maddog69 a écrit :De mon point de vue, c'est le montage qui a trainé le plus longtemps...plus jamais ça
C'est une question d'habitude .
Mais je pense que le résultat sera à la hauteur du temps que tu auras passé dessus.
Still looking for the Yellow Shadow...
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Scale: 1/72nd
Last built: Spitfire PR types A & B
In progress: Spitfire F.VII + Night-fighter Hurricanes + ?
To plan: Disregard!
Malgré le titre volontairement ambigu, le F-101B est terminé
L'accouchement a été long et difficile, mais le bébé se porte bien
Pour les "pointus" il s'agit du F-101B-110-MC 58-0306 132nd Fis Maine ANG lors de "William Tell" 1974.
Année ou l'ANG a raflé les trois trophées majeurs au nez et à la barbe des unités régulières de l'USAF.
C'est cette unité qui l'a emporté dans la catégorie F-101.
Il ne pourront pas défendre leur titre en 1976, puisqu’entre temps ils sont passés sur... KC-135 :?
Perso je l'aime bien sous cet angle là
Et le dessous pour terminer:
Pour en revenir au titre, s'il est fini, l'affaire n'est pas pour autant terminée:
je vais l'accompagner d'une échelle en scratch (l'échelle en photodecoupe que l'on trouve dans le commerce correspond aux versions monoplaces), d'un chariot spécifique au Genie (MF-9 trailer) issu de la boite du F-106 Meng, et du groupe de démarrage MD-3 en résine de chez video aviation, dont vous retrouvez les nouveautés sur la page "fabricants et artisans" de Master (pseudo: onosendai). Ces produits sont d'un meilleur rapport qualité/prix que le concurrent britannique AIM.
Remerciements sincères à:
Serge pour la mise en images Aerophil pour sa piqure de rappel qui m'a remotivé il y a bientôt un an. JOEL & DFN pour leur soutien permanent faab104& phil42 qui me motivez par vos montages et vos conseils
tous les membres du club de l'air qui me poussez vers le haut
et à vous tous qui avez eu la patience (ou pas) de suivre ce montage!
Un travail tout en finesse qui te caractérise avec une fois de plus une superbe réalisation.
Certes ce fut long mais le résultat final est largement à la hauteur du temps que tu auras passer dessus.
Salut Sylvain,
C'est un bonheur de photographier des modèles comme les tiens, je serai toujours dispo pour ça! Il est absolument superbe tant comme avion que comme maquette.Chapeau (bien) bas!
Sergio
"Sans technique, le talent n'est qu'une sale manie"
Georges Brassens
Bsr,
Bravo pour ce montage homérique.
Le résultat est splendide. J'adore ton interprétation de ce beau volatile.
Cheers
Aerophil.
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne ; la pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici on a réuni les deux : rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi" Albert Enstein.
Ça valait le coup que tu y passes tout ce temps. Même si je ne suis pas fan des jets, c'est une bien jolie maquette que tu as réalisée là.
Still looking for the Yellow Shadow...
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Scale: 1/72nd
Last built: Spitfire PR types A & B
In progress: Spitfire F.VII + Night-fighter Hurricanes + ?
To plan: Disregard!
Ahhhhh oui là les photos lui rendent vraiment hommage à ce beau F-101
J'ai eu la chance de le voir hier de prêt et c est un régal.
J'ai toujours été admiratif de ta finesse de montage et de peinture sur tes modèles et celui là ne déroge pas à la règle.
Bravo!
Avant de vous sous-estimer ou de faire une dépression assurez vous que vous n'êtes pas tout simplement entouré de cons...
Au TOP maddog
Superbe au final, comme nous l'attendions, vu ton attention pour corriger ou compléter cette maquette depuis le début du Topic.
Forcément ça prend du temps quand on veut être "complet" comme ça... mais ça fait plaisir au final hein ? Avoue
J'avais trouvé avec le Draken que tu avais fait un bon en matière de finesse/rendu peinture, tu confirmes.
J'ai hâte de découvrir tes prochaines maquettes vu que c'est "tout le 72 que j'aime".
BRAVO
A+
Salut Sylvain...
Et bien, que rajouter à tout ça?
Rien, rien de rien, c'est parfait, un sans faute, un traitement de l'engin proche de la perfection qui donne une excellente reproduction de ce qu'était l'avion réel.
Du "72" comme on ne se lasse pas d'en suivre petit à petit, de voir grandir, parfois dans la douleur, mais pour donner au final un résultat hors norme. Et cette déco est vraiment un excellent choix...
Vivement Bron que je le déguste des pupilles ce Voodoo!...
“Un pessimiste voit la difficulté dans chaque opportunité, un optimiste voit l'opportunité dans chaque difficulté.” Winston Churchill.
Même si mon activité maquettiste est réduite en ce début d'année, voici le "complément" du F-101, à savoir le groupe de démarrage MD-3, ainsi que l'extincteur:
Il s'agit du kit en résine de VideoAviation, que je vous recommande tout particulièrement http://www.videoaviation.com/ground-sup ... generator/
Le temps de préparation et d'assemblage des pièces se compte en minutes, la peinture en quelques dizaines de minutes. La pose des nombreux décals vous occupera une longue soirée d'hiver (imprimés par Fantasy Printshop = excellente qualité).
L'extincteur provient d'un kit d'accessoires Hasegawa dont je n'ai plus la référence (X72-6 ?). Malgré quelques modifications, l'exactitude est loin d'être au rendez-vous. Il fera illusion tout de même!
Reste l'échelle en cours de scratch (visible derrière l'extincteur), le chariot porte Genie, et le Genie lui même, ainsi que 4 figurines d'origines diverses et variées. Le tout devant être terminé pour l'expo de Bron (4 & 5 mars prochain).
Le chariot MF-9 est terminé, présenté avec un Genie inerte.
Chariot contenu dans la boite du F-106 Meng. Quelques bricoles ajoutées, mais il est très beau tel quel.
Genie Revell. Ici aussi quelques détails ajoutés.
L'échelle devrait recevoir les zones antidérapantes des échelons d'ici demain, et les 4 figurines sont en cours de peinture.
Tout sera prêt pour Bron dans un mois