Luft46 Focke Wulf, Schnellbomber projekt, 3D impression1:72, terminuration

[Son altesse]

On s occupe du bidon avec un petit preshading classique puis un pschittage en règle du RLm76.

Il y a de la surface, je vais faire une tit deco à la Silhouette pour la peine.



On prépare les multiples masques dans de l Oramask et on protège le tout (on est pas. a l abri d un overspray de mauvais aloi!)



On déballe, fixe le minimum de décalques restantes (les blasons en bout d aile et les indices d octane), et sauve le tout au Klir.



Même chose en dessous avec un blason teutonique scanné sous Silhouette.



Restera à vernir en satiné et à entamer la patine.

[Rainbow XF-12]

Wunderbar ! Joli serpent guerrier.

[fombec6]

Super la technique du filet, le camo rend super bien

[Son altesse]

J ai toujours apprécié cette infographie de Tim Cameron, qui rend bien hommage à la forme de l appareil, alors avant de bosser sur le train d atterrissage, j imprime un bête paysage étiré sous Powerpoint et pose le biniou dessus.

[Rainbow XF-12]

Whaaouhh effet pod racer Star Wars garanti !

Super jet de brousses, chapeau bas ! Comment est-il posé ton bidule ? C'est provisoire ?

Olivier

[moi]

résultat génial . Joli effet de vitesse; et très belle peinture.

[MichelC]

Super le camo organique et l’effet du socle est surprenant !

[Curatorm]

Bravo

[Son altesse]

Merci les habitués!!!
Bon le vol de test à ras des pâquerettes ayant été effectué avec succès (le modèle pas terminé posé sur un pot de peinture, le tout sur une photocopie), le jet rejoint sa brousse.

Les récentes découvertes de Dan Sharp dans les archives anglaises nous permettent de dégotter un plan des trains (et sans antenne dorsale).



Notons que la notion de « Schwanzloser » peut être très mal interprétée !

Bref on fini le tout et pose le tout dans le bush!!!







Pas un chef d œuvre mais ça m’a permis de remettre le pied à l étrier.

J avois commis, il y a de cela un temps certain, le même appareil par Unicraft (l un de mes premières gaufres) qui ne correspond pas du tout aux plans (tuyères jusqu au bord de fuite par exemple) et donc catastrophique.

On passe au Junkers!

[Son altesse]

L´été s´annoncait tranquille, serein, enfin débarrassé, après multiple thérapies, de mes folies maquetteuse et de mes errements passés, je me préparais a passer des vacances d´une banalité reposante, loin des monstruosités plastiques voir résine qui faillirent gâcher mon existence!

Et Miniart sorti son Triebfluegel au 1/35 et tout fut gâché !!!!



Pire que tout je notais, inscrit vicieusement dans un coin, la mention fatale qui détruisit mon futur á jamais « what if SÉRIE!!! », d´autres étaient sans douter encore en preparation, entamant une invasion démoniaque.

J´etais donc foutu, et dans un dernier élan de résistance, entrouvrit la boite, jetais à l’intérieur pots d´aluminium, d´interior Cockpit, bombe de laque, jus divers et varié, secoua le tout, et lançant une derniére incantation, et sorti un premier résultat.

Trop épuisé pour sortir le reflex, je ne dû mon salut qu au recours de mon bigophon.





Bref, je n aurais pu rêver il y a peu de temps de Luft46 a grande échelle, donc je ne pouvais pas ne pas le commencer celui là

La flemme m´ayant quittée, je ressors l´appareil photo pour la suite.

[aurelien wolff]

Je me demande pourquoi au 1:35 moi(quoique les MK 103 pourraient êtres réutilisées pour un panzer IV avec canon sans recul).

[Son altesse]

Le 35, sans doute pour une compatibilité avec l échelle blindée, mais je m en tartine, un gros Triebflügel ca ne se refuse pas.



Le tout va assez vite, et c est un plaisir d avoir des grosses pièces à crader.
Je vais en faire une version, découverte surprise dans une grange en 1952, donc pas de la première fraîcheur.

Pour preuve le rouge de l axe central est un peu passé (pulvérisation a très basse pression pour grossir les gouttelettes puis Proxon/brosse métallique)



Montage du cockpit, avec pschittage d alu, de vert cockpit , de laque à cheveux, de vert plus clair, puis de gros jus bien gras et rouille et passage de la Proxon pour finir.



Les cadrans sont les décalques fournies découpées au plus prêt et scellées au Klir.

Les sangles sont de l aftermarket au 32 pour He219, et j ai bizarrement apprécié de monter ces saloperies de boucles et de fixation en tout genre. En une petite heure les quatres harnais étaient prêt, plus une petite heure supplémentaire à quatre patte pour les retrouver après vol plané car il faut toujours qu il y ai quelque chose qui merde M en fout je l ai ai retrouvé et rapides collés en place.





J ai monté le blindage arrière du siège à postériori, car je ne comprend pas comment il est possible de l installer si l on suit scrupuleusement la notice.

De même la fermeture du cockpit ne s annonce pas de tout repos.

[Glouglou69]

Hello,

Ha ben voilà un plat qui s'annonce digeste! je m'installe!

J'ai pour ma par celui de Amusing Hobby au 48 (qui lui demande un certain travail au niveau de l'habitacle). Il y a quelque chose qui m'amuse au niveau du cockpit: sur les deux maquettes ils ont représenté un siège semblable à celui des Fw-190 et autres Ta 152. Je pense que si une telle machine avait vu le service opérationel, le minimum aurait été d'y coller un siège éjectable

Amicalement.

[Son altesse]

Vu l énorme hachoir à viande situé directement derrière le cockpit, un siège éjectable n aurait que accéléré le process!

l as tu entamer ton 1:48 ?

[Glouglou69]

Vu l énorme hachoir à viande situé directement derrière le cockpit, un siège éjectable n aurait que accéléré le process!

l as tu entamer ton 1:48 ?

Hello,

Oui j'ai commencé à le gratouiller . Pour le hachoir à viande c'est précisément pour cela que je pense qu'un siège éjectable aurait été indispensable, couplé à des boulons explosif (dispositif existant sur le Do-355 pour l'hélice arrière). Le cockpit de la version Amusing-Hobby est vraiment très moche et disproportionné, je vais le remplacer par le cockpit du Ta-153 Tamiya pour lequel j'ai l'intérieur Aires. La partie mobile de la verrière est aussi trop courte et trop étroite je vais donc la refaire (sans regret elle est trop épaisse).

Je vais suivre le tiens avec attention.

Amicalement.

[Son altesse]

Je suis en mode relax vacances donc je vais essayer de m éviter un max de modifications.
Hâte de voir le tien !

[Son altesse]

Ça se monte hyper vite en plus.
Des petites parements jaunes par ci


Des petits parements rouges par là


Un peu de noir, de la Balkankreuz et on ferme!



Grand cradage généralisé, y compris des statoréacteurs au Jet Exhault Alclad.


On s attaque au viseur , canopy et les trains.

[Patrick]

Très sympa jusqu'ici! J'ai l'impression que tu vas le faire tout métal naturel ?
Ça donne envie d'en faire un.
P.

[Son altesse]

Ca se monte et peint tout seul alors n hésites pas !

[Son altesse]

La preuve c est déjà fini.
Bon, je me suis planté pour l antenne fouet (Paul Prédo Gmbh) qui devrait être parallèle aux dérives, je recollerai bientôt.
Masquage de la canopy, pschitt vert puis alu, montage des multiples coquilles de pistaches des trains externes (collage criant en fait)
Bien adapter la longueur des trains pour que tout repose correctement au sol et pi zou!!!











Sympatoch petit devoir de vacances sans prise of Köpf!!!!

[Griffin]

Quel engin mais tant mieux que ça n'ai jamais passé le stade de la planche à dessin, dans le registre "pilote à usage unique", ce truc était exemplaire.

70 ans après, au 35, ça fait un ventilo aussi efficace que design.

[Rainbow XF-12]

Hallo,

WUNDERBAR !! Il en impose au 35.
Les logues tiges supports de train doivent souffrir ?

Fabuleuse peinturelure qui décoiffe, rapide comme son montage et il est bien armé le bougre pour affronter les grosses bagnoles volantes.


Vivement la suivante.

Oliv'

[Son altesse]

Merki!
Le poids de. l’engin est, normalement, supporté par l atterrisseur central..m enfin si tout est bien monté. Les trains externes mériteraient peut être d être renforcé en métal mais pour l instant ça a l air de vouloir tenir le coup!!!

Rainbow, ton truc en signature il se pose là aussi point de vue train d atterrissage (et sans roue centrale lui) !!!

[AMIOT68]

Salut les gars, dans le genre délire aigü, bravo Et alors, le boulot de peinture me laisse, comment dire, bin me laisse coi

[Son altesse]

C est la brosse métallique rotative qui a fait tout le boulot