Au journal de 13 heures d’aujourd'hui, il y a eu un reportage sur les maquettes HELLER.

On a pu voir l'usine de fabrication, les machines, les stocks, etc.

Sujet très intéressant pour les gars qui ont choppés le virus grâce à Heller.

Il y a de fortes chances que ce soit un NH-90 car il est en phase de tests à Hyères avant d'entrer en service bientôt dans l'aéronavale. Mais un Merlin Anglais ou Italien peut aussi faire escale sur la BAN.

Ce matin a 11h00,
la Patrouille De France est passée au dessus de chez moi en formation "Diamant" en direction du Sud du Tarn (dept.81).

Je suppose qu'elle était en route depuis La Roche sur Yon (Dept.85) vers Saint-Cyprien (Dept.66) pour le meeting de demain.

C'est tout de même bizarre de la ...

Il y a deux minutes, l'A-400M est passé au dessus de ma maison.

Salut Lionel !
pour info, je te conseille de faire un Super Etendard Modernisé (SEM) car l'immatriculation de ton Tacma indique une année de fabrication de 1993 (je demande confirmation sur ce point mais ils étaient récents à cette époque, avant il y avait des Fenwick) et le SEM est entré en service ...

Les différences notables entre un SUE (Super Etendard) et un SEM (Super Etendard Modernisé) sont pour un SEM standard 2 comme celui-ci , c'est a dire au premier stade de modernisation :

- remplacement du radar.
- remplacement du siège éjectable.
- mise en place d'une VTM (Visualisation Tete Moyenne ...

Superbe ! mais...
Et mon antenne IFF mod.4, mais c'est que vous l'avez oublié mon antenne IFF mod.4 (en arriere de la vérrière).
Sinon c'est un vrai bijoux, y a pas a dire t'est un as de la maquette.
J'espère avoir un jour l'honneur de voir ce SEM de mes propres yeux

Signé: Kimono furieux

Quel coté de l'avion tu veux ? car a gauche de la dérive il y a un tigre en gris (un peu petit a mon gout) et a droite c'est l'hypocampe avec en dessous marqué "Flotille 11F".
On avait eu le meme SEM avec des marquages de dérive en couleur, si tu veux des photos histoire de voir a quoi ça ressemble ...

S'cuse Angus j'aivais oublié que tu avais mis la photo du RIAT'97 le 10 janvier, j'ai les memes a la maison mais celles là c'est moi qui les ai prises . Et j'en ai d'autres, à suivre !

Je confirme la position du stabilisateur par raport aux volets, ils sont bien a commande électrique.
Pour ce qui est de l'avion en gris expérimental, il sagissait du SEM n°2 auquel était appliqué la peinture du Rafale Marine pour valider sa résistance en conditions opérationnelles. On l'avait peint ...