[HASEGAWA 1/48] Ki-27/44/61

[Fabien L]

Salut ma poule !
Tres beau triplé d'Arawasi. (Aigles sauvages) . Le début parait très prometteur ! La teinte Kawasaki du cockpit du Hien aurait mérité d'être un peu plus foncée, mais c'est pour dire...

[Fabien L]

Bon OK, on passe...

Je pense que je perds mon temps mais bon...

Ki61 4.jpg (119.39 Kio) Vu 985 fois

A l'occasion, et si cela t'intéresse... Va faire un tour sur Arawasi ou Aviation of Japan, tu trouveras bien quelque chose...

P.S. Au cas où t'aurait pas compris... ce dont je doute, ma remarque n'avait rien de caustique mais si tu préfères te moquer, c'est toi qui voit !

[Fabien L]

Il est des montages qui ne souffrent d'aucuns commentaires. D'autres, au contraire, qui sont de vrais lieux de partage et d'échanges... Le tien fait partie de la première catégorie... Dommage.
Bons montages à toi et... Merci pour la photo ! (prise dans quel musée ?...)
Bien à toi
Fabien

[iwik]

Salut!
Bien prometteur tout ça!
Pareil, j'ai monté le Ki 27 il y a qq années et la finesse du plastique et de ses détails (notamment les rivets) m'avaient bluffé. Un de mes meilleurs souvenirs de maquettiste.
Ciao
IWik

[theo]

La vache tu est sorti d'hibernation en grande forme !!!

En tous cas ça démarre fort vive"ment la suite !!!

[Fabien L]

... Non, non. Te compliques pas la vie ! Du japonais, c'est très bien comme çà !

[Fabien L]

Ah, désolé, mais j'ai un tropisme Taiwanais...

... Personne n'est parfait !

[phil42]

Sympa tes montages, Antoine, un multi-montage japonais ne coure pas les rues!
Bonne suite, c'est bien beau à voir!...

Phil.

[Blochmorane]

Bonsoir

Quelle pugnacité ! Je m'y étais pris un peu différemment pour le mien au 1/72° :

Kawasaki Ki.61-Id (17 Sentaï)-02.jpg (50.45 Kio) Vu 524 fois

Kawasaki Ki.61-Id (17 Sentaï)-03.jpg (54.12 Kio) Vu 524 fois

Kawasaki Ki.61-Id (17 Sentaï)-04.jpg (71.6 Kio) Vu 524 fois

Bon, en même temps, c'était la première fois que je tentais un tel camo...

Bonne suite

[GrandDuc]

C'est peut être juste une histoire de pression de l'aero et de dilution de ta peinture .....

Moi j'aurais fait ça avec une pression de 0,8 max et avec une peinture diluée à 70% pour pouvoir travailler le plus prés possible de l'aile, en faisant des essais avant sur un bout de papier

[Blochmorane]

Bonjour

Question de dilution, certainement (je mets environ 10 goutte de Gunze pour 1ml de diluant Tam'). Pour la pression, entre 0,5 et 0,7 ne serait pas mal. Pour la buse, le mien a été fait avec une 0,3 sur un Aztec (de toute façon, il n'y a pas plus petit pour cette aérographe).

[Quentin]

Très sympa ce projet triple, avec à la fois des éléments communs pour gagner du temps et de la diversité dans les périodes et les allures des appareils.
Bonne continuation.

Quentin

[Blochmorane]

Bonsoir

Euh... Quel est ce vert dans les puits de train du Ki.44 ?

[Fabien L]

Ah oui ! Très bon choix ! Une unité "d'attaque spéciale" pour le Ki-27
Par contre une tite bombe de 250kgs est -elle prévue dans ce cas ?...
Jean-Luc a raison concernant sa remarque pour le "vert de chez vert" Aotake... Mais bon, on en a déjà parlé hein !
En tout cas c'est bien plaisant à suivre.
Bien à toi
Fabien

[Blochmorane]

Bonsoir

Une chose est sûre : voilà une déco très colorée, plus même que lorsque le Ki.27 était en première ligne.

[Fabien L]

Bonjour Antoine,
La bombe du kit Eduard est juste magnifique !
Quant à la "remarque", "question", interrogation le vert Aotake lui semble beaucoup trop "cru"... Opinion que je partage aussi...
Bien à toi
Fabien

[Fabien L]

Une étude assez intéressante sur le Ki-27 que tu réalises :
http://www.aviationofjapan.com/search?q=ki-27+Nate

[Fabien L]

Excellent ! La position est classiquement en point ventral sous fuselage (je vais essayer de te retrouver une photo).
Attention toutefois à la couleur de la bombe :grise pour IJN mais noire pour celles de l'armée (mais tu le
sais déjà...)
Bien à toi.

[Fabien L]

Pas du tout classique pour le Ki-27 qui emporte ses réservoirs supp' sous les ailes à la manière de CFT.
Je pense que l'emport central était le résultat d'un bricolage terrain.

Et puis je la peindrais en noir si je veux!



Comment on fait si l'armée à choucrouté un stock de bombes de la Marine???

Oui mais là , on parle de la "bombinette" pas des réservoirs supp'. Tu penses aussi que je sais que les réservoirs sup' sont sous les ailes n'est ce pas !
Un lien ici pour le positionnement :
https://www.super-hobby.fr/products/Man ... u-tai.html
Quelques photos :

IJA Bombs colours.jpg (55.41 Kio) Vu 296 fois

Cki79.jpg (21.56 Kio) Vu 296 fois

Ki79 Shimbu tai.jpg (4.73 Kio) Vu 296 fois

Bombe sous Ki27.jpg (607.81 Kio) Vu 296 fois

Certes les trois premières photos représentent des Ki-79, un cousin un peu éloigné du Ki-27 mais on peut supputer gratuitement que le mode de fixation était identique.
Personnellement la dernière photo ne semble pas représenter un pylone de fixation de la bombe réaliste, il devait être du genre "générique" je pense, pour une bombe de 25 Dan (bon, cela dit on n'était pas là à renifler sous leur ventre pour leur demander la couleur et la fixation de la suce nommée bombe hein !

Bien à toi en espérant t'aider un peu si je peux et... parce que le veux bien !
Fabien

[Fabien L]

As tu lu le livre référence de Ryuji Nagatsuka "J'étais un Kamikaze" ?... Il parle de son avion un Ki-27 qui emporta avec lui lors de son attaque suicide avortée une bombe de 250kgs toute noire...
Enfin tu crois sincèrement que l'on peut lancer un Ki-27 sans charge explosive dans une mission Kamikaze ?...

[Fabien L]

Bon, après je sais plus ce qu'il te faut de plus ...
http://www.aviationofjapan.com/2015/07/ ... extra.html
...Those included modified IJNAF bombs with the Type 99 No.25 250 kg bomb typically being adapted for the Ki-27...

[febear]

Bonjour !
pour me joindre, en toute humilité, à cette discussion fort interessante au demeurant ( pour ceux qui aiment comme vous et moi les avions japonais) alors oui même si il n'y a pas de photos.. ( a cette époque il y avait peut-être d'autres priorités..) les Ki 27 furent ,même si probablement pas tous équipés de lance bombes de 250 Kg comme le cite Fabien avec la référence " Millman" pour faire court. à cette époque les Japonais faisaient flèche de tout bois, une illustration de de cela, comme exemple, les tachikawa Ki 9 " spruce, chargés d'un fut d'essence dans le poste arrière, pour s'écraser avec sur les bâtiments américains .a situation désespérée , solutions idem
juste un avis

je continue à suivre avec plaisir

bonne journée !

[febear]

Eh oui ! on en est tous là sur ces périodes on aime bien, moi comme vous avoir " une preuve" de ce qu'on essaye de monter.. mais on peut essayer d'extrapoler ce qui aurait pu être fait si on en a pas la preuve formelle . N'oublions pas que ces bombes n'étaient pas destinées à être larguées.. alors, une pièce de metal, soudée/attachée sur le longeron pour y accrocher la bombe, "système", qui devait durer le temps du dernier vol.. je serais toi, je ferais très simple, comme tu le sens, une barre metal, peut être avec deux sangles ,un crochet sur la barre ou autre .., ( comme pour les torpilles sur les Kates par exemple) pour le reste , continue à te faire plaisir pour continuer ce montage que je trouve vraiment bien pour ma part !!

ps : pour ma part, je n'ai jamais trouvé le positionnement de l'allume cigare du 109 de Galland , alors qu'il combattait souvent un cigare à la bouche.. j'ai fini par m'y faire

juste pour rire je redis, je suis comme toi et j'aime bien trouver l'info mais bon ..
a un moment, faut y aller !!

bonne continuation ! il me tarde de le voir fini !!

Amicalement

[febear]

aie, deux fois" pour ma part ".. désolé

[Fabien L]

Bon Antoine, je te cite le témoignage d'un pilote japonais ayant effectué une mission kamikaze à bord d'un Ki-27 armé d'une bombe de 250kgs et qui le décrit parfaitement dans son livre. Il était même passé à l'emission d Armand Jamaux, les "dossiers de l'écran" dans les années 70 et que j'avais eu la chance de voir. (tu es trop jeune pour t'en rappeler), enfin tu as un récit sur "aviation of Japon" fort bien détaillé d'une attaque menée par des Ki-27 armés de bombes de 250kgs au large d'Okinawa et que tu t' es donné la peine de lire puisque tu en cites un passage.
Et cela ne te suffit toujours pas.
Pourrait-on continuer ce débat, fort intéressant au demeurant, sur ce sujet sereinement et intelligemment sans que tu te sentes obligé de balancer des messages ironiques à tout va... Ca devient fatiguant.
De toute façon, on te mettrai une photo ou une video sous le nez, que tu n'y croirait toujours pas.
Je ne suis pas là pour "ramener ma science", mais pour faire profiter de mes connaissances modestes collationnées depuis environ 5 ans que je m'intéresse à l'aviation japonaise. C'est comme ça que je vois ce forum en tout cas. Merci
Bien à toi
Fabien.