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Ben très franchement, pour le moment, c'est le prix qui me rebute...Uncle Chô a écrit :Tu n'es pas le seul. Il y en a un autre sur ce Forum -fort discret actuellement pour d'excellentes raisons profesionnelles- pour qui j'ai acheté cette maquette chez F66 il y a 10 jours...
Salut,The Arrowhead a écrit :
A +
Il faut généralement ramollir la photodécoupe des sangles. Pour cela, je la chauffe tout bêtement avec une flamme de briquet quasiment jusqu'au rouge, puis plouf dans l'eau froide. Choc thermique => plastification.corsair a écrit :
Salut,
Une chose qui m'épate(éppate,épatte,éppatte?) c'est le positionnement naturel des sangles sur le siége, à chaque fois que je met des sangles en photodec ça ressemble à tout sauf à ce que j'ai pu voir sur tes photos, t'as un coseille à donner
The Arrowhead a écrit :Il faut généralement ramollir la photodécoupe des sangles. Pour cela, je la chauffe tout bêtement avec une flamme de briquet quasiment jusqu'au rouge, puis plouf dans l'eau froide. Choc thermique => plastification.corsair a écrit :
Salut,
Une chose qui m'épate(éppate,épatte,éppatte?) c'est le positionnement naturel des sangles sur le siége, à chaque fois que je met des sangles en photodec ça ressemble à tout sauf à ce que j'ai pu voir sur tes photos, t'as un coseille à donner
)voilà qui est fort bien résuméUncle Chô a écrit : je voudrais signifier à Tête de Flèche que ça devient franchement pénible, énervant et agaçant cette régularité dans le rythme effréné des montages et ce talent inébranlable de maquettiste et photographe réunis.
Tu n'es qu'une machine impitoyable à broyer les fantasmes maquettistes !
Ben vi, déco des Blues parce que je suis pressé et feignant sur ce coup-là. Comme ça, pas besoin de rivetage intensifPatrick a écrit :Salut Arrowhead.
Tes photos montrent quand même un peu de travail, question ajustement...
C'est très motivant de te voir progresser.
Tu nous fais une déco Blue Angel, on dirait. Non?
A+
P.
! J'ai quand même refait intégralement les prises NACA sur le fuselage car elles se voient comme le nez au milieu de la figure. . J'ai aussi inauguré le Tamiya Liquid Surface Primer pour reboucher tous les micro-trous qui parsèment le fuselage, c'est très agréable d'emploi et ça se ponce très bien.Salut !The Arrowhead a écrit :3 questions au passage pour ceux qui ont plus de doc que moi :
1) Pas de carénages d'éjecteurs de douilles pour les Blue Angels il me semble ?
2) Sur les photos couleur (d'époque !) que j'ai, il apparaît que le les Blue Angels avaient les jambes de train et les jantes repeints du même bleu que le fuselage, alors que les logements de train et les trappes restaient blancs.
3) J'ai peint la poignée d'éjection de sur l'appuie-tête en rouge, ce qui correspond à l'époque mais je n'en suis pas sûr à 100 %...
Toute confirmation / infirmation de ces 3 points sera la bievenue.
) Artillerie lourde :Elessar a écrit :Salut ArrowheadThe Arrowhead a écrit :
J'ai quand même refait intégralement les prises NACA sur le fuselage car elles se voient comme le nez au milieu de la figure.
Est ce que tu pourrais m'expliquer, comment tu a procédé pour refaire ces prises?
Merci d'avance
@+ Elessar
C'est surtout que les deux demi-coquilles n'ont pas la même hauteur au niveau du carénage devant le pare-brise. Il faut pas mal combler au mastic. Sinon le joint sur les côtés est très correct à condition de contraindre un peu la pièce thermoformée qui est légèrement trop large. J'ai juste mis un coup de Tamiya Surfacer par dessus le trait de collage à la cyano.Patrick a écrit :Salut Arrowhead
Jolie plage arrière
Par contre, ça à l'air d'un sacré boulot autour du pare brise. Moi qui voulait creuser le logement de la cinémitrailleuse....
P.
)
