1/48 Morane-Saulnier parasol n°27 Jean Navarre avril 1915

[Serge Texier]

Pfiouuuuuu,

Travail de titan !

[xan]

D'humeur toute guilerette au début , je contemplais le camo maya l'abeille qui n'aurai pas déplu à Navarre



au moment de démasquer je déchantais: le noir a pas mal bavé et le résultat général n'est pas convainquant:



formé à l'école Tichot , je me convainc que le mieux est de lâcher la maquette quelques jours , puis de refaire entièrement l'aile...

voilà pour ce faire une idée ce donne le tout:



puis j'ai pensé que les cocardes énormes joueraient en ma faveur puisqu'elles cachent par chance les bandes les plus loupées...
j'en ai donc fais pour de faux pour me faire une idée...



en fait, si je reprend les nervures en rouge, ça pourrait passer...



je vais certainement essayer, de toute manière je suis toujours à temps de tout refaire ultérieurement...

Xan

[Logan]

Salut Xan,

Je sais que je me répète, mais surtout pour ce type de masquage très délicat, le mieux est de pshiter d'abord la teinte de base (ici le beige) afin de boucher les micros-trous avant de passer la teinte finale (ici le noir) qui ne pourra ainsi plus pénétrer dans les brèches.

Après reste la régularité du masquage des bandes qui est un autre problème et est très difficile à obtenir. Je pense que le mieux est de faire des bandes de la largeur du noir, de les positionner, de masquer autour de chacune de ces bandes qui servent alors de gabarit et au final de retirer les bandes gabarit avant de pshiter. Mais c'est super long et plus facile à dire qu'à faire :? .

[xan]

Je sais que je me répète, mais surtout pour ce type de masquage très délicat, le mieux est de pshiter d'abord la teinte de base (ici le beige) afin de boucher les micros-trous avant de passer la teinte finale (ici le noir) qui ne pourra ainsi plus pénétrer dans les brèches.

tu as complétement raison, c'est pourtant le b-a-ba du masquage, mais je ne l'ai pas fait...
c'est comme passer la maquette à l'alcool avant de peindre, j'y pense une fois sur quatre...
entre le beige et le noir il y a le beige clair qui simule la bande, c'est dans cette couleur que j'aurais du effectivement repschitter...

Après reste la régularité du masquage des bandes qui est un autre problème et est très difficile à obtenir. Je pense que le mieux est de faire des bandes de la largeur du noir, de les positionner, de masquer autour de chacune de ces bandes qui servent alors de gabarit et au final de retirer les bandes gabarit avant de pshiter. Mais c'est super long et plus facile à dire qu'à faire :? .

un problème est que les baguettes sont représentées par de l'étiré qui n'est pas forcement complétement de la même épaisseur...
m'enfin je vais voir ce que je vais faire...
Xan

[moi]

Un léger ponçage à la paille de fer? ça pourrait atténuer les bavures du noir.

[Gretsch]

Pas mal, mais à mon avis tu vas tout reprendre... Ne serait-ce que pour parfaire l'alignement des nervures. De plus, je me dis que le noir est trop net, il faudrait l'affadir un peu je pense.

Non ?

Pascal

[xan]

le bordel c'est que les baguettes sur les nervures sont en étiré collé, les virer n'est pas évident...
en fait elles étaient bien aligné au début , mais sous l'effet de la colle certaines ce sont ployées...
mais tu as raison, je vais tout reprendre (comme d'hab... )
j'attend quelques jours pour me motiver...
pour le noir , tu as peut-être raison, il faut que j'y pense..
d'un coté les baguettes étaient en bois et peintes en noir donc bien distinctes...



je verrais...

Xan

[roadrunner]

j'adore ton entoilage

J'aurai une petite question: le sigle Morane Saulnier est il fourni en photodécoupe ?
il m'en faudrait un pour faire un type G...

[Gretsch]

mais tu as raison, je vais tout reprendre (comme d'hab... )

Je commence à très bien te connaître.

d'un coté les baguettes étaient en bois et peintes en noir donc bien distinctes...

Oui, bien sûr, mais elles sont extrêmement fines sur le vrai (bien plus que ce que tu as obtenu sur le kit) et de plus, il faut ici vraiment tenir compte de l'effet d'échelle pour ne pas agresser l'oeil... C'est évidemment un point de vue tout personnel, mais là je ne vois que ces nervures.

Pascal

[xan]

Oui, bien sûr, mais elles sont extrêmement fines sur le vrai (bien plus que ce que tu as obtenu sur le kit) et de plus, il faut ici vraiment tenir compte de l'effet d'échelle pour ne pas agresser l'oeil... C'est évidemment un point de vue tout personnel, mais là je ne vois que ces nervures.

c'est vrai.
il y a de forte chance qu'une fois décapé je sorte l'essence F pour virer certaines baguettes...

Xan

[Patrick]

Salut Xan
Encore un montage très intéressant!
Si je peux me permettre, je pense que tu devrais envisager une autre méthode:
- supprimer tes baguettes de renfort par ponçage
- peinture d'une 1ere couche de la couleur claire de tes bandes de renfort
- masquage par bandelette de scotch de la largueur des bandes claires
- Couche de base de l'aile H318 et patine H66
- retrait des masques et représentation des baguettes de renfort soit en simple bandelettes de décalque (une feuille vierge peinte en noir) ou, si tu veux plus de relief, en très fines lanières découpées dans du scotch Tam et peintes en noir avant la pose.

Je pense qu'il est beaucoup plus facile de contrôler l'alignement de bandes fines que de gérer le parallélisme des caches larges.
P.

[xan]

Et comment que tu peux! tu es une de mes références en matière de maquettisme...
ton plan d'attaque me plait bien, d'autant plus que de reprendre la chose d'une autre manière facilite la (re)motivation
pour les bandes caches je pense recourir a de l'oromask et à la silhouette, ne pas oublier cette fois le conseil de Logan , et pour les baguettes de la bande tam. reste à voir si la silhouette la coupera de manière assez fine, et si la bande tam posée ne sera pas trop meuble...
enfin, ça marche!

Xan

[roadrunner]

Je pense qu'il est beaucoup plus facile de contrôler l'alignement de bandes fines que de gérer le parallélisme des caches larges.

C'est ce que j'avais fait sur mon Antoinette Monobloc, de fine bandes de de ruban de masquage noirci au marquer indélébile et 2 ou 3 couche de klir pour scéler le tout.




La grosse difficulté est de couper des bandes de même largeurs

[Logan]

La grosse difficulté est de couper des bandes de même largeurs

Pour ça Xan tu peux utiliser la silhouette.

[xan]

tu peux utiliser la silhouette.

effectivement , ce qui me posait plus problème était le fait que des bandes fine tam ce baladeraient facilement, mais effectivement plusieurs couches de klir devrait les sceller, a condition de ne pas trop y toucher...
mais, tout compte fait l'ensemble de l'avion sera fragile alors...

Xan

[Patrick]

Et comment que tu peux! ...
Xan

Arrête, Xan tu vas me faire rougir! D'autant que tu t'attaques le plus souvent à des sujets beaucoup plus ardus que mes projets.

Pour les bandelettes, tu peux aussi essayer de les découper - ou de les faire découper par la silhouette- dans du scotch PVC épais noir. Tu pourrais ainsi éviter l'étape de peinture et peut être avoir une meilleure tenue.

P.

[Arnaududu]

Pas mal du tout, tout cela et merci pour les astuces

[frèreLeO]

Salut,

pour t'éviter la corvée de la découpe de tes bandes, il existe ce produit

Bonne continuation

Aplus

[xan]

Bonsoir,
une semaine sans poster un record pour moi!
Philippe la corvée est moindre avec la silhouette, mais je vais quand même commander une ou deux bandes, ça sert toujours...
Bon , j'ai avancé quelque peu la partie fuselage en ajoutant le moteur et capot moteur:



l'empennage horizontal et la béquille de queue aussi:



pour la partie fuselage, reste:
- l'empennage vertical qui est vous le voyez sur la photo en route
- le mises en place du système de gauchissement
- les pares brises (je ne le sens pas du tout)
- refaire les marche-pieds perdus dans la bataille...
- l'hélice.

Quand à l'aile elle a retrouvé une peau de bébé; enfin pas tout à fait, je dois poncer les ajouts de surfacer que j'ai du mettre pour combler les manques de matières crée en virant les étirées...





Xan

[Logan]

Il a vraiment une très belle gueule !...

[Gretsch]

C'est déjà très chouette ! Bon courage pour la reprise de l'aile.

Pascal

[xan]

Merci les amis, le tout est de choisir les bonnes photos
Xan

[KitRookie37]

Bonjour à tous,
J'aime beaucoup l'avant, très réalistes tes effets. Courage pour la reprise des ailes mon pote.
Amicalement.
Alain.

[moi]

Excellent le fuselage! yapuka refaire l'aile dans la même veine

[xan]

eh bien voilà c'est l'heure...



donc mise en application des conseils...



les images se passent de commentaire puisque la marche à suivre était expliqué au dessus...
Christian spécial dédicace sur la phase trois, cette fois je n'ai pas fait l'impasse

à l'heure d'enlever les bandelettes, le résultat est satisfaisant à mon gout.

évidement, une marche inverse apparait au niveau de la jonction bande protectrices entoilage. je laisse donc bien sécher cette nuit et micro-mescherai demain matin.

Néanmoins je n'ai pas pu résister a essayer le coup de scotch pvc qui me plait car original...
j'ai réglé la coupe à 0.5mm sur la silhouette (je crois bien que c'est le minimum de coupe)
celle-ci c'est bien effectuée:


j'ai fait un petit essai pour voir. la bande sont comme c'était prévisible très (trop?) souples mais j'ai espoir de pouvoir sceller le tout a grand coup de klir...


je suis en principe content de ce que cela donne , mais il va falloir voir quant tu sera poser.
on pourra essayer de faire plus fin si il le faut, ou tester aussi la bande tam, il n'y a qu'a retirer les bandes point barre.
l'avantage est que les bandes sont très régulières la coupe précise et le noir intense et régulier.

une photo d'ensemble:



une comparaison avec le premier essai:


quelques photos...


http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... e023_2.htm
je pense essayer de découper plus fin...

Xan