J'ai déjà collé à l'arrière du fuselage la grand trappe carburant en relief qui a été oublié par SH. Ici, j'utilise classiquement du scotch aluminium doublé.
Je regrave avec une roulette les trappes sur le dos et le karman.
Je perce avec un micro-forêt l'emplacement de la sonde d'incidence sur le côté G du nez. Pour être tranquille pendant les manipulations, j'utilise du fil de pêche fin (en nylon). C'est souple, mais ça reste droit sur des petites dimensions. Je recouperai en longueur encore.
Collage des ailes et des quilles et masticage au mastic Deluxe lissé au coton-tige mouillé.
Peinture des antennes de dérive en H311. J'ai juste oublié celle à l'avant.....
J'ai repassé un coup de noir sur le nez, le pare-brise et la verrière.
Pour protéger le pitot plutôt fragile (qui ne résistera pas aux opérations de peinture je pense) je le consolide avec un cure-dents scotché sur le nez.
Et voilà mon EQ4 prêt avec son copain (et un pod Remora de CMK) pour la peinture de l'intrados en XF-80....
bien vu l'astuce pour protéger la pointe 
Tu as des plans mais sans explications et je ne suis pas sûr qu'il couvre toutes les versions.
