Me 262 A-1a Tamiya 1/48 terminé

[Emmanuel]

Bonsoir à tous,

Après avoir monté quelques modèles assez "pénibles" (F14 Hasegawa, Su22 Eduard), j'ai choisi une maquette qui se monte toute seule.

Et sans ajout particulier.

J'ai fini le cockpit, en faisant attention de particulièrement au manche à balais...

2 photos.





2 enseignements :
1) je ne peux plus me passer de mes lunettes pour voir de près...
2) les décals du tableau de bord se sont tous déchirés très facilement. Donc les autres vont poser problème pour le camo. Du coup, j'ai commandé une planche (Kits-World KW148188).

[seeth.pan]

joli debut..

pour les lunettes, bienvenu! depuis six mois, j'y suis contraint aussi!

[Transall vaillant]

Des harnais bleus ????
Pas de soucis pour les lunettes, j'y suis astreint depuis une dizaine d'années, on s'y fait...
En plus, au 1/48, c'est plutôt gros, non ?
Bonne suite.
@+

[Emmanuel]

Des harnais bleus ????

Bah quoi ?
A cette époque, les Allemands installaient ce qu'ils trouvaient...

Et moi aussi d'ailleurs...

[Transall vaillant]

Tu as trop vu d'Aerazur...
@+

[Emmanuel]

Il est en croix.
Ca se monte bien un Tamiya...




Je ne vais quasiment pas avoir besoin de mastic.

[Dr_Ren]

Bon départ Emmanuel,
Des lunettes, j'en porte depuis que j'ai 2 ans. On s'y fait! Je suis exactement sur le même montage et au même stade...
Comment vas-tu insérer le lest? J'espère que le plastique te permettra de le glisser sans abimer ton travail.

Renaud

[Emmanuel]

Pas de soucis Renaud,

J'ai fait les tests, ça passe.
Je fermerai tout de toutes façons.

[Emmanuel]

Le 262 a avancé.
Il est entièrement recouvert de la teinte de l'intrados, qui fait aussi office d'apprêt.
Ca m'a permis de faire des reprises de ponçage que j'ai repeintes.
J'ai éclairci le centre des panneaux et repassé de la teinte de base pour atténuer l'effet.





Je pense choisir le schéma du 13 rouge, très classique

[Emmanuel]

La peinture a avancé.
Après avoir essayé d'appliquer de l'aeromaster vieille de plus de 30 ans (!) qui sèche dans l'aérographe malgré une très forte dilution à l'eau déminéralisée, j'ai appliqué de la classique Mr. Hobby, avec beaucoup plus de facilité et de plaisir.

Ci-dessous le résultat pour avis.

[MiGs]

C'est joli ça
Vivement la suite

François

[GrandDuc]

Superbe peinture !!!!
Je me permet une légère balance des blancs des photos qui met en valeur la qualité de ton travail

[Emmanuel]

Il avance.

Il y a eu de la patine légère (qui ne se voit pas sur les photos) et des retouches. Les roues sont fixées. Le rouge du nez est peint. Et le vernis brillant est appliqué.






On attend que ça sèche et les décals.

[SLUFF]

Belle réalisation
Classique et sympa

[Logan]

Oui ça va être chouette !...

[Son altesse]

Une petite Schwalbe de temps en temps, ca ne fait jamais de mal

[Emmanuel]

Merci pour vos messages sympathiques mais votre serviteur est le roi des boulets.
J'ai peint le 262 en respectant un schéma de la boite Tam, en oubliant complètement que j'avais acheté une planche de décals parce que les décals Tam me semblent HS.

Donc je suis bon pour repeindre l'extrados.
Dommage parce que j'étais assez content du rendu actuel, mais bon je préfère les couleurs que je vais appliquer prochainement (RLM 81 et 82)
D'ailleurs, sur ce point, le RLM 81 Gunze ressemble à un vert foncé alors que l'aéromaster était un marron clair.
Le Gunze est bien correct ?

[Blochmorane]

Bonsoir

D'ailleurs, sur ce point, le RLM 81 Gunze ressemble à un vert foncé alors que l'aéromaster était un marron clair.
Le Gunze est bien correct ?

Hum, question à 100 balles. Disons que le Gunze est un 81 tout neuf tandis que l'Aeromaster représente plutôt un 81 bien dégradé. Après, le problème réside dans son appellation qui diffère selon les constructeurs. Si Dornier le désignait comme un Dunkelgrün (vert foncé), Messerschmitt le donnait comme Braunviolett (violet brun). On rajoute à ça que les peintures provenaient de différents fabricants, produites parfois avec des produits pas forcément de première qualité en cette période de fin de conflit, et ça devient vite un beau fouillis.
Cela dit, sur un 262 dont les performances devaient être optimisées au maximum, je parierais plus sur un 81 de qualité. Ce fut mon choix pour un biplace que j'ai fait il y a quelques années (au 1/72°), avec du 82 Hellgrün (vert clair) :

[Siegfriedt]

Et si tu mets du decal film de microscale sur tes décalques tamiya, ou du klir à défaut, tu pourrais les sauver en les solidifiant et faire la déco du kit donc.

[Emmanuel]

Merci pour vos réponses.
La durée de vie opérationnelle des Me262 amène à choisir une couleur proche du neuf...
Donc le Gunze ira très bien.

[Emmanuel]

Je viens de repeindre le camo.
Plutôt content, pas de reprise, tout à main levée. Vive les Gunze.
Et je préfère nettement ces teintes, pour moi plus caractéristiques d'un Me262.

Je vais faire néanmoins quelques retouches et un peu de patine sur les teintes (légères compte tenu de la durée de vie des Me 262).

[Aerophil]

Bsr Emmanuel,
Belle reprise. Les couleurs sont bien réalisées.
Vivement le final !
Aerophil.

[Mustang]

C'est effectivement nettement mieux, bien joué

[Son altesse]

Oui ca ressemble un peu plus a du RLM, belle reprise !

[Emmanuel]

Quelques retouches et le début d'un patine légère avec éclaircissement de l'intérieur des panneaux. Classique quoi.





Ensuite, vernis brillant puis décals, et ensuite on continuera la patin avec du "smoke" tamiya et du jus.