NC 701 Martinet de l'IGN au 1/48 Special Hobby

[LVT8231]

Je vous présente mon projet en court , un NC 701 Martinet de l’IGN au 1/48 sur base Spécial Hobby.
j’ai jeté mon dévolu sur le F-BBFG N° 190(merci Régis Biaux )
Très peux de photos des Martinets de l’IGN sur la toile ,donc j’ai effectué un mix des infos trouvés, entre IGN et Armée de l’Air.
Voici les photos des modif avant et après peinture et montage a blanc

la base, du projet

16-NC701_Photo-ColFluet_WEB.jpg (45.17 Kio) Vu 1715 fois

la base, du projet

17-NC701_Poste-Radio_ColFluet_WEB.jpg (42.69 Kio) Vu 1715 fois

P1020836.JPG (40.02 Kio) Vu 1715 fois

P1020841.JPG (40.59 Kio) Vu 1715 fois

P1020870.JPG (31.42 Kio) Vu 1715 fois

P1020873.JPG (27.57 Kio) Vu 1715 fois

P1020875.JPG (37.96 Kio) Vu 1715 fois

P1020877.JPG (37.68 Kio) Vu 1715 fois

P1020878.JPG (34.95 Kio) Vu 1715 fois

P1020880.JPG (33.63 Kio) Vu 1715 fois

[Aerophil]

Bjr,
Sacré projet !
Le détaillage intérieur est superbe. Le verra-t-on un peu une fois le fuselage refermé ?
Bonne suite.

[Serge Texier]

Voilà encore un projet passionnant,

Je m'installe au premier rang

[LVT8231]

Bjr,
Sacré projet !
Le détaillage intérieur est superbe. Le verra-t-on un peu une fois le fuselage refermé ?
Bonne suite.

oui l’ont pourra voir l’intérieur ,les hublots ou plutôt les fenêtres sont très grandes pour un avion

[pierreb]

bonsoir
si il reste une tchi place, je pose ma chaise
pierre

[Kekelekou]

J'ai un faible pour les avions au nez vitré (Aero-45, B-29, etc), j'ai donc acheté cette boîte à l'expo de Bron.
Je vais donc suivre attentivement ton montage qui ne laisse pour l'instant rien paraître des difficultés que tu as évoquées dans un autre sujet.
Tu peux nous expliquer ce qui laisse ces traces bleues un peu partout? C'est ta colle?

[LVT8231]

J'ai un faible pour les avions au nez vitré (Aero-45, B-29, etc), j'ai donc acheté cette boîte à l'expo de Bron.
Je vais donc suivre attentivement ton montage qui ne laisse pour l'instant rien paraître des difficultés que tu as évoquées dans un autre sujet.
Tu peux nous expliquer ce qui laisse ces traces bleues un peu partout? C'est ta colle?

pour les petit problèmes , beaucoup de bavures, présence de traces des buse d'injection plastic , le pompon pour le moment (je ferais des photos) la jonction moteur avec l'aile pas loin de 2 mm d’écart
pour le bleu oui c'est une des colles que j'utilise "night blue cement de chez AMMO" très pratique pour les petits collages de plus elle très fluide

[LVT8231]

petit avancement de l’intérieur du compartiment photographe

P1020886.JPG (161 Kio) Vu 1261 fois

P1020887.JPG (160.54 Kio) Vu 1261 fois

P1020888.JPG (159.45 Kio) Vu 1261 fois

P1020889.JPG (169.94 Kio) Vu 1261 fois

P1020890.JPG (174.87 Kio) Vu 1261 fois

[LVT8231]

pour continuer voila le problème de cette maquette, mis a part les BAVURES et les traces de buse de remplissage ,la jonction nacelle moteur avec l'aile, ou est le problème coté nacelle moteur ou du coté de l 'aile ,les deux peut être mon général.

P1020891.JPG (166.09 Kio) Vu 1240 fois

P1020892.JPG (178.6 Kio) Vu 1240 fois

P1020893.JPG (174.91 Kio) Vu 1240 fois

P1020894.JPG (182.63 Kio) Vu 1240 fois

[The Arrowhead]

On dirait que Special Hobby n’a pas jugé utile de modifier les carénages arrière des nacelles moteurs lors du remplacement des Argus par les SNECMA…

[LVT8231]

Dernières petites avancées,pour résoudre le problème des nacelles moteurs, une petite coupe en biseau , ce qui permet une fois les bords rapprochés de rattraper le défaut avec un minimum de retouche

P1020901.JPG (162.25 Kio) Vu 1069 fois

P1020900 - Copie.JPG (156.59 Kio) Vu 1069 fois

P1020895 - Copie.JPG (166.67 Kio) Vu 1069 fois

[LVT8231]

mise en place de l’intérieure avant fermeture

P1020896.JPG (162.03 Kio) Vu 1069 fois

P1020897.JPG (159.76 Kio) Vu 1069 fois

[LVT8231]

après fermeture de la cabine , gros problème avec les hublots qui ne tiennent pas en place , ils n’ont pas de rebords mais un léger biseau et ils sont encastrés dans le fuselage trop peu de matière pour les coller donc ils tombent . J’ai pris la décision de refaire les 8 hublots ,ils sont réalisés dans des verres en polycarbonate de paires de lunettes récupérés chez un opticien (lorsque vous essayé des lunettes elles sont équipées de verre neutres),l’avantage du polycarbonate il se travail bien,il est très transparent ,il se colle a la cyano et ne blanchi pas ,mais c’est long et de plus a repositionné cabine fermé bonjour le sport pour les nerfs

P1020899.JPG (159.41 Kio) Vu 1068 fois

[LVT8231]

après fermeture de la cabine , gros problème avec les hublots qui ne tiennent pas en place , ils n’ont pas de rebords mais un léger biseau et ils sont encastrés dans le fuselage trop peu de matière pour les coller donc ils tombent . J’ai pris la décision de refaire les 8 hublots ,ils sont réalisés dans des verres en polycarbonate de paires de lunettes récupérés chez un opticien (lorsque vous essayé des lunettes elles sont équipées de verre neutres),l’avantage du polycarbonate il se travail bien,il est très transparent ,il se colle a la cyano et ne blanchi pas ,mais c’est long et de plus a repositionné cabine fermé bonjour le sport pour les nerfs

P1020899.JPG

[hawkmoon]

un montage qui se merite, impressionnant

[Blochmorane]

Bonsoir

J’ai pris la décision de refaire les 8 hublots ,ils sont réalisés dans des verres en polycarbonate de paires de lunettes répercutés chez un opticien

Là, c'est la classe comme remise à niveau.

[JESS]

pfiou! bon courage, ca va le faire!
tout est top!

[LVT8231]

Évolution des travaux encours ,les nouveaux hublots sont installés, les deux plans fixe avec leur dérive aussi,

P1020908.JPG (157.48 Kio) Vu 807 fois

[LVT8231]

un gros morceau la modification de la verrière, une première pour moi et je suis content du résulta

P1020902.JPG (161 Kio) Vu 802 fois

P1020903.JPG (179.69 Kio) Vu 802 fois

P1020904.JPG (170.1 Kio) Vu 802 fois

ATTENTION si vous réalisé un NC 701 ils n’ont pas tous la mème verrière, certaine ont moins de vitres en partie supérieure et la partie avant varie aussi
j’en ai trouvé trois différentes peut être y en as t’il d’autre

0243679.jpg (159.69 Kio) Vu 802 fois

MartinetNC701AflouEALA1958_900.jpg (236.85 Kio) Vu 802 fois

MartinetNC701-riparazione_900.jpg (279.33 Kio) Vu 802 fois

siebel_1.jpg (67.14 Kio) Vu 802 fois

siebel_6.jpg (40.91 Kio) Vu 802 fois

[Régis Biaux]

Bonsoir,

Ouhhhhh !

Eh bien, je viens de regarder l'intégralité de cette page et je dois dire que je ne suis pas déçu !
Pas mon échelle le 1/48, mais tout est transposable au 1/72, en plus petit bien sûr , mais on pourra garder ce montage en référence pour un projet identique.

En tout cas, tu as fait un travail remarquable dans l'aménagement de ce NC701. C'est très réaliste et on s'y croirait. Bravo !

C'est sûr, je reste ici jusqu'à la fin.

Bonne suite.
Régis

[stradivarius]

Il va falloir se flageller pour finir ce martinet

[LVT8231]

un gros morceau la modification de la verrière, une première pour moi et je suis content du résulta

P1020902.JPG

P1020903.JPG

P1020904.JPG

ATTENTION si vous réalisé un NC 701 ils n’ont pas tous la mème verrière, certaine ont moins de vitres en partie supérieure et la partie avant varie aussi
j’en ai trouvé trois différentes peut être y en as t’il d’autre

0243679.jpg

MartinetNC701AflouEALA1958_900.jpg

MartinetNC701-riparazione_900.jpg

siebel_1.jpg

siebel_6.jpg

[Kekelekou]

un gros morceau la modification de la verrière, une première pour moi et je suis comptent du résulta

Bien joué! C'était le point qui m'inquiétait le plus dans la déco SE-KAE de la boite avec les grands parements orange qui me fait de l'oeil, mais je vois qu'on peut s'en sortir sans encombre.
Sais-tu si l'aménagement intérieur du F-BBFG et du SE-KAE était identique?

[LVT8231]

un gros morceau la modification de la verrière, une première pour moi et je suis comptent du résulta

Bien joué! C'était le point qui m'inquiétait le plus dans la déco SE-KAE de la boite avec les grands parements orange qui me fait de l'oeil, mais je vois qu'on peut s'en sortir sans encombre.
Sais-tu si l'aménagement intérieur du F-BBFG et du SE-KAE était identique?

Bonjour,

suite a mes recherches ,oui les trois NC 701 Martinet de la Swedish Air Force sont d'anciens de l'armée de l'air française équipé en photographie voici quelque liens et des photos complémentaire au miennes
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft2 ... #gallery-8
http://aircraftwalkaround.hobbyvista.co ... siebel.htm

0478384.jpg (780.86 Kio) Vu 665 fois

0582381.jpg (872.28 Kio) Vu 665 fois

0629918.jpg (225.44 Kio) Vu 665 fois

NM-1969_small.jpg (46.52 Kio) Vu 665 fois

Renault_small.jpg (70.01 Kio) Vu 665 fois

21001842822_5c499cecc5_4k.jpg (1.23 Mio) Vu 665 fois

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[LVT8231]

un gros morceau la modification de la verrière, une première pour moi et je suis comptent du résulta

Bien joué! C'était le point qui m'inquiétait le plus dans la déco SE-KAE de la boite avec les grands parements orange qui me fait de l'oeil, mais je vois qu'on peut s'en sortir sans encombre.
Sais-tu si l'aménagement intérieur du F-BBFG et du SE-KAE était identique?

petite info pour les NC 701 photo de l'armée, ils ont les deux planches de bord ainsi que les doubles commandes , seul ceux de l'IGN sont modifier