Scratch de fou - LeO-H242 au 1/72, Fini et quelques photos !

[hawkmoon]

Heu... je passerais bien commande aussi... quelques exemplaires...

là, tu seras obligé de passer a Bron

[Saiun]

Heu... je passerais bien commande aussi... quelques exemplaires...

là, tu seras obligé de passer a Bron

J'espère... Parce que là... Comment dire... Les emmerdes volent en escadrille et se posent rarement en fait...
Donc s'il y a un zigue, là-haut, qui dirige un peu tout le biniou, ou qui que ce soit d'autre, j'aimerais qu'il me lâche un peu la grappe... (message non subliminale à son attention)

Je vais bien sûr tout faire pour passer!!!

[hawkmoon]

Heu... je passerais bien commande aussi... quelques exemplaires...

là, tu seras obligé de passer a Bron

J'espère... Parce que là... Comment dire... Les emmerdes volent en escadrille et se posent rarement en fait...
Donc s'il y a un zigue, là-haut, qui dirige un peu tout le biniou, ou qui que ce soit d'autre, j'aimerais qu'il me lâche un peu la grappe... (message non subliminale à son attention)

Je vais bien sûr tout faire pour passer!!!

Je comprends, je sors juste de ceux de l année passée
Mais j en salive d avance

[vbd]

On t' attend, Saiun !!!
Denis

[Saiun]

On t' attend, Saiun !!!
Denis

Je vais rougir si on m'attend...

[vbd]

Continuant les impressions 3D, j'ai maintenant des moteurs Gnome et Rhone Titan Major G&R7K au 1/72.... J'avais déja imprimé quelques exemplaires, mais avec les dernières modifs et les réglages de l'imprimante, les derniers sont plus fins et détaillés, y compris les fils de bougie...
J'ai du rab si il y a des amateurs ( entre autres Bernard 74, Bloch MB.110, Farman F.291, Morane-Saulnier MS.235, Breguet 393T, Farman F.212, Wibault 282)
Photos vite faites au téléphone, pièces mal dégrappées....faudra que j'en refasse...
IMG_20230124_154224 by Denis Vanbrussel, on Flickr
IMG_20230124_154317 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Denis

[vbd]

Voila, il est en croix , enfin...
J'ai utilisé les tubes installés précédemment comme renforts, emboitage assez serré grace à une petite déformation des tubes, et collé à la colle liquide ...
J'ai aussitot repris les peintures du dessus de fuselage et des ailes, car bien entendu les ajustements n'étaient pas aussi bons que je le pensais, ça s'est arrangé avec un apport de mastic Tamiya et pas mal de ponçage de précision !
IMG_20230223_132426577 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'ai posé les immat d'ailes, décals maison, et les empennages horizontaux.
IMG-20230224-WA0000 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Seconde étape, les congés de raccordement bien visibles...
Les parties latérales ont une double voire triple courbure, c'est du travail de micro chaudronnerie, pas sur d'etre très bon dans ce domaine... Mais je ne me sentais pas de faire cela en Milliput par exemple, il y aurait eu du ponçage hyper difficile et risqué pour les parties environnantes...
En passant, je vois qu'une retouche orange a débordé sur l'alu Pas grave, il y aura des retouches supplémentaires suite aux travaux en cours...
IMG_20230228_161912161 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'avais fait la partie frontale en Milliput, mais assez déçu du résultat, j'ai re-ponçé et refait en feuille d'étain ( provenant d' un grand cru de plus, miam !!! !!!)
IMG_20230301_160025332 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Les congés se poursuivent sous l'aile, et c'est plus facile à découper que l'avant... C'est là que je me dis que j'ai commencé par la partie la plus délicate, j'aurais du démarrer avec l'intrados pour me faire la main !!!
IMG_20230301_160050317 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Au final; je pense que la partie frontale est trop haute, mais ça restera ainsi...
Denis

[araman]

Salut Denis.

J'admire ta maitrise, dans les domaines du scratch et de la réalisation des decals.

A+

Jean-Marc

[sebast]

la grande classe ! je bave

[hawkmoon]

superbe
visible à bron, j espère

[Pierre Giustiniani]

Un travail de titan ! Bravo Denis !
Tu vas être super fier quand tu l’auras terminé

[Saiun]

Qu'est-ce qui faut pas faire pour avoir de la feuille d'étain ou de plomb...

Mais je vois que je ne suis pas le seul à utiliser cette technique...

[araman]

Qu'est-ce qui faut pas faire pour avoir de la feuille d'étain ou de plomb...

Mais je vois que je ne suis pas le seul à utiliser cette technique...

Technique à utiliser avec modération. Hic !

[vbd]

Merci les gars, et oui je ne recule devant aucun sacrifice pour récupérer de l'étain en feuille...
C'est pas fini avec l'étain, car si j'ai dit " ça restera ainsi" pour le kaman trop haut, je l'ai regretté immédiatement !!!
J'ai donc décollé mes bouts d'étain, heureusement collés à la colle à bois, et j'ai repris la partie en Milliput qui sert de support à la pièce centrale... Pas mal de boulot, faut gratter, poncer, nettoyer ... et abimer les parties environnantes...
Voici le résultat une fois remises en place les pièces modifiées.
La partie jaune montre de combien j'ai réduit la partie avent et raccordée aux parties latérales /
IMG_20230303_093623091 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Et une fois les peintures reprises :
IMG_20230303_142441135 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'ai aussi repris la peinture du fond de coque qui avait bien souffert de toutes ces manipulations, ça brille car kliré :
IMG_20230303_115743822 by Denis Vanbrussel, on Flickr
J'ai aussi commencé de préparer les flotteurs :
IMG_20230303_142448982 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Je vais finir par demander une participation aux Ets DOUCET, car je leur fait de la pub avec ce calendrier...
Denis

[Saiun]

Purée, y'a un joli tracteur tout gris zà côté!!!! J'adore le liseré rouge!!!!

Et b'en, pour de la reprise c'est de la reprise...

[hawkmoon]

superbe Denis
la comparaison entre la taille du tracteur et celle des ballonnets est interessante

[Blochmorane]

Bonsoir Denis

Mise en croix laborieuse mais aboutie, semble-t-il.

[Sir Eric]

superbe Denis
la comparaison entre la taille du tracteur et celle des ballonnets est interessante

Oui mais ca flotte pas pareil

Super travail, chapô
Eric

[hawkmoon]

superbe Denis
la comparaison entre la taille du tracteur et celle des ballonnets est interessante

Oui mais ca flotte pas pareil

on m aurait menti

[Pifou16]

Oulala! C'est du lourd.
J'attends la suite avec intérêt!

[baffozac]

Belle reprise !

[BREGUET]

Superbe Denis, superbe !!!

Stéphane

[Stéphane GUERRERO]

Bravo Denis, ta persévérance paie!!!

[vbd]

J'ai installé les ballonnets, les flotteurs quoi... sous les ailes, et ça a pris plus de temps que je l'imaginais...
Donc ce sont des tirages résine d'un master que j'avais fait il y a déja longtemps dans ce but, comme rappel.
J'ai installé des tiges qui vont les tenir sous l'aile et etre carénées en feuille d'alu. Ces tiges sont en fibre de carbone, pour avoir souplesse et solidité, découpe facile à la pince coupante et collage à la cyano.Pour compliquer l'installation, ces ballonnets sont haubannés ! J'avais prévu le coup et des trous aux attaches des haubans. J'ai donc réalisé des boucles pour les fixations de ces haubans, l'expérience du WW1 sert ici !
IMG_20230306_110029 by Denis Vanbrussel, on Flickr
IMG_20230306_110201 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Puis l'ai préparé le carénage des mats, avec la technique que j'ai déja montrée, une bande de feuille d'alu (ici prise dans une barquette alimentaire, mais de la feuille d'étain devrait aussi convenir), je marque pas trop fort une rainure médiane qui matérialise le bord d'attaque, puis j'effectue une mise en forme arrondie des deux cotés.
IMG_20230306_110250983 by Denis Vanbrussel, on FlickrIl faut maintenant couper à la bonne longueur et faire un biseau pour le passage des boucles, encoller l'intérieur et refermer sur la tige support sans se coller les doigts ! (on apprend vite les quantités de colle qui vont bien ! ) :
IMG_20230306_111123545 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Si tout a bien été préparé, l'installation est super rapide !:
IMG_20230307_082833007 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Maintenant le haubannage :
Le démon du WW1 me possède... J'ai déjà mis des boucles et je vais matérialiser les tendeurs au 1/72, ce sera peu visible et difficile à réaliser... Les maquettistes qui font cela au 1/72e utilisent des micro tubes en kapton, qui coutent cher et ne se trouvent pas facilement. Dans mon passé d'électronicien j'ai trouvé de quoi faire cela avec du matériel plus courant, du fil de cablage ultra fin ( 0.1mm !), et de la pince à dénuder qui va avec :
IMG_20230307_094620849 by Denis Vanbrussel, on Flickr
le haubannage proprement dit est fait en nylon teinté de 0.1mm aussi. Le jeu consiste à dénuder des bouts de fil et d'enfiler l'isolant ainsi récupéré sur le fil nylon
Mais pourquoi ne pas utiliser directement le fil de cablage lui-meme, direz-vous ? Parce que l'eau ferrugineuse... euh non, c'est pas ça... le fil nylon est je pense plus facile à utiliser, à tendre et à coller... Il faut quad meme deux précelles croisées pour maintenir le neud le temps du collage. Le fil ne se voit pas sur la photo...
IMG_20230307_092037685 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Apres cette séance de tricot, il faut tendre le fil , j'utilise un fer à souder à température reglable, vers 150 degrés...
IMG_20230307_114807322 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Ensuite, il faut évidemment retoucher tous les dégats causés par ces manipulations...
J'ai fini en installant les bizarres compensateurs horizontaux de cet avion:
IMG_20230307_172507793 by Denis Vanbrussel, on Flickr
Denis

[hawkmoon]

travail d horloger, meme si tu n es pas a St Paul