Laird Solution : FINI!

[FAUCARD]

Bonjour,
Très prometteur ah! comme j'aimerais maitriser cette technologie, il y a des dizaines d'avions que j'aimerais réaliser en kit

[lascar 12f]

J'en reste baba de voir tout ce que l'on peut faire avec une imprimante 3D !!!!!!!!

Si j'étais plus jeune je m'y serai mis ,mais vu que je suis une quiche en informatique ..................Je laisse ça pour les autres !!!!

Bonne continuation !!!!

[Skuall]

Cool ça a l'air vraiment bien !
Je pense que tu peux t'autoriser un certain sentiment de fierté j'imagine la sensation de sortir ses premiers pièces !
Je pense que tu dois le savoir, mais en effet, il faut un bon matériel de protection avec la résine et ne pas faire ça dans son salon ou sa chambre : J'ai la chance d'avoir une cabane au fond du jardin
Même si tu te sens encore débutant ( c'est vrai qu'il y a beaucoup de concepts et de manips à intégrer ) , tu es certainement sur la bonne voie .
Il m'a fallu deux jours pour boucler un tuto d'une heure (pour fabriquer un guide pour tuyaux) , et je m'accroche comme un dingue à mes maigres capacités de concentration, pour suivre le second ( qui aborde les différences entre corps et composant ) .
J'aimerais bien déjà être à ton niveau : je suis incapable encore d'imaginer comment construire objet aussi complexe et au formes si sophistiquées que celui que tu es en train de réaliser !
En tout cas ça motive de voir ce que tu présentes
Et n'hésite pas à partager aussi tes déboires, et les difficultés que tu rencontres . Si tu en as le temps et l'envie , histoire de défricher le terrain aux cancres dans mon espèce

[honda]

Salut Jean, je découvre ton post. C'est du beau boulot. Je vois que tu as bien progressé sur SW!
Par contre, je ne vois pas comment le capot peut s'ouvrir si la charnière va sur l'arrondi:


Denis

[Glouglou69]

Salut Denis,

C'est étonnant effectivement, mais sur la version 1930 la charnière allait bien sur l'arrondi (voir photo ci dessous), je ne sais pas ce qu'ils utilisaient pour passer dans les anneaux. Ceci dit ils ont du avoir des déboires avec, car les photos de l'avion à sa première modification montre un capot identique mais où la charnière ne subsiste que sur la partie rectiligne.





Par contre j'utilise désormais Fusion 360 car c'est le logiciel utilisé à L'Em Lyon.

Amicalement.

Ps: Il faudra que je vienne te voir, j'ai plein de questions!

[honda]

Bonjour, sur l'arrondi, c'est peut-être juste une bande de tôle pour empêcher que l'air force sur la charnière.
Autre chose, j'aurais imprimé les capot verticalement.
Plus long, mais:
- pas de stries sur le sommet du cylindre
- moins de supports
- supports placés sur la tranche et donc accessibles à la fraise scie ( à la pince sur de si faible épaisseur, la résine casse comme du verre)
- ponçage très facile
J'imprime depuis un an, et j'en ai cassé des pièces fines en enlevant les supports, et ça
Denis

PS. tu me préviens, et tu peux passer quand tu veux (tu verras aussi la CNC)

[Logan]

Bonjour Jean,

Vraiment très impressionnant, je suis scotché

[Glouglou69]

Bonjour, sur l'arrondi, c'est peut-être juste une bande de tôle pour empêcher que l'air force sur la charnière.
Autre chose, j'aurais imprimé les capot verticalement.
Plus long, mais:
- pas de stries sur le sommet du cylindre
- moins de supports
- supports placés sur la tranche et donc accessibles à la fraise scie ( à la pince sur de si faible épaisseur, la résine casse comme du verre)
- ponçage très facile
J'imprime depuis un an, et j'en ai cassé des pièces fines en enlevant les supports, et ça
Denis

PS. tu me préviens, et tu peux passer quand tu veux (tu verras aussi la CNC)

@Honda: Ben, tu as une idée des questions que je veux te poser! La suite en Mp!

@Logan: Merci Maître Logan! Je me suis dit que si je voulais briller en société, il fallait que je choisisse une autre discipline que la peinture de poulette sur carlingue! En tout cas merci ça motive!

[Badger150]

hello

ça avance vite et bien

je suis aussi scotché et un peu "envieux" d'une telle maitrise en si peu de temps

je rêverai de me faire un beau MS406 , un encore plus beau Jaguar, un encore encore plus beau D.520...que sais-je encore? pffffff

[olivdelyon]

ça prend forme cette affaire ! c'est bluffant. Hâte de voir l'avion en entier !

[moi]

Ca ne peut pas être une charnière en effet si elle suit la courbe.

Une tringle qui coulisse entre les crochets qui alternent sur les demi capots. Ca pourrait marcher.

D'ailleurs je me suis toujours demandé comment le capot était fixé au moteur? Des fixations sur les têtes de cylindres? une structure interne?

[Glouglou69]

Ca ne peut pas être une charnière en effet si elle suit la courbe.

Une tringle qui coulisse entre les crochets qui alternent sur les demi capots. Ca pourrait marcher.

D'ailleurs je me suis toujours demandé comment le capot était fixé au moteur? Des fixations sur les têtes de cylindres? une structure interne?

Là il s'agit d'une tringle manifestement, pour le reste je pense qu'on se pose les mêmes questions! Dans le précis de cet avion le capot était fixé au demi cylindre gauche.

[vbd]

Ces techniques sont géniales, et cela me fait rever.... mais faut avoir fait un bon modèle, ça s'apprend... et surtout avoir un local dédié (odeurs, matériel accessoire, etc...), ce que je n'ai pas, snif...
Denis

[vertempire]

Bonjour

C'est impressionnant ce qu'on peut imaginer en impression 3d
Une question aux spécialistes : vos machines acceptent-elles les fichiers Blender (.blend) ?

[Glouglou69]

Hello,

Les formats reconnus par Chitubox (qui est le trancheur) sont les STL et les OBJ. Blender sait gérer ces deux formats.

Cordialement.

[Glouglou69]

Hello,

Les avancées du soir pendant que ma seconde série d'essai d'impression trempe joyeusement dans la résine odorante:

J'ai mis un peu de couleur pour me donner le moral:


Les paries transparentes vues de près et en couleur:


Le mécanisme de réglage du pas de l'hélice, j'ai aussi corrigé les pales car l'hélice du pan ne correspond pas aux photos d'époque:


Le carénage et le Karman du plan supérieur (un grand moment je dois dire):


Les roues et les pneux ballons:


Le bas du carter moteur modifié pour correspondre aux premières versions du Wasp Junior:


A bientôt.

[Griffin]

Quelle magnifique couverture de boîte ça va faire....................oui bon, on peut rêver un peu.

C'est vraiment classieux comme rendu

[Logan]

Ton travail et le rendu sont vraiment bluffant !...

[roadrunner]

J'en veuuuuuux.....

[Badger150]

hello

bon ça suffit maintenant!

faut arrêter illico de nous en mettre plein les mirettes!

j'espère au moins que c'est pénible de dégrapper toutes les pièces

[Glouglou69]

hello

bon ça suffit maintenant!

faut arrêter illico de nous en mettre plein les mirettes!

j'espère au moins que c'est pénible de dégrapper toutes les pièces

Rassure toi, j'en "chie" un petit peu et pas que sur le micro!

[Skuall]

Super les rendus .
Bon courage pour la suite !

[Arnaududu]

Salut Glou, bon ben un nouvel artisan est né ... Tu as déjà entendu d'un certain Caudron Typhon ? Je dis ça, je ne dis rien...

[Glouglou69]

Salut Glou, bon ben un nouvel artisan est né ... Tu as déjà entendu d'un certain Caudron Typhon ? Je dis ça, je ne dis rien...

Le chef a dit pas plus de 10 avions dans la liste,ça tombe bien tu es le premier à oser!. Oui il me dit quelque chose mais pour l'instant j'ai 0 doc. Si tu as je peux me pencher sur le problème!

[Logan]

Bon alors deuxième, je suis encore dans les clous !... Un Couzinet Arc en ciel, le plus beau des avions