DC-3

Pierre "madman" Greutert

Les ailes (I)

On coupe dans le tas. Je s�pare l'aile sup�rieure, l� o� est le joint r�el.



Ca me permet:
1. De finir le fuselage
2. D'ajouter les ailes � la fin
3. D'esp�rer pouvoir r�aliser la lign�e de boulons qui tient l'aile

Ca vient, pas si mal que �a

Reproduire les attaches d'ailes avec leur nombreux boulons ? On commence par faire 2 nervures, avec un insert en alu pour les tenir �cart�s l�g�rement.



Montage espac� ...                                                                         On serre un peu plus


Il ne rester plus qu'� garnir le tour de rivets

YAPUKA qu'il disait ! 1 heure de boulot pour �a !


Vue g�n�rale de mon coin photo

plm a �crit:

Salut,
J'interviens peut-�tre un peu tard mais il me semble que la photo de l'aile du Dak n'est pas correcte pour un appareil volant car il y a normalement un cache a�rodynamique qui vient par dessus les �crous.
A moins que certains aient vol� sans caches.
A+ Philippe


Ouh l� l�, une controverse chaude ! En fait les deux types de configurations co-existaient. Les uns avec le cache-boulons, les autres sans. Les appareils �taient toujours livr�s avec, mais au fil des maintenances, � force d'enlever - remettre le cache il ne devait plus bien tenir et beaucoup de compagnies volaient sans.
Sur la maquette j'ai pens� que cette caract�ristique du Dakota valait la peine d'�tre repr�sent�e. J'ai donc meul� le cache du kit, et me suis lanc� dans une aventure

DE LA FOLIE, je vous dis


J'ai peint la casserole en chrome, mais j'aurais d� prot�ger les pales. Maintenant je dois les poncer de la sous-couche noire, et j'ab�me le beau chrome !

Nettoyage des pales d'h�lice pour enlever les d�bordements de noir.



Entre temps j'ai fini un c�t� des attaches d'ailes. J'ai pense m'�conomiser du travail en faisant une copie...



Le moule est bon, mais la copie inutilisable. Une micro bulle d'air reste log�e au fond de chaque boulon .Je suis bon pour faire l'autre c�t� � la main aussi...

Les h�lices ont perdu leur aspect plastique. Une petite s�rie pour le plaisir des yeux


C'est plus difficile d'appliquer la feuille alu dans ces endroits exigus. Peu de place pour tenir les outils (r�gle + scalpel)... Patience !

Boulot de m***e l'autre jour. J'ai commenc� par nettoyer ma place de travail, arrach� l'alu, nettoy� la colle r�siduelle. Puis j'ai recommenc�: 4 larges feuilles se sont laiss� appliquer sans un pli sur ces courbes composites


Que de courbes 8O Un tout petit progr�s aujourd'hui Il manque encore les rivets...

Presque r�el...et maintenant la r�alisation des rivets en relief.

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