Trilogie A6M Zero - Hasegawa - 1/72° - MAJ 28/06/23 - FINIS !

[Régis Biaux]

Bonsoir Jean-Luc,

Il y a un moment que je ne suis pas passé dans ton atelier.

Bigre, la famille "triple Zero" est en bonne voie et le premier est déjà fort joli !
C'est propre et net comme d'habitude sur tes montages.
Bonne suite et je serai patient pour les voir, à Niort ou peut-être à Pessac

Régis

[JOEL]

Elle avance bien cette trilogie, j'aime beaucoup les décos que tu as choisis

Toujours aussi fin, net et précis en plus mais ça j'avais pas trop de doutes.

[VMoyet]

Travail de peinture super propre, le fini est nickel. Et c'est très didactique pour apprécier les nuances de teintes.

[Blochmorane]

Bonsoir à tous

Content qu'ils vous plaisent, merci.

@ Régis : en principe, je serai à Pessac et à Niort, et j'espère qu'ils seront finis d'ici-là.

[VMoyet]

A Niort? J'irai aussi, je suis juste à côté. Il y a déjà quelques maquettistes que je dois y retrouver.

[Blochmorane]

Salut Vincent

Content de savoir qu'on va s'y croiser. Et je peux te confirmer qu'il y en aura beaucoup plus que "quelques" .

[febear]

très belle étape de parcours !! me tarde de voir tes opérations de vieillissement

[Arnaududu]

Bonjour Jean-Luc, je suis toujours impressionné par la propreté de tes montages. Ce post est une vraie mine d'informations pour de futurs montages

[Blochmorane]

Bonsoir à tous

Merci pour vos messages, c'est sympa.

Les Zero sont en "stand-by" pour une petite semaine (pas facile de trouver du temps entre deux expos se succédant)...

[Blochmorane]

Bonjour/Bonsoir

Pour "vieillir" l’Ame Iro du Mle 21 de Rabaul, j’ai ajouté 15 gouttes de Neutral Gray USAAF (Gunze H53) et 5 gouttes de Light Gray USN (Gunze H338) à environ un millilitre de Ame Iro J3 SP Amber Grey Nakajima (MRP-429), ce pour l’intrados :

J’ai commencé par des traits assez denses sur les longerons (y compris à l’extrados) puis j’ai vaporisé le mélange de manière très diffuse, en terminant par un fouettage, notamment sous les ailes.

Pour l’extrados, 5 gouttes de Gunze H53, 20 gouttes de Gunze H338 et 35 gouttes de blanc (Tamiya X-2) mélangées à la même base pour obtenir un ton plus clair puisque plus exposé au soleil. La vaporisation fut identique pour les plans mais j’ai un peu plus insisté aux emplantures et sur le dessus du fuselage que j’ai fouetté verticalement.

Au final, l’extrados ne me plaisait pas tant que ça. Du coup, j’ai refait une mixture, toujours à partir de Ame Iro J3 SP Amber Grey Nakajima (MRP-429), en y ajoutant juste 5 gouttes de Gunze H338 et une bonne dose de blanc (MRP-005) :


Le but était de parvenir à éclaircir l’ensemble tout en évitant la moindre régularité, sans disposer bien sûr d’une seule photo en couleurs pour m’aider, comme ce fut le cas pour le Corsair l’année dernière.

Pour le Mle 32, même combat tout en tenant compte que l’avion choisi n’a même pas passé un mois sous le climat de Nouvelle-Guinée. Il me fallait donc approcher ce fameux "dull dove grey" évoqué par Millman tout en évitant d’arriver à un "white-ish grey"

J’ai donc à peine touché l’intrados en fouettant un mélange de gris très clair (USAF Gray Gunze H311) avec un peu de blanc (MRP-005) ajouté à une base de Ame Iro J3 SP Amber Grey Mitsubishi (MRP-428) :


Pour l’extrados, je me suis contenté d’ajouter du blanc à la même mixture que j’ai vaporisée en essayant de ne pas être trop régulier :



A titre de comparaison, deux photos des 3 kits prêts à recevoir les jus et les décalques.

Les extrados :


Et les intrados :


Je ne suis pas certain à 100% d’une "authenticité authentique" ni de détenir la "vérité vraie" mais en suivant les indications de Millman sur le processus de vieillissement de ces Ame Iro, je pense être arrivé à un résultat que je qualifierais de probable.

[Fabien L]

Tu es trop modeste Jean-Luc... Je trouve ton résultat excellent !
Et encore bravo pour le côté didactique qui nous permets de parfaitement suivre !

[JOEL]

Salut JL,

Pas le vieillissement auquel je m'attendais, ça fait vachement pale sur les photos, mais je te fait confiance connaissant ton sérieux dans les recherches.
Ils sont bien partis ces montages

[Saiun]

Pfffffffffffioooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuu, J'en suis pas là dans les mélanges... Je prends des notes...

[VMoyet]

Les photos des étapes sont toujours très didactiques, un comparatif net et précis.

[dewoitine]

Jolie mise en peinture et bravo aussi pour le travail de recherche des teintes

Michel

[Blochmorane]

Bonjour/Bonsoir

Avec le démasquage des hinomarus et des bandes d’identification, les trois Zero se retrouvent désormais au même stade. Il est donc temps de vous présenter les décos choisies.

Le Mle 21 de Mitsubishi qui sera le BII-120 du porte-avions Hiryû, début décembre 1941 :


Le Mle 21 de Nakajima qui sera le V-128 du Taïnan Kôkûtaï à Rabaul, début août 1942 :


Le Mle 32 qui sera le Q-102 du 2ème Kôkûtaï à Buna, fin août 1942 :


Une petite photo de famille avant d’entreprendre les opérations des jus, décalques et vernis :


Je donnerai plus de détails sur chaque avion lorsqu’ils seront terminés.

[Transall vaillant]

Tu es très besogneux ces temps-ci...
@+

[Blochmorane]

Salut Philippe

Il faut ! Si je les termine d'ici l'été, j'aurais déjà battu mon score de l'année dernière

[febear]

ouah ! j'avais raté tous ça !! tu avances bien! très intéressant !

[Blochmorane]

Salut François

Les prochaines photos, ce n'est pas pour tout-de-suite. J'attaque les jus puis les décalques, et il me reste encore à traiter les trains et les hélices.

[Blochmorane]

Bonjour/Bonsoir

Les jus sont terminés :


Tous ont été réalisés avec la gamme Panel Line Tamiya :
- Grey pour la cellule, Dark Grey pour les gouvernes et les capots armements pour le Mle 21 de Pearl Harbor
- Grey pour l’extrados, Brown pour les puits de roue et l’intrados, Dark Grey pour les gouvernes et les capots armements pour le Mle 21 de Rabaul
- Grey pour la cellule, Brown pour l’intrados, Dark Grey pour les gouvernes et les capots armements pour le Mle 32.

Pendant les séances de séchage, j’ai commencé à m’occuper des hélices :

Toutes ont vu les faces arrière des pales peintes en Azuki Iro N0 Adzuki Bean (MRP-431). Les faces avant pour le Mle 21 de Pearl Harbor sont en métal naturel poli (Alclad ALC-105), celles du Mle 21 de Rabaul et du Mle 32 sont en White Aluminium (ALC-106).
Pour les casseroles, on reste dans les peintures Alclad avec du White Aluminium pour le Mle 21 de Pearl Harbor, et de l’Aluminium (ALC-101) pour celui de Rabaul et le Mle 32.

Bon, les différences ne sont pas flagrantes, c’est pourquoi j’ai identifié chaque hélice sur la photo.

Les jus bien secs, je suis revenu sur les Zero pour la séance des décalques. Ce fut long, notamment en raison du nombre de stencils, tous d’origine Eduard et donc très fins mais un peu délicats à poser.

Le Mle 21 de Mitsubishi :

Contrairement à ce que je pensais, la reconstitution de l’immatriculation à partir d’une planche Berna ne fut pas de tout repos, principalement en raison de l’épaisseur des motifs, de la vraie tôle épaisse et insensible au produit assouplissant.

Le Mle 21 de Nakajima :

Ici, aucun souci avec l’immatriculation, pourtant issue de la boîte Hasegawa d’origine.

Le Mle 32 :

Même problème que pour le premier avec l’immatriculation et l’inscription d’origine Berna. En plus, le motif du Houkoku Gou était trop long et j’ai dû séparer chaque élément et enlever du film afin de pouvoir les resserrer entre eux.

Mais à part ça, je ne suis pas mécontent d’en être venu à bout. A venir quelques séances de vernis pour fixer tout ça définitivement.

[VMoyet]

Cà leur donne du volume avec les jus, et c'est très propre.

[Fabien L]

Bonjour Jean-Luc,
Les kits sont magnifiques. Petit détail, somme toute assez mineur, mais il me semble que les pales n'étaient pas métal poli mais peintes en alu... Je vérifie ce soir car je ne suis pas chez moi.

Edit : Je viens de vérifier : Tu as bien raison, c'est la casserole qui était peinte en alu par dessus le primer red brown.

[JOEL]

Ils ont belle allure avec leurs décorations tes Zero JL, j'aime beaucoup ton résultat

[dewoitine]

ça prend vie avec les jus et c'est bien dosé, super!

Michel