F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48 retour timide
Modérateur : master194
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
Ben... Superbe !...JAMES MINEAU a écrit :Superbe..... Et que dire d'autre?
Le site du gang est ici -> http://legang.ovh/
"...le tombeau des héros est le cœur des vivants..." André Malraux : oraison funèbre pour Jeanne d'Arc
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
Je dirais même plus...
- Badger150
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
et de 4!
not perfect mais ça ira bien
[

not perfect mais ça ira bien
[


Modifié en dernier par Badger150 le jeu. 14 sept. 2017 15:07, modifié 2 fois.
Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:lance roquettes
Toujours aussi beau...
Rien à ajouter à ce qui a déjà été dit plus haut !
Pascal

Non, juste du protestant convaincu de meurtre...Glouglou69 a écrit :Pour Gretsh, il y avait déjà du plastique végétal en 1762?
Pascal
Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
Il est bien connu que c'est ce genre de "détaillalacon" qui mange le plus de temps ( en plus il en faut 8 pareils, je compati...
).

- KitRookie37
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
Bonjour à tous,
Bravo, tu as relevé le défi avec maestria.
Cordialement.
Alain.
Bravo, tu as relevé le défi avec maestria.


Cordialement.
Alain.
Le Gang
"La dictature parfaite serait une dictature qui aurait les apparences de la démocratie. Un système d'esclavage où, grâce à la consommation et au divertissement, les esclaves auraient l'amour de leur servitude..."
Aldous Huxley
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
C'est du beau travail



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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
Bonjour
Impressionnant de netteté, quand on imagine la taille des pièces
Amitiés
Yann
Impressionnant de netteté, quand on imagine la taille des pièces



Amitiés
Yann
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
Comme tout le monde, je trouve cela superbe !!!
Denis


Denis
- Badger150
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:essai launcher Mk5
hello
voilà ça c'est fait, pas trop compliqué mais très répétitif
tout à la mimine , j'ai le bout des doigts un peu engourdi


voilà ça c'est fait, pas trop compliqué mais très répétitif
tout à la mimine , j'ai le bout des doigts un peu engourdi


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- pbaudru
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
Cool 

Pierre Christian Baudru
En cours :
- TA-4H / MIG-21 LANCER C / EF-2000 / F4-U1 / TORNADO GR.1 / F-5E / F-11F


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- KitRookie37
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
Bonsoir à tous,
Très très beau rendu, chapeau !!!
Cordialement.
Alain.
Très très beau rendu, chapeau !!!


Cordialement.
Alain.
Le Gang
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Aldous Huxley
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- Siegfriedt
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
C'est trop excellent
Bravo pour la précision de ton travail !

- Benoît
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
Splendide, t'es un orfèvre du plastique. 

Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
C'est du 1/48eme, certes, mais quand même, c'est beau ! 

Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
Avec tichot ils sont deux, un vrai régal à suivreBenoît a écrit :Splendide, t'es un orfèvre du plastique.



Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
fombec6 a écrit :Avec tichot ils sont deux, un vrai régal à suivreBenoît a écrit :Splendide, t'es un orfèvre du plastique.![]()
![]()
Salutatous




Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
Salut!
Y'a des pièces d'origine dans ton montage?
Les lances bananes sont superbes.
On attend le reste toujours avec fébrilité.
Ciao
Iwik
Y'a des pièces d'origine dans ton montage?

Les lances bananes sont superbes.
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Ciao
Iwik
"I hope he roasted all the way down". M.Mannock à l'annonce de la mort de MvRichthofen.
- Badger150
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:launchers Mk5 terminés
hello
il était une étape que je redoutais un peu: l'installation des parties repliables des ailes
ayant scratché les mécanismes sans aucun plan ni quote et uniquement en examinant les photos, et malgré de nombreux contrôles au fil du montage je me demandais si tout allait se présenter sans trop de décalage sous peine de tout reprendre à zéro
bon je dois reconnaître que mes craintes étaient excessives, le test s'est plutôt bien passé
il m'a fallu déterminer un angle d'inclinaison un peu au pifomètre, n'ayant trouvé aucune littérature sur le sujet
d'après les photos je l'ai déterminé compris entre 55° et 60°
j'ai donc confectionné un gabarit formant un angle de 58°
voici donc un montage à blanc, après quelques sueurs car la bête n'est pas aisée à manipuler...un avant goût de ce que sera le montage final


bon ça c'est fait ,je peux envisager la suite plus sereinement
il était une étape que je redoutais un peu: l'installation des parties repliables des ailes
ayant scratché les mécanismes sans aucun plan ni quote et uniquement en examinant les photos, et malgré de nombreux contrôles au fil du montage je me demandais si tout allait se présenter sans trop de décalage sous peine de tout reprendre à zéro
bon je dois reconnaître que mes craintes étaient excessives, le test s'est plutôt bien passé
il m'a fallu déterminer un angle d'inclinaison un peu au pifomètre, n'ayant trouvé aucune littérature sur le sujet
d'après les photos je l'ai déterminé compris entre 55° et 60°
j'ai donc confectionné un gabarit formant un angle de 58°
voici donc un montage à blanc, après quelques sueurs car la bête n'est pas aisée à manipuler...un avant goût de ce que sera le montage final


bon ça c'est fait ,je peux envisager la suite plus sereinement
Modifié en dernier par Badger150 le jeu. 14 sept. 2017 15:10, modifié 2 fois.
- Serge Texier
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:test aile repliée
Ouille ouille ouille ...... les mirettes 

Serge
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Famille CRJ, début de l'histoire de ma vie en commençant par la fin
Fournier RF6B 1/50 ème Heller en suspens
Conversion Avro York 1/72 ème CMR en suspens
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Famille CRJ, début de l'histoire de ma vie en commençant par la fin
Fournier RF6B 1/50 ème Heller en suspens
Conversion Avro York 1/72 ème CMR en suspens
- Badger150
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Re: F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48:test aile repliée
la suite avec des ajouts/modifications diverses
à commencer par les sorties d'éjection des douilles à l'intrados, bizarrement oubliéés par le graveur d'AMT
n'ayant pas de gabarit rectangulaire adéquat j'ai délimité les pourtours à la bande dymo,puis fait plusieurs passages appuyés avec une pointe à graver, cloisonné avec de la CP 0,13 arasée à lame de rasoir puis ponçage fin

un peu hâtivement et sans trop réfléchir pensant faire un achat utile, j'avais opté pour des trappes de train en résine Quickboost pensant qu'elles remplaceraient avantageusement les pièces en plastique d'origine
et bien que nenni!elles sont certes belles mais trop courtes
il suffisait juste d'améliorer les trappes du kit;éliminer la tôle extérieure la refaire en CP fine, conserver la structure interne et ajouter quelques petites trappes rondes et structures diverses



à commencer par les sorties d'éjection des douilles à l'intrados, bizarrement oubliéés par le graveur d'AMT
n'ayant pas de gabarit rectangulaire adéquat j'ai délimité les pourtours à la bande dymo,puis fait plusieurs passages appuyés avec une pointe à graver, cloisonné avec de la CP 0,13 arasée à lame de rasoir puis ponçage fin

un peu hâtivement et sans trop réfléchir pensant faire un achat utile, j'avais opté pour des trappes de train en résine Quickboost pensant qu'elles remplaceraient avantageusement les pièces en plastique d'origine
et bien que nenni!elles sont certes belles mais trop courtes

il suffisait juste d'améliorer les trappes du kit;éliminer la tôle extérieure la refaire en CP fine, conserver la structure interne et ajouter quelques petites trappes rondes et structures diverses



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