Pour le lufthansa, je reprendrais celui-ci (un avantage aussi c'est que vu qu'on a les plans que pour le A350, je peux spéculer un peu pour l'A320 neo du coup)
Si vous savez imprimer les décals (il y avait tellement de drama sur les forum à propos de la nouvelle livrée) https://airwaysmag.com/airlines/exclusi ... ed-yellow/
Pour SAS, les concepts art ne sont visibles qu'en arrière plan et je compte le faire avec un anneau rouge
https://scandinaviantraveler.com/en/peo ... di-feeling
Les maquettes maintenant. Déja zvezda compte 3 fois plus de pièces que la revell(38 contre 149), ensuite la conception de la revell est plus simple que le zvezda qui a décidé de fournir pas mal de pièces séparées pour plusieurs représentations possibles. Revell ne permet pas de faire l'avion train sorti( ce qui me dérange pas trop, je préfère mes avions civils train rentré). Niveau dimension, il y a une différence de longueur phénoménale de.... 2mm. La planche de décal revell est par contre plus complete que la zvezda je trouve et j'ai du mal avec le système de boite zvezda aussi que je trouve bizarre
Le Revell:
Le zvezda avec le système d'ouverture bizarre
4 réacteurs fournis, sans doute les pièces pour un A321 neo
). Par contre, ils ont bien fait une erreur avec le premier essai sur le 747 qui faisait très noir sur certaines photos.
