Me 109G4 Trop .Fine Molds 1/72

[febear]

Bonjour à tous,
pour changer un peu, je me permets de partager avec vous une de mes vieilleries.. ( avant l'arrivée de la serie des 109 de chez Eduard .. ) c'était un modele de chez Fine Molds, il avait comme principal défaut ( mais je suis sur que les experts "109" en auront peut-être trouvés d'autres) c'était les logement de train qui étaient je crois basés sur ceux des "F" , un peu de chirurgie permettait de corriger ça. j'avais monté celui-là à sa sortie ..

J'ai bien aimé cette déco qui je crois était celle de Gustav Rödel en Sicile.

Voici quelques photos .;













je l'avais peint avec des teintes Aeromaster Acryliques disponibles à l'époque , je crois me souvenir achetées chez Kit'nDoc.. ça rajeunit pas tout ça ..

Voilà, voilà

Merci de m'avoir lu

Amicalement

[Von Alles]

Ah les Aeromaster acryliques (il m'en reste un peu) et Kit'n'Doc, toute une époque...Très belle et fine réalisation !
L'avion en question appartenait au Stab/JG77 et n'avait pas d'insigne.

[Blochmorane]

Salut François

Très joli, ce 109 du désert.

[Curatorm]

Très joli, ce 109 du désert.

Je souscris

[Ben]

Très belle maquette, très réussi.

[febear]

Salut François, tu tombes mal, car j'ai bouffé de la JG27 toute la semaine (Un article à paraitre).

J'ai bien aimé cette déco qui je crois était celle de Gustav Rödel en Sicile.

Le Gustav de Gustav, donc.



Alors oui, mais non!


La photo figure entre autres sur un osprey consacré à la JG27, qualité moyenne.
Dessus, on voit deux choses qui pourraient permettre de penser qu'il était attribué à Rödel:
Le triple chevron, et l'absence de palmarès sur la dérive (Il comptabilisait bien les victoires, mais ne les affichait pas). Il passe Komodore en avril 1943, et à cette époque, la JG27 à quitté l'Afrique pour la Sicile, ce qui situerais la scène là bas.

Par contre:
Le blason qu'on voit sur le capot de ta maquette est celui du II./JG27, son ancien Gruppe.
Nostalgie? Car il ne devrait pas le porter. Et ça tombe bien, je ne distingue rien à cet emplacement sur la photo..
Et le 4, à quoi correspond-t-il? Une autre hypothèse, à laquelle je souscris, indique que l'avion pourrait appartenir au geschwaderstab d'une autre unité (JG77), le 4 indiquant la position assignée dans le schwarm.
Et enfin, lorsque tu vois la photo, tu comprend de suite que la photo n'a pas été prise en Sicile, mais en Afrique du Nord.

Voici un lien vers le pdf de la notice eduard de la boite Bf 109G Royal Class.
Page 19, tu y retrouve ton avion.

Alors, oui , pour les remarques faites sur le blason effectivement il y a un gros doute là dessus, un petit coup de scotch, et si nécessaire un petit pshitt, j'ai lu également ( bien bien après avoir monté ma maquette ..) qu'il avait été affecté au JG 77. , pour la raison du 4 j'ai pas de réponse , je n'aurais pas dû mettre Sicile d'autant plus que je le représente plutôt sur un terrain Africain..

Bon pour moi il était juste le témoin d'une époque de montage mais merci à tous pour vos remarques zavisées!

[febear]

Très joli, ce 109 du désert.

Je souscris

Merci beaucoup messieurs c'est sympa !!

Amicalement

[febear]

Merci l'ami c'est sympa !!

[Von Alles]

Selon les chercheurs, 2 possibilités, toutes 2 en Libye :WNr 10645 Arco Phileanorum ou 10501 Abd el Daba (des G-2Trop du Stab./JG77).

[febear]

merci !!

[denis F]

Superbe réalisation

[febear]

Merci Denis !!

[Emmanuel]

Peut être le camo que je préfère sur le 109. Bravo !

[febear]

Merci Emmanuel ! moi aussi c'est certainement le camo le plus elegant pour un 109. Mais bien sur c'est juste une question de gout