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Bonjour

Donc après un Meurage 5 en endurance poussière à cause de son double menton et un Caudron collector en pot de yaourt que je n'ai pas eu le courage de sortir de sa pochette, je vais quand même essayer de finir un GB.



Ce choix du 1:144 est dicté par des raisons simples :
- J'ai pas le temps
- J'ai un concours sur les bras (qui avance bien merci)
- J'ai un deuxième concours sur les bras, qui est encore dans sa boite (oui mm F et P je me suis décidé à tenter la résine que je vous montrait l'autre jour)
- J'ai un Racer sur les bras depuis...... Ouhhhhhhhhhhhhhhh
- J'ai un saxophone qui m'accuse de le négliger un peu trop, et c'est vrai qu'il a raison
- J'ai pas le temps, j'ai pas le temps, j'ai pas le temps


- Et surtout je dispose d'un support adapté au 1:144 qui devait me permettre de mettre ce F16 en situation de facon intéressante.


Pour ce support, les paris sont ouverts étant bien entendu que Francky, initié, est hors concours et que l' Onc' Show aura le bon gout de se taire si Franck a cafté.
Celui qui trouve avant que j'ai fini à gagné une bière aux Turonnes (mâtin quelle expo) juré craché.

Sir Eric

Ouverture de la boite : comment c'est trop tout p'tit



Deux grappes très finement gravées en creux, la voilure moulée d'un boc avec le dessus du fuselage, un train très fin, mais pas de pilote.
Faudra voir pour meubler un peu le salon.
Deux décos dont celle du démonstrateur.



Comment c'est trop petit..... j'allucine :?
Sir Eric

et l'anneau du porte clé ? l'est fourni ??


BLAM
atchiii

salut,

penses à détailler le siège... il a pas prévu ca, monsieur Revell




mais une fois fini, c'est adorble...



à coté du Bone au 48... on se rend compte qu'il y a du choix dans la maquette moderne.

C'est sur un f-16 au 1/144 c'est minus, car l'avion est deja petit en taille réelle donc, je suis en train de faire un F-16 au 1/48, l'autre jour je sors un su-32 au 1/72 et la je compare...le su-32 est plus long!Ca fait bizarre quand meme..

et si tu nous faisais un truc de ce genre mais au 144 ?

http://plasticplane.netfirms.com/F2-32/f2-32.htm

ça serait chouette !

Euh Fanch.....

Déjà que j'ai pas envie de scratcher l'anneau du porte-clefs,

Embrasse Nounours pour moi
Sir eric

Hello Sir,

Pour le support : des aimants? Une lévitation prévue?
Le dos d'un F-16 au 1/32?
Une douille de 20mm?

Tiens, Fanch embrasse aussi nounours? Je pensai que ce n'était que sexuwel

Bon courage pour la verrière because sur mon Ligntning, elle m'embête...

Bàt,

razorback a écrit :Pour le support : des aimants? Une lévitation prévue?
Le dos d'un F-16 au 1/32?
Une douille de 20mm?

Loin, très loin.

Eric

Sir Eric Ze Pure a écrit :

razorback a écrit :Pour le support : des aimants? Une lévitation prévue?
Le dos d'un F-16 au 1/32?
Une douille de 20mm?

Loin, très loin.

Eric

Une statuette de faucon ? De vipère ?

Un service trois pièces avec pilosité et ménagerie intime intégrées?

S.

Cher Seb, une fois de plus votre verbe est en joie

Tomcatter a écrit :Une statuette de faucon ? De vipère ?

Tu te rapproche


Bonzalors :

Razorback a raison pour la verrière.
Epaisse et pas transparente donc une seule solution, la surmouler.
En plus l'épaisseur du vinyle au 144 lui donne un volume plus crédible.

Plus quelques collages annexes vites fait qui me font ressortir le pot de mastique avant d'attaquer le salon et l'entrée d'air, a percer et aux dimenions erronées.



Plus un semblant de canon, que revell à oublié.

Mais que c'est petit petit.
Sir Eric

Sir Eric Ze Pure a écrit :

Tomcatter a écrit :Une statuette de faucon ? De vipère ?

Tu te rapproche

Des serres ? Une tête de rapace ?

Desserts ??? Quelqu'un a parlé de dessert ???

Oula... ça souffle dehors.
Gilles.. qui prend l'air.

Salut Sir,

Mais ils sont énormes, les bidons! Et ils ne risquent pas de se barrer :-D

Le support... Une mue de vipère?
Une paire de santiags en serpent?

Le support : un F 16 au 1/48?

Donc après 10 jours a me faire ch....., je suis pas content.

D'abord l'intérieur meublé trop sommairement par mes soins.

Je comprends maintenant pourquoi Monsieur Revell avait filé une verrière épaisse et pas transparente, je comprends aussi que je me suis fait ch.... pour rien à la remouler

Ensuite la reprise des dimensions de l'entrée d'air, son percement et son adaptation acrobatique au fuselage, sans filet.

Ici le coté où ca va encore

Ici celui où ca va pas du tout.

Et encore le nez n'est pas monté. Je l'ai juste présenté avent de faire Beuark.

Donc, après avoir longuement regardé la poubelle d'un oeil tendre, j'ai décidé d'adopter la méthode de Francky, grand bacheur de verrières.

En fait je vais faire 90 degrès sur le support (tiens au fait qui trouve * ) en masquant tout l'avant plutot q'une demi-voilure.
Pis le temps que j'y suis je vais aussi rentrer le train par mesure de pure fénéantise. Merci pour l'idée du nuage

Donc prochaine étape, fermage, bouchage et masticage.
Sir Eric

* Les cinq consultés de la démarche auront le bon gout de se taire sur l'idée globale, bien sur

Sir Eric Ze Pure a écrit :- Et surtout je dispose d'un support adapté au 1:144 qui devait me permettre de mettre ce F16 en situation de facon intéressante.

Pour ce support, les paris sont ouverts; Celui qui trouve avant que j'ai fini à gagné une bière aux Turonnes (mâtin quelle expo) juré craché.

Je sais pas s'il a fait exprès, si c'est le hasard ou si quelqu'un a cafté, mais the Winner is

TATATAAAAAAAA


MISTER FANCHERELLO HIMSELF Please applause


http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?t=10036

Euh Fanch si tu as eu l'info par un de tes petits camarades, ya qu'une biere hein, tu te démerde avec lui.
Mais je suis pas salaud, Nounours aura son jus d'orange. Juré.

Sir Eric

Donc on a compris qu'on peut se passer des godasses, alors on ferme tout ca.


Plitch


splach splotch... beuark


Frott frott frott frott frott frott frott frott..... :?
Frott frott frott frott frott frott frott frott.....
Frott frott frott frott frott frott frott frott.....
Bon ca ira bien comme ca.


La suite, ben pareil pour le nez et on attaque la tuyère

J'aurais jamais pensé mettre autant de mastique sur du 1/144
Sir Eric

Ahah tu croyais que le 1/144 était simples

Non mon bon Monsieur, c'est pas simple du tous....




En attendant j'ai pris connaissance des problèmes du F-16 de Revell.
Je suis occupé avec le Dragon, qui a l'air beaucoup mieux. Je crois que m0m0 pourra confirmer.

J'attend la suite avec impatience

Gerfaut a écrit :Je suis occupé avec le Dragon, qui a l'air beaucoup mieux. Je crois que m0m0 pourra confirmer.

Salut Gerfaut,

Je confirme oui! Et les photos vont arriver bientot ;).

@Bientot

m0m0

Gerfaut a écrit ::Ahah tu croyais que le 1/144 était simples

Ben.......

Bon, juste pour dire que j'avance quand même un peu, la suite avant la peinture.




Et je le fais au pinceau, juste passke j'ai envie.

Sir Eric

Et je le fais au pinceau, juste passke j'ai envie.

Il est tellement petit que tu passerait plus de temps a préparer ta mixture pour l'aero que de le peindre au pinceau

Tu prévois de faire un pré-ombrage ?

Faudra préciser pour ceux qui ne connaissent pas cette échelle que tes photos font du 2/1 émes

Gerfaut a écrit : Faudra préciser pour ceux qui ne connaissent pas cette échelle que tes photos font du 2/1 émes

Vi c'est vrai qu'il faut le dire.... J'y croyais pô non plus


A comparer avec :


Environ 2/1 en effet.

Surprenant les effets de reflets derrière les stabs et au dessus de la verrière. Pour les dimensions, l'écran est de 17".

C'est tout petit en effet
Sir Eric

J'avoue être impressionné.
Depuis le coup des maquettes scannées, j'avais rien vu de ce niveau, moi...

S.