, j'ai donc préféré les refaire en scratch.
J'ai aussi décidé de représenter les volets baissés; de ce fait l'intrados a été découpé et cloisonné.
La structure interne des volets à été réalisée avec l'aide de notre ami à tous, Evergreen.





Petite amélioration simple et de bon goût, les feux de positions simplement figurés par une gravure ont été taillés dans une chute de grappe transparente puis mis en forme par ponçage (là il faut encore les lustrer!).



Naturellement on est pas chez Tamiya donc un peu de ponçage et d'ajustage sont à prévoir, mais j'ai déjà connu largement pire chez certains grands fabricants!

La bestiole est prête à passer à l'atelier peinture, ceci évidemment une fois que j'aurai remis dans le bon sens les dérives additionnelles que, dans un esprit louable d'améliorer l'aérodynamique, j'avais coller à l'envers!

Bonsoir à tous,
Excellent début.
En revanche, tu es un tantinet pingre pour le pit en ce qui concerne les photos.
Cordialement.
KitRookie37.

Bonsoir chers tous!

Mon LN411 est prêt à passer à l'atelier peinture, seulement voilà le schéma de camouflage des LN411 est loin d'être standardisé et on pourrait même dire que pas un avion ne porte le même camouflage que l'autre!

D'où ma question, je souhaiterais représenter le LN411 n° 4, mais je n'ai pas trouvé de photo de l'avion, hormis un gros plan sur l'arrière du fuselage. J'ai trouvé plusieurs profils de l'avion mais là, il y a de sacrés différences d'interprétations! De ce fait quelqu'un serait-il en mesure, de me fournir de l'avion ou de m'indiquer ou je pourrais en trouver une?

Merci d'avance!

As tu le Airmagazine n°43? Il y a un article sur les LN 411 et on y trouve au moins 3 photos ( pas toujours exploitables) d'appareils portant le "4" ainsi que des profils.
Deux photos d'un appareil portant un petit 4 derrière la cocarde, posé sur le ventre. C'est une photo prise de loin, on ne distingue pas grand chose du camo
Un autre appareil avec un 4 plus grand et une bande blanche d'armsitice qui traverse la cocarde. On ne voit que l'arrière de l'avion...

Si tu es intéressé, fais moi signe.
Adrien

Un autre appareil avec un 4 plus grand et une bande blanche d'armsitice qui traverse la cocarde. On ne voit que l'arrière de l'avion...

C'est bien celui là et je connais cette photo, mais un grand merci à toi pour avoir pris le temps de consulter ta doc!

Je vais me contenter de suivre le shémas de peinture proposé par Azur, je trouverai la photo de l'avion une fois que je l'aurai terminé!

Il me semble qu 'il y a un profil de cet avion aussi dans ce numéro. Surement une bonne part d'interprétation, mais ça peut aider.

Bonsoir,
dans le livre "les bombardiers en piqué LOIRE-NIEUPORT" éditions TMA,
voir aux pages 121 un profil coté gauche, dessus et dessous, page 132 une photo ou l'on voie le troncon arrière du fuselage coté gauche.

source
http://forum.aviation-ancienne.fr/t7542 ... -azur-1-48

source
http://www.google.fr/imgres?q=LN+411+4& ... =114&ty=91
Le schéma de camouflage semble cohérent entre le profil et la photo.
Il s'agirait donc du LN 411 "AB4-4" de l'EV1 de RODELLEC du Porzic vu à BONE en Algérie au mois de Juillet 1940avec ses marquages d'armistice.
En revanche ce profil donne les saulons d'ailes peints en blanc... si quelqu'un en sait plus ?
Voila pour ce que j'en sais
Vivement la suite
Mathieu

un grand merci pour les infos! La bestiole devrait rentrer à l'atelier peinture ce week-end, la notice Azur donne les saumons peints en blanc, donc je vais la suivre.

Le week-end ayant été, heu... particulièrement ensoleillé et propice à la promenade, j'en ai donc profité pour attaquer les travaux de peinture du loire.
Les teintes utilisées sont des vieilles références Aéromaster qui, à ma grande surprise, ont très bien supporté l'outrage du temps!





une pièce en résine constitue la partie arrière du radiateur ainsi que le bord de fuite de l'aile, c'est joli et fragile, donc quand on cogne par inadvertance la dite pièce sur le bord de la table
ça casse net! Il n'y a qu'à tout refaire en carte plastique!

Salut,
superbe
ca va me motivé a en ressortir un du stock ( à la seule différence que le miens est au 1/72 )
je trouve que cet appareil avait une belle allure.
Vivement la suite
Mathieu

Bonjour chers amis,

Mon LN 411 avance à un train de sénateur, c'est à dire pas bien vite!

Mais bon j'ai enfin terminé les principaux travaux de peinture (sauf la casserole d'hélice dont les deux bandes blanches m'ennuient profondément...).

Après une première couche de vernis brillant j'ai pu poser les décals sur la bestiole.






Il ne faut jamais jurer de rien mais ça commence à prendre bonne forme.

Bonjour à tous,
Voilà qui semble fort prometteur. Bravo !!
Cordialement.
KitRookie37.

Joli joli

Ca me donne envie de repeindre la peinture de celui que j'ai foiré

Bonjour,

Temps hivernale aidant mon LN 411 a avancé.

J'ai très légèrement patiné l'avion, jus dans les lignes de structures et quelques éraillures à l'emplanture de l'aile gauche (là ou marche le pilote pour rejoindre son cockpit), les LN 411 n'ayant malheureusement guère eu le temps de vieillir...

Le train d'atterrissage a un aspect plutôt "mastoc" et donne un air désuet à la bestiole je trouve.








Le siège en résine a reçu des sangles confectionnées à partir du papier d'emballage d'un cachet d'aspirine.
Les boucles sont des éléments en photodécoupe de récupération ainsi que du fil métallique mis en forme.



Et oh joie, j'ai enfin réussi à réaliser les deux bandes blanches qui ceinturent la pointe de la casserole d'hélice.

Je pense qu'il y a un souci avec la verrière. Il me semble que tout l'arrière est ouvrant et coulisse. Pas de partie fixe.

Ceci dit il est vraiment sympa avec sa ligne inimitable

Il commence à avoir de l'allure, ce Loire-Nieuport.

Je pense qu'il y a un souci avec la verrière. Il me semble que tout l'arrière est ouvrant et coulisse. Pas de partie fixe.

P.........................TAIN MAIS QUE JE SUIS CON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pas grave tu en thermoformes une; que d'ailleurs tu pourras placer plus facilement ouverte, car il y a là un défaut de forme du fuselage sur le kit. !!
Patrice

Bonsoir à tous,
Allez respire, on fait tous des boulettes. Comme le dit Roman, il y a un défaut sur le kit puisque normalement la verrière coulisse sur les rails que tu as figurés sur les côtés du fuselage.
Bon courage.
Cordialement.
Doom.

Après préparation d'une nouvelle verrière et la mise en place des derniers détails voici la bestiole enfin terminée.

Dommage que je me sois largement planté sur la réalisation et le placement des rails de guidage de la dite verrière. Mais une correction impliquait le risque de foutre en l'air la peinture, donc je n'ai pas souhaité courir le risque...

Il est très beau!!!

Très beau en effet J'aime bien cette machine, et ce que tu en as fait

Bonsoir fc

C'est une très belle réalisation, et plutôt rare en exposition.

Bonsoir à tous,
Et bien voilà, c'est réparé. Superbe pièce, pas simple à monter, bravo !!!
Cordialement.
KitRookie37.

Eh ben voilà! Très belle maquette d'un avion "qui n'est pas bien bô!!!"
Patrice