Ugly Big Duckling - GD/Grumman F-111B, base HobbyBoss 1:48

The Arrowhead · Message par **The Arrowhead** » sam. 19 août 2023 21:24

Léger refus d'obstacle avant d'attaquer la barbouille du Su-11 dans le GB voisin, donc petits travaux d'été à la fraîche, en vue de la préparation du gloubi-boulga suivant sur ce GB-ci.

Tiens, au fait, cékoidonc ?

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Dom · Message par **Dom** » sam. 19 août 2023 22:16

Une barque de la VF-111 ?

Sinon, joie !

MP3 · Message par **MP3** » sam. 19 août 2023 22:40

F-111B

A+

colargol · Message par **colargol** » dim. 20 août 2023 14:00

MP3 a écrit : sam. 19 août 2023 22:40 F-111B

A+

Je dirais ça aussi. Et peut-être un ultimate-combo avec un Whatif de la VF-111 !

colargol

wildweasel · Message par **wildweasel** » dim. 20 août 2023 18:37

Bonjour tête de flèche

Un proto comme tu les aimes !!!

ca va être encore un régal pour les yeux ...

Je vais suivre avec assiduité ...

Ben · Message par **Ben** » lun. 21 août 2023 22:27

Idem, je pense à un F-111B.
Je vais prendre des notes, j'ai ce projet en tête depuis des années à partir d'un antique Revell au 1/72 mais quid des décalcos.

Bon début de montage.

colargol · Message par **colargol** » lun. 21 août 2023 22:47

Ben a écrit : lun. 21 août 2023 22:27 Idem, je pense à un F-111B.
Je vais prendre des notes, j'ai ce projet en tête depuis des années à partir d'un antique Revell au 1/72 mais quid des décalcos.

Bon début de montage.

Je crois bien qu'il y a une planche qui va bien pour le faire au 1/72e (voir ici pour ceux qui parle la langue de Goethe). Scalemates propose aussi des référence. ça fait partie aussi des trucs qui me trotte dans la tête ...

colargol

Dom · Message par **Dom** » jeu. 24 août 2023 14:35

Je pose ça là, en passant ...

The Arrowhead · Message par **The Arrowhead** » jeu. 24 août 2023 15:23

Tu penses bien

Fafa · Message par **Fafa** » jeu. 24 août 2023 16:07

Je m'installe pour suivre et....

Tu les as trouvées où Dom?

Dom a écrit : jeu. 24 août 2023 14:35

Tu n'aurais pas envie de vendre une de tes planches à tout hasard?....

Dom · Message par **Dom** » jeu. 24 août 2023 16:47

Euh non, c'est pas à moi

Trouvé sur fesse de chèvre ici : https://www.facebook.com/groups/7379873 ... 236365138/

Fafa · Message par **Fafa** » jeu. 24 août 2023 16:53

Merci pour l'info M'sieur.

The Arrowhead · Message par **The Arrowhead** » sam. 30 sept. 2023 14:24

Donc c'est parti...!

F-111B, on connaît l'histoire et on ne reviendra pas dessus. J'ai choisi de représenter un des premiers protos, on verra si c'est le 151971 (2e) ou le 151972 (3e) extérieurement similaires, tous deux utilisés pour les essais du couple AWG-9/XAIM-54 Phoenix. Je pars du kit du F-111C Hobby Boss afin d'avoir une aile à grande envergure. Ce kit s'assemble très bien, les rivets ne sont pas trop gênants, mais il est quand même nanti de quelques erreurs et approximations qu'il faudra corriger au fil du montage.

Les différences principales entre ces deux protos et un F-111C, de l'avant vers l'arrière (reconnaissance éternelle à Tommy H. Thomason et à son merveilleux blog Tailhook Topics)
- Nez court avec pod IRST monté sur un mât en-dessous
- Tableau de bord différent avec notamment les éléments de l'AWG-9 au poste de droite
- Sièges éjectables ESCAPAC (la capsule de survie n'était pas encore qualifiée)
- Trains identiques à la version terrestre F-111A, donc non navalisés (ça m'arrange !) à part un calage un peu différent de la barre maîtresse du train AR
- Soute modifiée pour emport Phoenix mais je la représenterai fermée
- Pas de système de ravitaillement en vol
- Entrées d'air Triple Plow I mais avec une plaque de séparation de la couche limite différente de celle de série, et système d'éjection de ladite couche limite différent (évents présents sur les côtés du fuselage et différents sur le dos)
- Quelques entrées et sorties d'air différentes de ci, de là
- Ailes "longues" mais avec des becs courts (sans le système articulé sur le fuselage à la racine) et avec des volets bien différents
- Pylônes d'emport Phoenix caractéristiques
- Trappe AR du train principal montée sur un trapèze et s'ouvrant en se déplaçant horizontalement vers l'arrière au lieu de basculer à 90° comme sur la série
- Crosse d'arrêt navalisée (même si les 4 premiers protos ne virent jamais un pont de porte-avions, hors de question pour un pilote d'essai de la Navy de monter dans un avion de terrien !)
- "Boat tail" effilé entre les moteurs et non tronqué comme sur la série
- Tuyères des TF30 différentes au niveau des volets externes
- Carénage bizarre au sommet de la dérive

Voilà pour le plus gros. Comme accessoires : tout ce que Cat4 a pondu sur le sujet, plus quelques goodies Reskit et BAM mais qui ne vont pas suffire à me sauver !

Place aux photos.

Bon. Ca c'était la mise en jambes... J'ai attaqué le premier plat de résistance, la voilure en position déployée. Non seulement celle des protos était bien différente de la série, mais en plus HB a fait des fantaisies qu'il va falloir corriger au passage. Stay tuned.

Yoyo · Message par **Yoyo** » sam. 30 sept. 2023 18:45

Fafa · Message par **Fafa** » sam. 30 sept. 2023 21:07

Je m'installe.

colargol · Message par **colargol** » sam. 30 sept. 2023 22:31

Trobien ! Il me tarde voir la suite ;)

colargol

wildweasel · Message par **wildweasel** » dim. 1 oct. 2023 09:53

Bonjour Arrowhead

Ça va être encore une belle bête !

Comme d’habitude, tu en conviendras, nous serons aux premières loges des prototypes dont tu as la faculté du savoir-faire en terme de reproductions …

Admiratif je suis !

WW

Mustang · Message par **Mustang** » dim. 1 oct. 2023 17:53

Je prends un siège, les débuts sont prometteurs, comme d'habitude

Fafa · Message par **Fafa** » dim. 1 oct. 2023 18:55

P'tite question concernant les sets Cat4.
Ceux qui sont disponibles pour le moment, et donc ceux que tu utilises probablement, sont destinés à la maquette Academy.
Ils s'adaptent bien sur la maquette HB?

The Arrowhead · Message par **The Arrowhead** » dim. 1 oct. 2023 19:20

Ba vi, la preuve, so far…

Cela dit on verra au moment de la mise en place du boat tail. J’ai les entrées d’air mais je pense plutôt charcuter celles de BAM (sorry Arnaud !)

The Arrowhead · Message par **The Arrowhead** » dim. 8 oct. 2023 22:10

Chantier des ailes, pemière partie. Fidèle à ses habitudes d'approximation généralisée, HobbyBoss a voulu plaire à ceux qui les aiment "tout ouvert" et ceux qui les préfèrent "tout replié", mais avec le même jeu de pièces. Conséquence : il faut reprendre pas mal de choses, dont des marches énormes au bord d'attaque de l'aile et à ceux des volets mobiles. Les plaques articulées de continuité aérodynamique à l'intrados sont moulées monobloc avec l'aile, alors qu'elles sont normalement défléchies vers le haut quand les volets sont déployés. De plus, les volets Fowler tels que représentés ressemblent davantage à des stores vénitiens qu'à des dispositifs hypersustentateurs sérieux... !
Et cerise sur le gâteau, les trois premiers F-111B comme les tout premiers YF-111A/TFX avaient un système de volets présentant des différences très visibles avec les avions de série.
Donc on se retrousse les manches...

On va maintenant attaquer les becs de bord d'attaque, puis on mettra de nouvelles plaques d'intrados en position correcte. A suivre.

colargol · Message par **colargol** » dim. 8 oct. 2023 22:32

Joli ! J'adore !

colargol

Dom · Message par **Dom** » dim. 8 oct. 2023 22:47

Magistral

mktavion48 · Message par **mktavion48** » lun. 9 oct. 2023 19:26

Bonsoir PA,
Admiratif, je suis.
Une véritable référence.
Tout est documenté et ton travail est d'une finesse incroyable.
Bravo
Jean Marie

Mustang · Message par **Mustang** » lun. 9 oct. 2023 23:25

Hé bé...

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