F-35

[olivdelyon]

et en plus ils l'ont appelé : LIGHTNING II.....

[Markous]

et en plus ils l'ont appelé : LIGHTNING II.....

Haha, bien vu!

[Bourane]

et en plus ils l'ont appelé : LIGHTNING II.....

[AlexGRD]

https://youtu.be/aZLUERkcFoY

[Jérome D.]

https://youtu.be/aZLUERkcFoY

Je contre : https://www.youtube.com/watch?v=NqoQ8HD0qcA

[Curatorm]

https://youtu.be/aZLUERkcFoY

Mais ce sont des images de synthèse non!?

[Curatorm]

https://youtu.be/aZLUERkcFoY

Je contre : https://www.youtube.com/watch?v=NqoQ8HD0qcA

Bien vu

[DOL]

https://youtu.be/aZLUERkcFoY

[olivdelyon]

on n'a pas fini de se marrer dans ce fil de discussion !

[Olivier]

Hello

Ils commencent à se poser des questions: "le F-35 devient le problème qu'il devait résoudre", "Le F-35 est une Ferrari, vous conduisez ce style de voiture juste le dimanche. Pour la semaine il faut autre chose."

En anglais dans le texte ici: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2 ... 8cd8191b16

[CANTAT PASCAL]

Hello

Ils commencent à se poser des questions: "le F-35 devient le problème qu'il devait résoudre", "Le F-35 est une Ferrari, vous conduisez ce style de voiture juste le dimanche. Pour la semaine il faut autre chose."

En anglais dans le texte ici: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2 ... 8cd8191b16

Il y a un article du même genre sur le site Méta-Défence.

[angus]

tout faux, c'est un succès, ils en ont vendu partout

[Abes]

tout faux, c'est un succès, ils en ont vendu partout

Dans un autre domaine, le glyphosate aussi....

[angus]

comme la cigarette

[Emmanuel]

Cet avion est moche, donc c'est normal qu'il vole mal.

[Hamster Volant]

Je lisais tout à l'heure que l'USAF va relancer un appel d'offre pour le remplacement de ses F-16 (ce que le F-35 était censé être...)
Dassault devrait leur proposer quelques Rafales...

[Jean Luc 47]

Pendant ce temps là, un C135 de l'Armée de l'Air et de l'Espace (du 4/31 "Sologne") fait du ravitaillement avec des F-35 Norvégiens.

A voir sur la page Facebook >>> https://www.facebook.com/armeedelair

[p51mustang]

Hello !

Le Viking sur son Drakkar étasunien doit être vachement furtif avec ses Sidewinder sous les plumes...

Cordialement,
Christian

[moi]

question d'ignorant: Les avions français ravitaillent avec l'entonnoir "femelle" au bout du tuyau du ravitailleur; et la perche "male" saillante du ravitaillé.
Les F-35, comme ceux de l'USAF ont un réceptacle "femelle" et le tuyau du ravitailleur "male".

Or là un ravitailleur français est équipé pour revitailler un US. Le changement d'équipement est fait au sol, ou ça peut s'adapter en vol?

[CANTAT PASCAL]

question d'ignorant: Les avions français ravitaillent avec l'entonnoir "femelle" au bout du tuyau du ravitailleur; et la perche "male" saillante du ravitaillé.
Les F-35, comme ceux de l'USAF ont un réceptacle "femelle" et le tuyau du ravitailleur "male".

Or là un ravitailleur français est équipé pour revitailler un US. Le changement d'équipement est fait au sol, ou ça peut s'adapter en vol?

Bonsoir moi

En effet, cette modification ne peut se faire qu'au sol.

[Kekelekou]

Hello !

Le Viking sur son Drakkar étasunien doit être vachement furtif avec ses Sidewinder sous les plumes...

Cordialement,
Christian

A quoi servirait le fait d’être furtif pour un vol pareil?

[Curatorm]

Hello !

Le Viking sur son Drakkar étasunien doit être vachement furtif avec ses Sidewinder sous les plumes...

Cordialement,
Christian

A quoi servirait le fait d’être furtif pour un vol pareil?

C'est pour ça que ce type d'emport est surnommé "mode beast". Ca dépend de la mission.


https://www.businessinsider.com/f-35-be ... 017-3?IR=T

[shion]

Hello !

Le Viking sur son Drakkar étasunien doit être vachement furtif avec ses Sidewinder sous les plumes...

Cordialement,
Christian

RCS:
AIM-9X: 0.001 m².
Pylone utilisé pour ce type de missile sur le f-35: 0.003m²
Au final, à cause des interférences, on arrive à à un RCS de 0.01 à 0.03m².

Maintenant, compare avec le RCS d'un avion conventionnel même en configuration lisse.

[p51mustang]

Hello !

Le Viking sur son Drakkar étasunien doit être vachement furtif avec ses Sidewinder sous les plumes...

Cordialement,
Christian

RCS:
AIM-9X: 0.001 m².
Pylone utilisé pour ce type de missile sur le f-35: 0.003m²
Au final, à cause des interférences, on arrive à à un RCS de 0.01 à 0.03m².

Maintenant, compare avec le RCS d'un avion conventionnel même en configuration lisse.

Merci Shion !

Mais comme je suis un béotien, cela veut-il dire que même avec des AIM-9X sous les plumes, ce sabot (point de vue esthétique perso...) reste très furtif ?
Cela me surprend, tant les commentaires et écrits indiquent que la clé de voûte, c'est que tout doit être en soute, d'où mon doute...

Cordialement,
Christian

[Curatorm]

Hello !

Le Viking sur son Drakkar étasunien doit être vachement furtif avec ses Sidewinder sous les plumes...

Cordialement,
Christian

RCS:
AIM-9X: 0.001 m².
Pylone utilisé pour ce type de missile sur le f-35: 0.003m²
Au final, à cause des interférences, on arrive à à un RCS de 0.01 à 0.03m².

Maintenant, compare avec le RCS d'un avion conventionnel même en configuration lisse.

Merci Shion !

Mais comme je suis un béotien, cela veut-il dire que même avec des AIM-9X sous les plumes, ce sabot (point de vue esthétique perso...) reste très furtif ?
Cela me surprend, tant les commentaires et écrits indiquent que la clé de voûte, c'est que tout doit être en soute, d'où mon doute...

Cordialement,
Christian

Ca dépend de la mission, parfois le besoin de puissance de feu l'emporte sur la furtivité. Et comme indiqué par Shion, ici même l'emport de deux missiles ne réduit pas trop la furtivité.