NORATLAS au 1/32 - de belles poutres apparentes

[vbd]

C'est comme le défaut volontaire qu'ajoutaient les meilleurs artisans japonais, pour ne pas égaler les dieux....
Manu, c'est
Denis

[araman]

est-ce voulu que les lisses ne sont pas alignées entre les cadres ?

Evidemment que non, œil de sioux
Sur ce premier puits, je me suis fait surprendre au collage car en appuyant sur la pièce pour aller toucher le fond elle s'est légèrement décalée. J'ai fait bien plus attention pour le second logement mais bon, après avoir terminé de refermer le puits je me suis consolé. On ne voit plus vraiment grand chose et encore je n'ai pas placé les trappes et le train lui même.

Ouf ! Nous pauvres maquettistes Lambda sommes un peu rassurés. Un des chefs d’œuvres de Emmanuel n'est pas parfaitement parfait.

ARAman

[Griffin]

Y'a donc un vrai être humain ( presque ) normal, derrière ce travail fantabuleux.

On se rassure comme on peut....

Mais quand-même !

[Paroc]

Hoooooouuuuuuuuu, ça fait mal ici ! ! !

Que dire en fait ?

[H_Farman]

Bon !

Nous allons laisser God passer des Fêtes que je lui souhaite les plus agréables possibles ...

Mais à vous lire les uns, les autres, quelques remarques amusées suite à vos réactions sous le coup d'émois parfois ...

Grandiose !!!!
Denis

Oui !
Gigantissime pour lorsqu'il en fera un au 1/24e ...

Stratosphérique !...

Ha bon ?
Le Nord 2501 grimpait donc à 20 000 m et plus ?

C'est.... comment dire..... une réalisation parfaite !!!!!
Denis

Tss ! Tsss !
La Perfection n'est pas de ce monde (sinon, aucun avion ne se crasherait ...)

C'est pas normal de poster ce genre de montage .... .... Bref , je vais me coucher !!!

Ils sont trop verts, dit le renard...

Quant à ceux qui ont mal aux yeux, un peu de mesure SVP.
Car voici un authentique sujet pour vous éclater la rétine :



Allez ! fini la rigolade !
Attachez la ceinture !
Je sens que 2023 va démarrer très fort par un final de toute beauté (qui pourrait s'étaler sur tout le 1er semestre )

Bonne fêtes à vous !

[emmanuel GATO]

Bonsoir les collègues,
Pas mal de temps entre deux publications mais un travail continu sur la maquette. Je peux vous dire que lorsque vous vous attaquez à un mètre d’envergure, tous les ennuis sont multipliés. Et je ne parle pas seulement des troutrous faits un par un…
Bon, ne nous plaignons pas et même si les plumes ne sont pas encore terminées, je ne résiste pas au plaisir de partager avec vous.
Que faut-il retenir ? la difficulté de la jonction aile/ caisson central. Sur la photo ci-dessous, le raccord me satisfait et encore la vis de rapprochement qui traverse l’aile n’est pas serrée. Lorsqu’elle l’est, franchement, on ne voit plus rien. 1er objectif atteint !



La seconde difficulté concerne les gouvernes qui sont entoilées sur cet avion. Pour simuler l’effet, j’ai utilisé l’apprêt de carrossier à l’aérographe en jouant sur diverses couches constitutives de l’entoilage. Le « lardage », c’est-à-dire la surépaisseur est découpée à la « silhouette » en reportant sur chaque bande la dimension correspondante. Vous comprendrez mieux en regardant les photos.
Allez encore un peu de boulot sur cette partie (ça commence à faire depuis août !) et on pourra passer au caisson central.
A très bientôt !


masquage à la bande Tamiya avant le passage de l'apprêt simulant les bandes d'entoilage


le résultat après démasquage


les diverses dimensions sont repérées sur l'aile puis découpées à la silhouette


le résultat final après les diverses étapes décrites ci-dessus.

[discus]

Ce travail de dingue

Ce n'est plus du maquettisme, c'est de l'orfevrerie

[Logan]

Ce n'est plus du maquettisme, c'est de l'orfevrerie

Toujours avec Manu

[fombec6]

Quel régal ce post.

[Manu]

Mouais...bof.

[GAUDART]

Avec des ailes pareilles forcément il va bien voler

HP(q)

[Paroc]

Très impressionnant, rien ne l'arrête !

Bluffant

[basket]

Travail toujours aussi ingénieux, efficace, méthodique pour un résultat que personne n'imagine en deçà de somptueux.

Un régal.

[Paramaq]

Salut

Quel régal ce post.

Pas mieux

Joel

[dewoitine]

Impressionnant et et sublime, bravo et bonne suite

Michel

[RENAUD]

Un sacré récidiviste - Noratlas au 1/72e Depuis il a peut-être droit à une paire de lunettes comme quelques-uns d'entre nous et c'est pour cela qu'il serait passé au 1/32e

P1291117 copie.jpg (81.42 Kio) Vu 968 fois

[Griffin]

Le plumage est somptueux !

Et sinon, combien ce ceux qui ont admiré ce bijou au 72 ( quelle choc à l'époque ) n'en verraient plus grand-chose maintenant.... sauf avec une loupe XXL ?

[Pierre Giustiniani]

La quintessence du maquettisme !! Total respect !

[H_Farman]

Un sacré récidiviste - Noratlas au 1/72e ...

30 ans en arrière, c'est facile !

Mais pour se projeter dans 30 ans ...
hein ? ça frime moins

Spoiler pour 2052 (à prendre au moins au 80e degré)

[cuttysark25]

Absent depuis quelques temps pour raison de santé , je reprends au vol ton montage et je n'ai qu'un mot : FABULEUX !
Du scratch , ça me parle vraiment et le 1/32 plus encore
De plus , un Noratlas , avion mythique , même s'il n'est pas dans ma période historique de prédilection reste un sujet de choix
J'en ai vu un ,au cours d'une expo ,organisée par mon club ,réalisé également en scratch intégral au 1/48 et c'était déjà impressionnant
Au 1/32 , je n'ai plus de mots !

[E.DLY]

Salut à tous,
N'habitant pas loin, j'ai hâte d'en voir quelques bouts...

A+ pour la suite.

[emmanuel GATO]

Bonjour à tous les Masteriens,

Les poutres du Noratlas et les gouvernes (dont la profondeur) sont pratiquement achevées.
Il ne manque que quelques détails comme les biellettes des guignols et autres petites pièces à ne réaliser qu’à la fin, eu égard aux risques de les casser à chaque manipulation, et il en reste encore des manipulations…
Avec ce petit post je voulais continuer à apporter mon expérience sur un point : comment rendre les effets de surépaisseurs de tôles ou de l’entoilage. En effet, je rappelle que toutes les gouvernes de l’appareil sont en toile et non en tôle.
La technique mise en œuvre pour les ailes (voir ci-dessous) s’est perfectionnée, en tout cas pour moi depuis le départ du modèle et je parviens à faire quelques effets supplémentaires.
Les matériaux sont connus, mais je les rappelle : enduit cellulosique et masquage. Prière d’ajouter la patience car le masquage est une très longue opération. L’usage de la silhouette est tout aussi important pour réussir à reproduire « n » fois le même masque qui recevra une bonne couche d’enduit passé à l’aéro suffisamment dilué pour pouvoir le pschitter, mais avec assez de matière pour créer l’épaisseur.
A noter que les poutres du véritable appareil sont rivetées les unes sur les autres dont j’ai pas mal joué sur cette même technique pour rendre l’effet de cette construction pour le moins rustique.
Voici donc deux photos :
Une vue générale des poutres avec les éternels trous-trous du « rivetage » et une autre qui correspond à la gouverne de direction sur laquelle trois ou quatre niveaux d’épaisseur cohabitent.
Evidemment le gros plan fait apparaître mille poussières disgracieuses qu’il faudra prendre le soin d’enlever avant peinture définitive

Bonne continuation à tous sur vos modèles et merci pour votre aimable attention quant à mes élucubrations chronophages.

[Paroc]

heuuuuuuuu

On a du mal à en croire nos yeux !

Quel travail de titan !

Je ne sais plus que dire . . . .

[fombec6]

Ma petite baffe du dimanche soir, mais que c'est bon !

[Paramaq]

J'ai pas de mots

Joel