Max Holste...

[araman]

Historique passionnant.
Il y avait cette épave à Carpiquet en 2014


Max Holste 1521 Broussard n°279 F-GJLP

Bonjour Chrispit.

En 2014, le Broussard n°279 n'était pas à l'état d'épave comme tu l'écris, mais en grande visite.
Cet avion avait participé à un raid humanitaire, jusqu'en Afrique, avec Jean-Luc son ancien propriétaire.
En 2020, Fabrice (son nouveau propriétaire) a organisé une rencontre de Broussard à Millau où le n°279 est maintenant basé. Ce fut l'occasion d'un mémorable vol en patrouille, dans les gorges de Tarn.

Je vous invite à visiter le site internet dédié au Broussard qu'il faudrait que je mette à jour, avec l'accord du Webmaster:

http://www.mh-1521.fr/

ARAman

Deux photos personnelles:

Le Broussard n°279, en 2020, aux mains de son nouveau propriétaire.


Le Broussard n°279 derrière le n°106 F-GKJT, le lendemain du rassemblement de Millau

[Blochmorane]

Bonsoir

J'ai découvert qu'il y a près de chez moi ce qui pourrait être un Broussard mais j'ignore dans quel état. Il trônait dans ce qui était auparavant une base de loisirs dont les locaux sont désormais occupés par une ou plusieurs sociétés. L'enceinte en est devenue privée, il n'est pas facilement accessible. On n'aperçoit l'avion que depuis une route qui finit en impasse au bord du Lot, donc pas très passante.

[araman]

Bonsoir

J'ai découvert qu'il y a près de chez moi ce qui pourrait être un Broussard mais j'ignore dans quel état. Il trônait dans ce qui était auparavant une base de loisirs dont les locaux sont désormais occupés par une ou plusieurs sociétés. L'enceinte en est devenue privée, il n'est pas facilement accessible. On n'aperçoit l'avion que depuis une route qui finit en impasse au bord du Lot, donc pas très passante.

S'il est possible de l’apercevoir, il serait intéressant de l'identifier et de le localiser précisément. Une photo serait un plus.

JM

[Blochmorane]

Salut Jean-Marc

Comme je l'expliquais, ce n'est pas évident du tout. Il est trop éloigné du moindre point accessible librement pour pouvoir déchiffrer une potentielle immatriculation.

[rafju]

Salut Jean-Marc

Comme je l'expliquais, ce n'est pas évident du tout. Il est trop éloigné du moindre point accessible librement pour pouvoir déchiffrer une potentielle immatriculation.

un petit survol avec un drone?

[CCecel]

un petit survol avec un drone?

Ah, ces technos modernes !

[araman]

Salut Jean-Marc

Comme je l'expliquais, ce n'est pas évident du tout. Il est trop éloigné du moindre point accessible librement pour pouvoir déchiffrer une potentielle immatriculation.

Salut Jean-Luc et merci pour ta réponse.

Tu indiquais: "... il n'est pas facilement accessible. On n'aperçoit l'avion que depuis une route qui finit en impasse au bord du Lot, donc pas très passante".
J'avais compris que "pas facilement" signifiait pas impossible, via l'impasse.

Question: Ou se trouve cette ancienne base de loisirs ? Une vue satellite la montre peut-être.
Sur Google Earth, je retrouve fréquemment des Broussard et des Fouga Magister, en "survolant" des destinations, aux USA.

Merci CCecel pour tes fiches très intéressantes.

ARAman

Une petite vue personnelle du rassemblement de 14 Broussard, en 2009, à Pouilly en Auxois.

[Fafa]

J'ai découvert qu'il y a près de chez moi ce qui pourrait être un Broussard mais j'ignore dans quel état.

Il est répertorié, et en plus ça y ressemble beaucoup, comme étant un Broussard.

44°29'17.40"N - 0°59'29.21"E

[araman]

C'est bien l'endroit auquel je pensais car, l'existence de ce Broussard (n° ?) avait été signalé dans le Fanatique de l'Aviation 485 d'Avril 2010, en page 15. L'illustration du courrier des lecteurs le montrait flottant sur l'un des 2 lacs avec des futs en guise de flotteurs. Le Fana évoquait alors sa présence au Restaurant des 2 lacs à GARRIGUES 47500 MONTAYRAL (E-NE de Villeneuve sur Lot). L'avis SIRENE de l'INSEE indique que se restaurant est fermé, depuis le 14 mai 2007.
L'historique des vues satellites de Google Earth de 2008 le montre flottant sur le plus petit des 2 lacs. Sur les vues de 2011 et 2022, il apparait au sec. En utilisant Street View, on le voit posé sur un pylône, à proximité du bâtiment. Si quelqu'un passe par là route visiblement accessible, le long du Lot, je suis preneur d'une photo au zoom. Voir première photo ci-dessous

Son capot moteur court avec ouïes latérales indique qu'il s'agit d'un Broussard non rétrofité. Voir deuxième photo ci-dessous.

Si quelqu'un pouvait confirmer le numéro de ce Broussard, ce serait top.

ARAman

Extrait de Google Street View. Le broussard est visible, depuis la route, au centre de l'image et à gauche du bâtiment.



(Site Yelp)

[Blochmorane]

Salut Jean-Marc

C'est bien l'endroit auquel je pensais car, l'existence de ce Broussard (n° ?) avait été signalé dans le Fanatique de l'Aviation 485 d'Avril 2010, en page 15. L'illustration du courrier des lecteurs le montrait flottant sur l'un des 2 lacs avec des futs en guise de flotteurs. Le Fana évoquait alors sa présence au Restaurant des 2 lacs à GARRIGUES 47500 MONTAYRAL (E-NE de Villeneuve sur Lot). L'avis SIRENE de l'INSEE indique que se restaurant est fermé, depuis le 14 mai 2007.
L'historique des vues satellites de Google Earth de 2008 le montre flottant sur le plus petit des 2 lacs. Sur les vues de 2011 et 2022, il apparait au sec. En utilisant Street View, on le voit posé sur un pylône, à proximité du bâtiment. Si quelqu'un passe par là route visiblement accessible, le long du Lot, je suis preneur d'une photo au zoom. Voir première photo ci-dessous

Son capot moteur court avec ouïes latérales indique qu'il s'agit d'un Broussard non rétrofité. Si quelqu'un pouvait confirmer le numéro de ce Broussard, ce serait top.

Alors, vu l'intérêt suscité par ce Broussard, je suis passé faire un tour cet après-midi pour essayer de le photographier depuis la route, la fameuse Route des Garrigues. Et là, je vois que le portail de l'enceinte est grand ouvert. Je m'y suis engagé et je suis arrivé à un parking dominé par le Broussard. Mais comme je suis bien élevé, je me suis d'abord présenté à l'accueil du bâtiment où est installé une société qui conçoit des agencements de magasins. Quand j'ai expliqué le motif de ma démarche à l'hôtesse, elle a appelé une personne qui est venue à ma rencontre en se présentant comme le patron de la boîte, et aussi comme étant le fils de celui qui a créé cette base de loisirs.

Voici ce qu'il m'a appris : son père a fondé la base de loisirs des Deux Lacs en 1988. Routier de métier, c'est en passant sur l'ancienne N20 qu'il avait repéré le Broussard accidenté en bord de piste à l'aérodrome de Cahors-Lalbinque, très endommagé suite à un atterrissage qui se serait mal terminé (moteur désolidarisé de la cellule). Il a pu s'en porter acquéreur pour une bouchée de pain et l'a amené sur sa base de loisirs au début des années 90. Ce serait Calvet, collectionneur d'avions anciens, qui lui aurait donné un moteur. Le capot par contre a été entièrement reconstitué.

Voici deux des clichés pris cet après-midi :




Je n'y ai vu aucune trace d'ancienne immatriculation. Le propriétaire m'a indiqué que l'avion a été repeint plusieurs fois et qu'il ne se souvient pas de quelconques documents d'identité.

[Régis Biaux]

bonjour à tous,

Merci aux nombreux contributeurs qui vont permettre de mettre nos fiches à jour.

Et grand merci à Jean-Luc d'avoir fait le pas pour approcher ce Broussard.

Bon vous attendez tous que je vous donne l'identité de cet avion, car elle est connue et ceux qui sont abonnés de longues dates au Trait d'Union pourront trouver l'info dans notre n°257 de Mai-Juin 2011 p 56.

Arrêtons ici l'énigme. En fait il s'agit du MH1521C (C pour civil) n°30 et portait l'immatriculation F-BLLD. Autrefois, il ornait dans les années 80 le devant de l'entreprise "GEL OCCITAN" à Cahors (ce qui reboucle avec les infos reçues cet après midi par Jean Luc).
Plus tard, le propriétaire du parc aquatique et de loisirs a racheté ce Broussard et il est resté jusqu'à la fermeture au début des années 2000. L'appareil est resté sur place à l'abandon jusqu'au rachat du site en 2007 et l'ouverture du Restaurant des deux Lacs.
Même avec le restaurant fermé, le Broussard est toujours là.

Régis

[Blochmorane]

Salut Régis

Et bin voilà ! La boucle est bouclée. Merci à toi

[araman]

Salut Régis

Et bin voilà ! La boucle est bouclée. Merci à toi

Trop fort les enquêteurs de Master194. En plongeant dans mes archives mails de 2010, j'ai constaté que Nicolas le Webmaster du site mh-1521.fr avait déjà identifié le n°30C.

ARAman

[araman]

Ci-dessous une photo du broussard n°30 C prise à Cahors en 1983 par Martial P. le spécialiste épaves et reliques du magazine le Trait d'Union.

Retrouvez de nombreuses photos et informations relatives aux Broussard, sur le site:
http://www.mh-1521.fr

[rafju]

Merci pour cette photo montre très bien le dièdre positif de cet appareil et avec le capot premier style,
capot que l'on a en option dans le kit Model Art ayant pour origine le kit Graphy Air qui n'avait pas cette option.

[Blochmorane]

Bonsoir

On dirait que la casserole était déjà de travers à l'époque. Y-a-t'il vraiment eu un accident qu'il ait fini en "pot-de-fleur" à Cahors ?

[rafju]

A titre de "curiosité" je mets ces x2 photos d'époque "glanées" sur le net , (certainement origine un organisme "officiel" Armée de l'Air?)
apparemment du même appareil, mais prises à des moments différents, et surtout, une de meilleure qualité que l'autre qui porte l'ombre de l'appareil du photographe!!

[CCecel]

J'aime bien ce cliché (issue du livre de T. Gibaud) mettant en avant une évacuation sanitaire à l'aide d'un Broussard.

A voir le sourire de la convoyeuse de l'air sous l'oeil du caméraman, on se dit que l'homme ou le manequin installé sur la civière doit sourire aussi ?

[chrispit]

J'ai trouvé cette photo en vide grenier l'été dernier, le N°149

[CCecel]