etendard IVPM

Nous vous proposons de réunir ici vos montages d’avions ou hélicoptères ayant portés nos couleurs.
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seb le guillou
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etendard IVPM

Message par seb le guillou »

Allez histoire de polluer encore un peu ce groub Built, je poste ici ma prochaine restauration, un Etendard IVPM sur base heller au 48 toujours, l'avion sera celui qui a été touché pas un sam en ex Yougoslavie juste avant cette mission fatidique.
a noté que le pilote de cet appareil a réussi a apponter avec des dommage tres importants sur l'arriere de la machine
L'avion avant decapage
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Apres un sejour dans le decap four

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Ce soir mastiquage et poncage
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lancaster21
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Message par lancaster21 »

mais jusqu'ou ira t il ?????? :cry:
tu ne te repose jamais donc????

Séb, décomposé par tant d'ardeure
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Message par seb le guillou »

Si entre 2h et 7 heure en general :D :D :D
pis la long WE ca vas faire mal
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lancaster21
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Message par lancaster21 »

MAMAN!!!!!!!!
il vas y avoir de quoi lire ce WE.
bravo, continu comme ça
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Message par seb le guillou »

Les travaux de debut de soirée ben fastidieux, long et la notice Heller n'aide pas trop c'est vraiment tres peu contrasté.
Dans le principe ca vas ,maintenant faut attendre la peinture et le demasquage mais je commence a etre habitué a cette technique.
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Aller une couche de 123 humbrol, qui au vu des photos me parait mieux et apres retour sur le b26
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Message par seb le guillou »

bon ben comme dit sur le precedent post retour sur le B26 qui vient d'etre terminé donc maintenant je peux reprendre celui ci.
La couleur ne me plaisait pas, j'ai donc utilisé les meme teintes que pour mon super.
Gris Hu145, marbré de 128.
L'avion sera en configuration dynamique, c'est pour ca que les flaps ne sont pas installé, tout comme les saumons d'ailes
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suite ben un coup de smoke sur les lignes pardi
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Message par seb le guillou »

Le post ombrage du gris est fini
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a attenuer avec du gris de base evidement.
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angus
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Message par angus »

mais il était très joli ce IVP, pourquoi le refaire ? :doctor:
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Message par seb le guillou »

ben pour faire un What if du 1/2 :D :D
non serieusement pour harmoniser les teintes avec l'alizé a venir...
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Message par seb le guillou »

bon c'est plus joli comme ca
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Demain patafixage? et camo
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Message par angus »

mais tu fais quand les dégats, après la peinture ?
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Message par Standard F3 »

Salut !
Je crois qu'il va monter l'avion avant la mission.

Pierrig :wink:
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Message par seb le guillou »

angus a écrit :mais tu fais quand les dégats, après la peinture ?
Oui oui l'avion sera representer a la M/R juste avant la mission sur le pont du PA
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angus
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Message par angus »

loooppeeetttteeeeee :D
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Message par Standard F3 »

Mais ce monsieur prend des risques, attention, il fume même pendant qu'il pschitte son Ivpm, je l'ai prévenu, mais un jour, il finira comme l'avion ci-dessus, avec des bouts en moins et du noir autour, mais comme je sais qu'il a remplacé son stock de Humbrol par de la biafine, il n'y aura pas de souci et le rendement sera préservé, il ne restera alors qu'un risque à éviter : les cutters en pleine migration estivale.

Bon, je sors.
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Message par Alex68 »

Seb Biafine powered :x
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Message par seb le guillou »

angus a écrit :loooppeeetttteeeeee :D
et j'assume :D :D :D :D
alex c'est bon hein meme plus mal en plus... :D :D
Si vous me forcer... pis bon l'avion reel il a ete endomagé apres peinture non?
vais voir c'est pas impossible
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Message par Alex68 »

quoi? 2 jours d'absences et pas de maj?? :venere:
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Message par seb le guillou »

J'ai peind la deuxieme teinte du camo, et en fait la difficulté principale et d'avoir une patine homogene sur les deux tons, donc photo tirée sur papier et affichée en grand dans la salle de peinture.
Meme méthode que pour le gris clair, passage d'une couche de humbrol 125 puis teinte affadie avec la meme teinte que celle utilisée pour affadir le gris clair (important pour le viellisement homogene) smoke tamiya, puis pour finir un voile de 125 a nouveau tres dilué et sans beaucoup de pression en gardant la main legere pour appercevoir par transparence la patine "lourde" effectuée avant
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avé le flash ca sort mieux je trouve
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maitenant ben, heu vas falloir bosser pas mal la partie arriere (angus avec ses idées a la c.. :venere: :venere: mais qui a trouvé les mots justes :D :D ) et merci aussi a bigBear pour ses doc, ca vas m'etre tres utile.
Seb qui se relance dans un truc de malade :evil: :evil: :doctor:
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Angus je te hais!!!!

Message par seb le guillou »

une petite MAJ de l'etendard avec les debut de degats.
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Merci angus de cette idée a la con :D :D :D
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Message par Standard F3 »

:x
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angus
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Message par angus »

je vois que monsieur a arrêté le mode lopette :-D
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EUH....

Message par duval »

Bonsoir et bienvenue, :-D



Je ne dirai qu'un mot MAGNIFIQUE :shock: :shock: :shock: :shock:




A plus :beer:
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Yoyo
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Message par Yoyo »

Frenchie a écrit :Voilà un sujet passionnant.

Pour mon premier post sur ce Forum, je vous propose jeter un oeil à ce même Etendard mais que j'ai traité en peinture ... à l'huile...
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Il est intéressant de noter que les recherches que je fais pour mes toiles sont du même ordre que celles que je faisais pour les maquettes que je montais. Mais bon, entre la peinture et les maquettes, j'ai choisis...

Seb, je dispose de quelques infos sur le sujet si tu en as besoin.
Voici les deux liens sur mon site où je parle du sujet :
Pour la toile :
http://toiles.volantes.free.fr/115.htm

Et comment je m'y suis pris :
http://toiles.volantes.free.fr/115%20detail.htm


A+ et bon courage pour ce sujet qui me tient particulièrement à coeur.

V.M.
je connaissais ton site et j'avais lu le soin de la préparation de cette peinture, félicitations pour ton talent et bienvenue sur ce site de dingue

PS attention il y a certains risques à entretenir une correspondance avec Seb, c'est un des plus dansgereux de nous tous :D :D
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cocardas
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Message par cocardas »

+1 :shock:

Bien content que tu te consacres à la peinture et plus aux maquettes : Ca me permet de continuer sans avoir (trop) honte des résultats :D :D :D


Vraiment superbe :x

J-P
Verrouillé

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