Meng Fokker DR1 1/32

[Pierre Giustiniani]

Euh les amis...
Nous camperons vraisemblablement sur nos positions mais je maintiens que les mots « gachis », « inadmissible », « couillonade », «inexcusable » sont quand même un peu forts pour un défaut que l’on peut corriger par simple redressement manuel.
Entièrement d’accord par contre pour le manque de recherche et les erreurs sur la notice et les décalques mais connaissez-vous beaucoup de maquettes parfaites ?
Pour l’avoir monté je le répète c’est un régal même si c’est un cran au dessous que WNW.
Belle journée à vous

[nicownw91]

Le Meng (Wingnut Wings) Fokker Dr.1 serait une des meilleures ventes chez les revendeurs en Asie
(comme le Tamiya F-4B phantom au 1/48)


Aviattik a développé une gamme dédiée pour le DR.1 comme streaked camouflage, linen, decals ...
https://www.aviattic.co.uk/132-meng-fok ... ories.html


Et Eduard propose lui aussi pour le DR.1 des decals
https://www.eduard.com/eduard/decals/ai ... -1-32.html
https://www.eduard.com/eduard/decals/di ... -1-32.html
https://www.eduard.com/eduard/decals/di ... -1-32.html

[Griffin]

Je profiterais de cette remontées de poste pour demander aux nouveaux acquéreurs si dans leurs kits, le plumage est toujours plus ou moins déformé, ou bien droit comme il le devrait ?

( parce que oui ça se redresse, mais pas du tout facilement, ni forcément sans dégâts....et persiste à revenir à sa déformation initiale, ce qui confirme un défaut de moulage, pas une torsion après coup due à un mauvais conditionnement des grappes )

[nicownw91]

Windsock FOKKER F.I/DR.I par Ray Rimmel avec Richard Alexander
Prévu pour fin 2021

Source et lien :
https://www.windsockdatafilespecials.co ... 1441-p.asp

Initialement prévu en un volume, cela sera 2 volumes finalement

[nicownw91]

Windsock FOKKER F.I/DR.I par Ray Rimmel avec Richard Alexander
Prévu pour fin 2021

Source et lien :
https://www.windsockdatafilespecials.co ... 1441-p.asp

Initialement prévu en un volume, cela sera 2 volumes finalement

The first volume in our new WWI Scale Model Anthology Series is devoted to the legendary Fokker Dreidecker flown by many of Germany's leading fighter pilots such as von Richthofen and Voss, both of whose iconic aircraft are covered in great depth.This new publication is the ultimate modellers' guide to building,detailing, painting and finishing the Meng (ex-Wingnut Wings) Fokker F.I and Dr.I plastic models vastly expanding and correcting the kit's much criticised instructions.

Contents include:

*1:32 and 1:24 F.I/Dr.I kit reviews from Andreas to Meng.

*Detailed Fokker F.I/Dr.I painting guide by Richard Alexander with model paint conversion chart covering Tamiya, Meng and Humbrol products.

*Special 23 page section on the pre-production triplanes with selected archive photos and Ray Rimell's highly detailed build log of the Meng F.I finished in the correct colours of F.I 103/17-all supported by Juanita Franzi's multi-view artwork.

*How the original WNW kits were designed-an exclusive insider interview with Richard Alexander.

*Colour close-up shots of Mikael Carlson's superb airworthy Dr.I reproduction.

*Authentic Winter diorama incorporating parts of Roden's kit with a railway transport wagon.

* Ray Rimell's detailed build log of the Meng 1:32 kit finished as von Richthofen's' all-red DR.I 425/17 with surviving red fabrics analysis and a new colour profile.

* 10 detailed and authentic brand new 1:32 scale colour profiles by Ronny Bar coupled with relevant references, photos and Meng kit part check lists.

*Gallery of archive,portrait and close-up photos selected with modellers in mind.

*Appendices with extensive bibliography,manufacturers'web links and Fokker production detail changes.

For serious modellers yearning to get the best from Meng and Roden kits,WWI aero-historian and author Ray Rimell,together with former WNW General Manager Richard Alexander,present 76 colourful and image-laden pages enabling modellers to achieve perfect results every time.With over 300 illustrations,our packed guide also focuses on several lesser-known aspects of this famed warplane recorded for the very first time.Expect a few surprises!

[Fabien L]

Merci Nico !
A acquérir en urgence... Dés la sortie bien sûr !

[nicownw91]

Je profiterais de cette remontées de poste pour demander aux nouveaux acquéreurs si dans leurs kits, le plumage est toujours plus ou moins déformé, ou bien droit comme il le devrait ?

( parce que oui ça se redresse, mais pas du tout facilement, ni forcément sans dégâts....et persiste à revenir à sa déformation initiale, ce qui confirme un défaut de moulage, pas une torsion après coup due à un mauvais conditionnement des grappes )

Hello,
Acheté ce jour avec ailes courbées ...
Quelques minutes dans de l'eau a 37 degrés environ, puis ailes droites.

[Griffin]

Je profiterais de cette remontées de poste pour demander aux nouveaux acquéreurs si dans leurs kits, le plumage est toujours plus ou moins déformé, ou bien droit comme il le devrait ?

( parce que oui ça se redresse, mais pas du tout facilement, ni forcément sans dégâts....et persiste à revenir à sa déformation initiale, ce qui confirme un défaut de moulage, pas une torsion après coup due à un mauvais conditionnement des grappes )

Hello,
Acheté ce jour avec ailes courbées ...
Quelques minutes dans de l'eau a 37 degrés environ, puis ailes droites.

Je dois être une indécrottable quiche alors, fait et refait ( à l'eau, au sèche-cheveux ), ça fini toujours par reprendre une mauvaise courbure....et c'est pas QUE de face, mais en plan aussi, les miennes avaient un effet de "flèche inverse", variable d'une aile à l'autre.... qui peut aussi compromettre le bon placement des mâts.

Là aussi, jamais vu ça sur un kit WW1 avant ( ni depuis, le Caudron GIII CSM est très bien, pourtant le plumage est autrement plus délicat à mouler que celui d'un DR1... ).

Oui c'est inadmissible, encore plus si rien n'a été fait pour corriger le problème depuis tout ce temps.

[E.DLY]

Salut à tous,
A l'évidence le même problème sur le Fokker D.VIII




https://www.google.com/search?q=men%20o ... vMw9f9nZ_M

[nicownw91]

Contrôle qualité :

"We on site check every 20 pieces to make sure the wings no deformed."

Source : une tool factory

[vbd]

Salut à tous,
A l'évidence le même problème sur le Fokker D.VIII




https://www.google.com/search?q=men%20o ... vMw9f9nZ_M

Ah, ce parasol... si son aile était droite car entierement en bois, par contre elle se détachait du fuselage en vol...
Denis

[nicownw91]

F.I/DR.I-OUR FASTEST EVER SELLER

OVER 75%OF THE FIRST PRINT RUN HAS ALREADY SOLD ...

Source et lien Windsock :
https://www.windsockdatafilespecials.co ... -111-c.asp



Volume 2 prévu pour 2023.

[nicownw91]

https://www.windsockdatafilespecials.co ... 1901-p.asp