F-35
- Siegfriedt
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Re: F-35
J'adore ce commentaire :Fafa a écrit :Des problèmes rencontrés lors des phases de vols supersoniques:
http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 69105.html
- 14 octobre 1947, Chuck Yeager franchit le mur du son
- 2020, le F35 B/C essaye ... (disons que tout vol supersonique met en peril sa struture !)

Dommage, franchement j'adore le look de ce jet. Bon moins beau qu'un Rafale quand même !
- p51mustang
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Re: F-35
Bonjour,
Pas coutumier du coup de gueule contre les gouvernements aveugles ou mal avisés, mais là, je vais me fendre d'un petit post histoire de me détendre un peu...
Le F-35 est une grosse bouse. Et moche de surcroit.
Y en a qui disent que ce sera l'avion du futur... Ben voyons...
Toutes les déconvenues qui parsèment sa mise en œuvre opérationnelle laissent présager un vrai gouffre financier pour les heureux possesseurs.
Sauf Israël, qui, contrairement aux belges, savent négocier et ont sans aucun doute transformé l'avion aussi sûrement qu'ils l'ont fait avec le Mirage en faisant le Kfir.
Et puis, le F-35 il est tellement multi-rôle qu'il remplacera même le A-10 : re- ben voyons...
Alors qu'un avion de ce type est certainement plus utile que le F.35 pour jouer un rôle essentiel à l'occasion des conflits asymétriques.
PS : merci à ceux qui font vivre ce fil d'actualités sur ce fer à repasser, au moins, je me marre bien...
Cordialement,
Christian
Pas coutumier du coup de gueule contre les gouvernements aveugles ou mal avisés, mais là, je vais me fendre d'un petit post histoire de me détendre un peu...
Le F-35 est une grosse bouse. Et moche de surcroit.
Y en a qui disent que ce sera l'avion du futur... Ben voyons...
Toutes les déconvenues qui parsèment sa mise en œuvre opérationnelle laissent présager un vrai gouffre financier pour les heureux possesseurs.
Sauf Israël, qui, contrairement aux belges, savent négocier et ont sans aucun doute transformé l'avion aussi sûrement qu'ils l'ont fait avec le Mirage en faisant le Kfir.
Et puis, le F-35 il est tellement multi-rôle qu'il remplacera même le A-10 : re- ben voyons...
Alors qu'un avion de ce type est certainement plus utile que le F.35 pour jouer un rôle essentiel à l'occasion des conflits asymétriques.
PS : merci à ceux qui font vivre ce fil d'actualités sur ce fer à repasser, au moins, je me marre bien...
Cordialement,
Christian
Re: F-35
Avoir envisagé de remplacer le A-10 par le F-35, j'ai l'impression que c'est la même utopie que d'avoir voulu passer au tout missile comme avec le F-4 et la guerre du Vietnam, ou sur une version de l'AC-130 pour lequel le canon de 105 a été abandonné au profit de missiles qui devaient être simples, efficaces et... Bon marchés !!
Bon ben sur la dernière version, je crois bien que le 105 a été réinstallé...

Bon ben sur la dernière version, je crois bien que le 105 a été réinstallé...

Re: F-35
Je ne comprends pas comment une entreprise comme Lockheed, une entreprise qui a été mêlée dans tant d'affaire de pots de vin existe encore. Airbus a versé 3,6 milliards d'amande pour corruption. je ne comprends pas pourquoi l'Allemagne, l'Italie, le Japon, les Pays Bas et d'autres pays n'ont pas attaqué en justice Lockheed qui à n'en pas douter continue dans ses habitudes. D'autant plus que cette entreprise est spécialisée dans la vente de daube et de "faiseurs de veuve". Le monde a la mémoire courte
Re: F-35
michel64 a écrit :D'autant plus que cette entreprise est spécialisée dans la vente de daube et de "faiseurs de veuve". Le monde a la mémoire courte
C-5, P-2, P-3, S-3, F-117, F-22...
Pour le faiseur de veuves, le F-104, il a quand même été laaaaaargement démontré que l'avion n'était guère plus mortel que... le Mirage III.
Pour les amandes fraiches, je conseille de les laisser dans le frigo, ça permet de mieux les conserver et à la dégustation, c'est juste fabuleux. La saison va commencer, ça c'est mon vrai petit plaisir du début d'été.Airbus a versé 3,6 milliards d'amande pour corruption.
Re: F-35
Peux tu étayer ?michel64 a écrit :Je ne comprends pas comment une entreprise comme Lockheed, une entreprise qui a été mêlée dans tant d'affaire de pots de vin existe encore. Airbus a versé 3,6 milliards d'amande pour corruption. je ne comprends pas pourquoi l'Allemagne, l'Italie, le Japon, les Pays Bas et d'autres pays n'ont pas attaqué en justice Lockheed qui à n'en pas douter continue dans ses habitudes. D'autant plus que cette entreprise est spécialisée dans la vente de daube et de "faiseurs de veuve". Le monde a la mémoire courte
pots de vin: jamais entendu
Faiseur de veuve: bon La Luftwaffe a pris un intercepteur classe Mach 2 pour un faire un bombardier TBA, et le taux d'attrition n'a quand même rien d'anormal
jamais plus qu'à fond
Re: F-35
Lis le dernier FANA !angus a écrit : Peux tu étayer ?
pots de vin: jamais entendu
Faiseur de veuve: bon La Luftwaffe a pris un intercepteur classe Mach 2 pour un faire un bombardier TBA, et le taux d'attrition n'a quand même rien d'anormal
Re: F-35
Et aussi :RENAUD a écrit :Lis le dernier FANA !angus a écrit : Peux tu étayer ?
pots de vin: jamais entendu
Faiseur de veuve: bon La Luftwaffe a pris un intercepteur classe Mach 2 pour un faire un bombardier TBA, et le taux d'attrition n'a quand même rien d'anormal
https://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_Lockheed
Fini en 2025 : Avia S199 KP 1/72; Me 410 Fine Molds 1/72
Re: F-35
donc le F-104. On fait d'un cas une généralité pour Lockeed ?
et jamais au grand jamais il n'y a eu de pots de vin dans l'industrie militaire Française, cela va sans dire. Par exemple la vente de rafales en Inde est totalement claire
et jamais au grand jamais il n'y a eu de pots de vin dans l'industrie militaire Française, cela va sans dire. Par exemple la vente de rafales en Inde est totalement claire
jamais plus qu'à fond
Re: F-35
Ah mais l'un n'empêche pas l'autre. Ceci dit, je ne sais pas si monsieur Lockheed a fait des stocks d'enveloppe craftangus a écrit :donc le F-104. On fait d'un cas une généralité pour Lockeed ?
et jamais au grand jamais il n'y a eu de pots de vin dans l'industrie militaire Française, cela va sans dire. Par exemple la vente de rafales en Inde est totalement claire

https://www.france24.com/fr/20181026-be ... corruption
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Re: F-35
Sauf que les crics, c'est pour lever, alors que les criques en métallurgie, se voient ou visuellement, ou en passant un produit, qui réagit en lumière UV.Fafa a écrit :Un autre souci:
https://www.meta-defense.fr/2020/01/30/ ... 5PevDy4L4A
Dans un avion, il vaut mieux un pilote plein, qu'un réservoir vide!
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Re: F-35
Ah bè si ça attache plus, ça va pas le faire.Fafa a écrit :Le mauvais Œil a jeté son dévolu sur le F35... (en anglais)
https://www.airforcemag.com/lockheed-po ... 08BYuTAJUU
Je pense aux niais d'Européens qui ont acheté ce....machin.

Dans un avion, il vaut mieux un pilote plein, qu'un réservoir vide!
Re: F-35
Peut-être, mais j'ai acheté la nouvelle maquette Italeri au 1/72 tellement je la trouvais bien faite. Eh bien, je ne trouve plus le F 35 si moche.
Fini en 2025 : Avia S199 KP 1/72; Me 410 Fine Molds 1/72
Re: F-35
Je me tâte à acheter la version EggPlane du F-35, je trouve que c'est la forme qui lui va le mieux.Curatorm a écrit :Peut-être, mais j'ai acheté la nouvelle maquette Italeri au 1/72 tellement je la trouvais bien faite. Eh bien, je ne trouve plus le F 35 si moche.
Mais ça m'embête de filer des tunes à Lockheed Martin via la licence que j'imagine.
Re: F-35
T'es sûr que c'est la version EggPlane ? Je le trouve très ressemblantMarkous a écrit :Je me tâte à acheter la version EggPlane du F-35, je trouve que c'est la forme qui lui va le mieux.Curatorm a écrit :Peut-être, mais j'ai acheté la nouvelle maquette Italeri au 1/72 tellement je la trouvais bien faite. Eh bien, je ne trouve plus le F 35 si moche.
Mais ça m'embête de filer des tunes à Lockheed Martin via la licence que j'imagine.
GWHGQ001.jpg

Re: F-35
je suis tombé là dessus ce matin, ça date de 2014, émission Canadienne
D'après le site https://www.defensenews.com/smr/hidden- ... s-in-half/
en Juin 2019 13 deficiences critiques (nivea 1) existaient.
5 ont été corrigées
5 ont été rétrogradées , donc existent mais ne sont plus considérées comme critiques ("Monsier le vendeur, ma voiture ne peut pas tenir 130 km/h en montée", "ben pas grave roulez à 110" , " bon d'accord")
4 nouvelles déficiences critiques ont été détectées
y'en a dans les 900 en tout
D'après le site https://www.defensenews.com/smr/hidden- ... s-in-half/
en Juin 2019 13 deficiences critiques (nivea 1) existaient.
5 ont été corrigées
5 ont été rétrogradées , donc existent mais ne sont plus considérées comme critiques ("Monsier le vendeur, ma voiture ne peut pas tenir 130 km/h en montée", "ben pas grave roulez à 110" , " bon d'accord")
4 nouvelles déficiences critiques ont été détectées
y'en a dans les 900 en tout
jamais plus qu'à fond
Re: F-35
Ah...
http://www.opex360.com/2020/06/26/ses-r ... es-orages/Opex360 a écrit :Ses réservoirs étant potentiellement vulnérables à la foudre, le F-35A doit se tenir à l’écart des orages.
- Olivier
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Re: F-35
Et celà l’empêche de participer à des exercices OTAN:Markous a écrit :Ses réservoirs étant potentiellement vulnérables à la foudre, le F-35A doit se tenir à l’écart des orages.
http://www.opex360.com/2020/09/22/otan- ... uCsRXknoX4#
Re: F-35
Olivier a écrit :Et celà l’empêche de participer à des exercices OTAN:Markous a écrit :Ses réservoirs étant potentiellement vulnérables à la foudre, le F-35A doit se tenir à l’écart des orages.
http://www.opex360.com/2020/09/22/otan- ... uCsRXknoX4#






stephane



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Re: F-35
Du moment que tu ne mets pas en vente une maquette de cet avion...