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SNCASE SE 5003 Baroudeur |
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SNCASE SE 5003 Baroudeur |
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Echelle : |
1/72 |
| Marque : | Replica 21 - série Aerodream | |
| Nombre de pièces : | 28 | |
| Référence : | AE001 | |
| Type : | Résine | |
| Lignes de structures : | en creux |
Voici la première référence de la série
Aerodream. Celle-ci est consacré au Baroudeur, le Se5003 étant
un des appareils de pré-série (le prototype ets le SE5000).
La boite contient 27 pèces en résine : pas de bulle, très
bien détaillée, belle surface ne nécessitant pas fastidieuse
séance de ponçage, des lignes de structues en creux ; bref, de
la belle résine !
L'emballage
est soigné
L'aile, le fuselage et un morceau du chariot. L'assemblage à blanc de
l'aile sur le fuselage indique qu'il faudra sortir le mastic pour le raccord,
rien de bien méchant.Le choix de l'aile monobloc simplifie en tout cas
beaucoup le montage et évite les problèmes de dièdre.
Les roues, tuyère, dérive, profondeur (monobloc), entrées
d'air, partie supérieur du cockpit et quilles ventrales. Certaines pièces
sont très fines ! Le niveau de détail des roues à cette
échelle est excellent !
Les nombreux éléments du chariot, ainsi que la planche de bord,
le siège, le manche et la pointe avant de l'appareil.
La verrière en thermoformé exempte de défaut. Seul bémol
: vous n'avez pas le droit à l'erreur, car il n'y en a qu'un seul exemplaire.
La planche de décal permet de représenter l'appareil n°3,
contrairement à ce que laisse penser la notice de décoration.
La notice est courte et suffisante pour le montage. Coté décoration, un profil couleur et une vue du dessus et du dessous, avec le chariot sont bien complètées par l'illustration de la boite.
Déjà édité sous un autre label, ce "nouveau" Baroudeur au 1/72 est de très bonne facture ! Les fans de protos ou d'avions peu vus en expo trouverons un bel exemplaire, et si la résine fait peur à certains, voici l'occasion de s'y essayer : l'appareil n'ayant pas de trains et la conception de la maquette sont parfait pour débuter avec ce matériau.
Air Magazine n°37
Fana de l'aviation de 148 à 150
