Ezdanitof, reviens

[Sir Eric]

‎Hervé de Vinck de Winnezeele aussi connu sous le pseudonyme "Ezdanitoff"
"Es da nie tof" en patois flamand marollien (Les Marolles: quartier populaire de Bruxelles) - En flamand plus classique "Is dat niet tof" ou en français "C'est pas chouette/sympa ça".

Aussi grrrrand spécialliste uffologie ami visiteurs extrra terrreestre pilote soucoupe volante



Pis les deux ont le même pif sur le dessin. Un hasard ?

[Curatorm]

[Rv]

j'étais trop occupé à vomir.

Tss tss. Au fait, tu es en où du montage de TON G-91 que tu as acheté toi-même ? Mmmh ???

Un bon cru cette année la braderie

Ah aaaah tu es fait ! Quelle est cette boîte que tu tentes (bien maladroitement d’ailleurs) de dissimuler sous d’autres boites ???

IMG_6422.jpeg



… un G-91 !!!

La preuve :


Source : https://adamrehorn.wordpress.com/model- ... g-91y-oob/

Il serait temps que tu fasses ton coming out et confesse publiquement ton amour pour cet avion. Tu te sentirais libéré…

[Curatorm]

Ça suffit les deep fake

[febear]

J'ai un copain qui travaille chez LEGO, il m'a envoyé ce kit pour Noël il y a quelques années , c'est une série limitée célébrant Amelia Earhart...
Je trouve cela sympa, mais évidemment ce n'est pas une maquette de précision !!!
IMG_20220101_191423058_BURST000_COVER_TOP.jpg
Denis

oui effectivement , l'hélice aurait du avoir les bouts plus arrondis ...

[Sir Eric]

Ça suffit les deep fake

Et ca, c'est de l'eau ?

[Curatorm]

C'est un faux grossier. Il est évident que cette impression 3D n'a fait l'objet d'aucun montage.

[Fredem]

sans vouloir enfoncer une porte ouverte, bien des recettes des années 80 du fana me plaisaient bien, de vraies analyses montages maquettes, de vrais plans, même des souscriptions pour lancer des maquettes, genre VG33 ou Delanne

A l'époque, il n'y avait pas les revues spécialisées maquettes qui existe aujourd'hui (pour mémoire, Réplic fut une émanation de la rubrique maquette d'Air Action par exemple)
. C'est peut-être à elles, désormais, de lancer ces initiatives intéressantes.


J'ai toujours vu le maquettisme comme une façon d'aborder l'aéronautique et donc pas comme une fin en soi. Certains montent des maquettes pour le plaisir de monter des maquettes mais il y a une frange de la population qui est venu au maquettisme car c'était un moyen "d'entrer en aéronautique" quand on habite trop loin ou quand on a pas les moyens de fréquenter un aéro club, par exemple.

Aujourd'hui, aborder l'aéronautique, ça se fait par plein de moyens (les réseaux sociaux, la simulation par exemple). Il est logique désormais que la part du maquettisme diminue, puisqu'en concurrence avec d'autres loisirs aéro. C'est le même constat qu'on peut faire avec la presse aéro (ou la presse tout court) ou la littérature spécialisée.

Aujourd'hui, avec ce Concorde, Lego ouvre la porte de l'aéro à de nouveaux futurs passionnés !

[hawkmoon]

sans vouloir enfoncer une porte ouverte, bien des recettes des années 80 du fana me plaisaient bien, de vraies analyses montages maquettes, de vrais plans, même des souscriptions pour lancer des maquettes, genre VG33 ou Delanne

A l'époque, il n'y avait pas les revues spécialisées maquettes qui existe aujourd'hui (pour mémoire, Réplic fut une émanation de la rubrique maquette d'Air Action par exemple)
. C'est peut-être à elles, désormais, de lancer ces initiatives intéressantes.


J'ai toujours vu le maquettisme comme une façon d'aborder l'aéronautique et donc pas comme une fin en soi. Certains montent des maquettes pour le plaisir de monter des maquettes mais il y a une frange de la population qui est venu au maquettisme car c'était un moyen "d'entrer en aéronautique" quand on habite trop loin ou quand on a pas les moyens de fréquenter un aéro club, par exemple.

Aujourd'hui, aborder l'aéronautique, ça se fait par plein de moyens (les réseaux sociaux, la simulation par exemple). Il est logique désormais que la part du maquettisme diminue, puisqu'en concurrence avec d'autres loisirs aéro. C'est le même constat qu'on peut faire avec la presse aéro (ou la presse tout court) ou la littérature spécialisée.

Aujourd'hui, avec ce Concorde, Lego ouvre la porte de l'aéro à de nouveaux futurs passionnés !

ton dernier paragraphe me paraît bien tirer par les cheveux, le concorde lego étant à une maquette ce que les trains lego sont au réseau HO, une tres pâle imitation

quand les revues spécialisées nous donneront autre chose que la liste des ad on sur une maquette, avec des plans, chose que tu n as pas relevé, oui elles auront pris la place de l ancien fana, qui reste tjrs à prendre

quand à proposer des maquettes, là, ......
je t accorde que les artisans, depuis les années 80/90 se sont multipliés, sont montés tres fort en gamme et en qualité , pourtant le fana de la grande époque a été le seul à nous proposer le delanne, par exemple

[Sir Eric]

sans vouloir enfoncer une porte ouverte, bien des recettes des années 80 du fana me plaisaient bien, de vraies analyses montages maquettes, de vrais plans, même des souscriptions pour lancer des maquettes, genre VG33 ou Delanne

A l'époque, il n'y avait pas les revues spécialisées maquettes qui existe aujourd'hui (pour mémoire, Réplic fut une émanation de la rubrique maquette d'Air Action par exemple)
. C'est peut-être à elles, désormais, de lancer ces initiatives intéressantes.

quand les revues spécialisées nous donneront autre chose que la liste des ad on sur une maquette, avec des plans, chose que tu n as pas relevé, oui elles auront pris la place de l ancien fana, qui reste tjrs à prendre

[/quote]

Comme la mémoire est volatile et que j'ai par hasard vieux numéro du fana sous la main, voici ce qu'il proposait à l'époque :




Qui fait mieux aujourd'hui ?

Quand à attirer un jeune avec Concorde ? De mon temps c'était Gémini puis la lune, j'étais trop jeune pour Mercury hélas. Aujourd'hui ca serai plutôt la conquête de Mars

[Fredem]

ton dernier paragraphe me paraît bien tirer par les cheveux, le concorde lego étant à une maquette ce que les trains lego sont au réseau HO, une tres pâle imitation

Exemple tiré par les cheveux, mais Valentin, 6 ans, s'éclate comme un dingue avec ses trains Lego... (Mais on ne lui a pas encore montré les Jouef stockés dans le grenier, d'un autre côté, ils sont précieux et ne sont pas vraiment faits pour jouer alors que les Lego, oui). Oui, les Lego ne sont pas des "maquettes" au sens strict du terme. Ce sont des jouets. Le Concorde Lego est un peu plus que ça, c'est un jouet pour collectionneurs, donc pas le même créneau. Et oui, on peut lui reprocher ses approximations (peut-être que les fans hard core de Star Wars reprochent aussi certains trucs sur les pièces maîtresses de la franchise chez ce même constructeur, pour autant, elle me font bien baver) mais comme pour certains détails de certaines maquettes, le voir en photo n'est pas du tout la même chose que le voir en vrai. Et autant j'étais circonspect en voyant les photos, quand j'ai vu l'engin monté sur la table, je n'avais plus le même regard dessus.

je t accorde que les artisans, depuis les années 80/90 se sont multipliés, sont montés tres fort en gamme et en qualité , pourtant le fana de la grande époque a été le seul à nous proposer le delanne, par exemple

Encore une fois, le Fana a abandonné les maquettistes à leur triste sort pour rester sur son cœur de cible et son cœur de métier. Si les magazines maquettes ne publient ni plans ni autre chose que les listes d'Add-on, c'est à eux qu'il faut adresser les reproches, mais alors, se poser la question de "pourquoi les gens achètent ?"

D'un autre côté, les plans, ça sert à quoi à un maquettiste ? Pour placer les stickers et le schéma de camouflage, un vague croquis fait l'affaire, et celui fourni avec la boite est tout juste suffisant !

(et au fait, à propos de plan, dans le Planète Aéro 2, à ma demande, on a passé le plan au 1/72e du CL-215 (signé Sril), j'attends toujours la tonne de courriers pour me dire que c'était l'idée du siècle et pour confirmer que c'est ça qui a fait que le mag a été épuisé en 3 mois...)

[Logan]

... quand les revues spécialisées nous donneront autre chose que la liste des ad on sur une maquette ...

Heuuuuu... Là il ne faut pas dec... tout de même. Que ce soit sur Wingmasters ou sur Cocardes les auteurs font des vrais articles en expliquant leurs techniques et modifications, c'est faire insulte à leur travail que de dire qu'ils ne font qu'une liste de ad ons. Peut-être qu'il y a moins de plans que dans les anciens fanas, mais il faut dire aussi que les maquettes du commerce sont de bien meilleure qualité qu'avant. Et puis on trouve encore parfois des photoscopes et même des plans de rivetage. Les revues de maquettes ont déjà bien du mal à s'en sortir (Cocardes survit à peine) ce n'est pas cool de les allumer de façon aussi injuste.

[Fredem]

Peut-être qu'il y a moins de plans que dans les anciens fanas,

Les plans, c'est du travail d'artiste, c'est pas donné et en plus c'est toujours faux. Pourquoi se fatiguer à en publier !

[Sril]

Peut-être qu'il y a moins de plans que dans les anciens fanas,

Les plans, c'est du travail d'artiste, c'est pas donné et en plus c'est toujours faux. Pourquoi se fatiguer à en publier !

[hawkmoon]

ton dernier paragraphe me paraît bien tirer par les cheveux, le concorde lego étant à une maquette ce que les trains lego sont au réseau HO, une tres pâle imitation

Exemple tiré par les cheveux, mais Valentin, 6 ans, s'éclate comme un dingue avec ses trains Lego... (Mais on ne lui a pas encore montré les Jouef stockés dans le grenier, d'un autre côté, ils sont précieux et ne sont pas vraiment faits pour jouer alors que les Lego, oui). Oui, les Lego ne sont pas des "maquettes" au sens strict du terme. Ce sont des jouets. Le Concorde Lego est un peu plus que ça, c'est un jouet pour collectionneurs, donc pas le même créneau. Et oui, on peut lui reprocher ses approximations (peut-être que les fans hard core de Star Wars reprochent aussi certains trucs sur les pièces maîtresses de la franchise chez ce même constructeur, pour autant, elle me font bien baver) mais comme pour certains détails de certaines maquettes, le voir en photo n'est pas du tout la même chose que le voir en vrai. Et autant j'étais circonspect en voyant les photos, quand j'ai vu l'engin monté sur la table, je n'avais plus le même regard dessus.

je t accorde que les artisans, depuis les années 80/90 se sont multipliés, sont montés tres fort en gamme et en qualité , pourtant le fana de la grande époque a été le seul à nous proposer le delanne, par exemple

Encore une fois, le Fana a abandonné les maquettistes à leur triste sort pour rester sur son cœur de cible et son cœur de métier. Si les magazines maquettes ne publient ni plans ni autre chose que les listes d'Add-on, c'est à eux qu'il faut adresser les reproches, mais alors, se poser la question de "pourquoi les gens achètent ?"

D'un autre côté, les plans, ça sert à quoi à un maquettiste ? Pour placer les stickers et le schéma de camouflage, un vague croquis fait l'affaire, et celui fourni avec la boite est tout juste suffisant !

(et au fait, à propos de plan, dans le Planète Aéro 2, à ma demande, on a passé le plan au 1/72e du CL-215 (signé Sril), j'attends toujours la tonne de courriers pour me dire que c'était l'idée du siècle et pour confirmer que c'est ça qui a fait que le mag a été épuisé en 3 mois...)

mon dieu, pourquoi tant de haine

si valentin s eclate avec ses Lego, j en suis heureux pour lui, mais je n ai plus 6 ans.........

sir Eric nous montre brillament ce qu il en etait avec un numero autour du 100, a vue de nez, dsl Logan, meme si j apprecie ce que tu fais, quelle revue produit cela aujourd'hui?

bien sur , la production d un canard pour lecteurs de 6 ans ne necessite guere plus qu un catalogue Lego, voir meme celui de Lidl peut suffire, farpaitement

j utilise en ce moment le N 127, pour un plan que Sril aurait pu faire,qui n est pas le nec plus ultra de ce genre d oeuvre, qui pourtant presente une tres bonne base
mais qui d autre s interesserait a un Short S23, avec le meme rapport qualité/prix

pour finir, je te souhaite des tonnes de courriers admiratifs, c etait une bonne idée, ce plan de CL 215 au 1/72

[Sir Eric]

un numero autour du 100, a vue de nez,

C'est le 100 ... Je suivais avec intérêt la rubrique de Saint Constant Scale (CS) dans laquelle j'ai appris plein de choses, en me disant qu'un jour j'y arriverai.

Un jour j'y arriverai
Eric

[Logan]

sir Eric nous montre brillament ce qu il en etait avec un numero autour du 100, a vue de nez, dsl Logan, meme si j apprecie ce que tu fais, quelle revue produit cela aujourd'hui?

Ce que présente Sir Eric sont des dessins très bien faits et explicatifs sur un article qui fait seulement une page et demi avec des photos noir & blanc. Un article dans Wingmasters ou dans Cocardes fait au moins une dizaine de pages avec de nombreuses photos en couleurs. Dans le contexte de l'époque c'était super bien et j'étais vraiment heureux de lire ce type d'article. Aujourd'hui, grâce en partie aux appareils numériques, on peut faire des photos de qualité au moins aussi explicatives que ce type de dessin, et on bénéficie d'articles longs et détaillés. Je trouve au contraire que nos revues ne s'en sortent pas si mal, alors qu'elles son bien malmenées par les possibilités offertes par internet. Au passage, personnellement je suis incapable de faire ce genre de crobar, peut-être que je ne devrais-plus écrire dans un canard (pour information, comme d'autres dans Cocardes, j'écris mes articles gratuitement pour essayer de sauver cette presse spécialisée que j'apprécie beaucoup mais qui est fort mal en point)...

[Fredem]

j'écris mes articles gratuitement pour essayer de sauver cette presse spécialisée

Ecrire gratuitement, il faut en avoir les moyens !

[Sir Eric]

Ce que présente Sir Eric sont des dessins très bien faits et explicatifs sur un article qui fait seulement une page et demi avec des photos noir & blanc. Un article dans Wingmasters ou dans Cocardes fait au moins une dizaine de pages avec de nombreuses photos en couleurs.

En 10 pages il doit être possible de placer un ou deux dessins didactiques. Et pour en revenir au départ, une page pour monter du lego, c'est pas mal

[Logan]

... En 10 pages il doit être possible de placer un ou deux dessins didactiques.

Pas forcément besoin de faire des dessins si de bonnes photos explicatives suffisent. Encore une fois, personnellement je ne sais pas faire correctement de tels dessins. Dois-je m'abstenir d'écrire des articles ?

[Logan]

Ecrire gratuitement, il faut en avoir les moyens !

Effectivement j'ai la chance de ne pas avoir besoin de ça pour vivre, et je sais que ce n'est pas forcément le cas de tout le monde. Mais c'est un problème ?... Au moins ça aide un peu une revue que j'apprécie à survivre et qui de toutes façons une fois morte permettra encore moins à d'autres auteurs d'être rémunérés.

[Fredem]

Mais c'est un problème ?...

un peu, oui... A partir du moment où l'éditeur est une entreprise à vocation commerciale et pas une ONG ou une association à but caritatif, ça pose un vrai problème déontologique et juridique. Pour un travail donné, il doit y avoir une rétribution. J'imagine bien le genre d'accord qu'il peut y avoir et l'objectif qu'ont les auteurs (c'est sympa d'être publié) mais...

Et par rapport aux autres entreprises du secteur, ça peut même s'apparenter à de la concurrence déloyale.

https://www.rocheblave.com/travail-diss ... benevolat/

"L’entraide ne doit pas être régulière, ni importante, ni nécessaire à la marche de l’entreprise."

A mon avis, expliquer qu'on fait du bénévolat pour une entreprise commerciale, c'est un truc à éviter en public.

[Sir Eric]

... En 10 pages il doit être possible de placer un ou deux dessins didactiques.

Pas forcément besoin de faire des dessins si de bonnes photos explicatives suffisent.

Dessins, photos, peu importe, il faut utiliser les outils adaptés pour décrire les trucs et les astuces en sortant du simple secouage de boite : Remplacer "on fait ca" par "On fait ca comme ca" me semble un plus, que ce soit en dessin, en photo, en hiéroglyphe ou en langage des signes
C'est pas toujours le cas et c'est pour cette raison que je n'achète plus les revues que pour meubler les voyages en train. J'y vois de belles photos, certes, mais c'est comme regarder la page centrale du play-boy ... On salive et pis on dort sur la béquille.

Je vous encourage à lire ou relire, si vous le trouvez, le montage détaillé et fignolé du très vieux, très moche et très faux Stearman PT 17 de Revell dans le numéro 154 (je crois) du fana. Saint Constant Scale nous y explique très simplement comment tronçonner un fuselage pour le raccourcir, fabriquer un moteur qui ressemble à un moteur, meubler un intérieur, plus un tas de chose qui transforment la bouse de la boite en œuvre d'art de manière accessible pour le -presque- débutant. J'ai suivi son pas à pas et sorti quelque chose qui, sans lui arriver à la cheville, est toujours en bonne place dans ma vitrine.

On retrouve souvent ce genre de cheminement didactique dans les pages de ce forum, et c'est heureux. La rubrique dédiée au maquettisme par ordinateur en est un bon exemple.

[hawkmoon]

en effet, un grand moment de maquettisme

j avais également été impressionné par le P40N de Matchbox et sa remise à niveau par Oscar de Tour, surtout en ayant la boite en main

ce genre de prouesse se retrouve aujourd'hui, mais sur des maquettes genre Unicraft

[rafju]

Intéressante discussion, évolution, nlle génération, nouvelles technologies, etc, bref le changement
et d'abord j'ai bien gardé tous les "Fanatique de l'Aviation", au moins les couv orange, pour ça, et pour 2-3 photos couleur qu'on ne verra plus, et des "trucs" qui étaient sur 2 pages centrales