[1/48] Bf-109K-4 - nouveau moule Eduard => dispo !

[Psychotron]

Ok merci pour ça Vincent, c'est noté
et alors quel est le rôle de la connexion (trappe ronde?) opposée symétriquement à celle de l'oxy, : soit à l'intrados G? stp, et si il y en a bien une?

Aucun role. Juste une option prevue mais jamais installee

[rafju]

Impecc, merci, au moins c'est bcp plus clair maintenant.

[Griffin]

Bonsoir les fadas du 109,

Un petit comparo entre G10 et K n'a fait apparaître aucune différence de formes ( pas besoin de tofes, c'est facile à vérifier ).

Y'a juste un poil d'abaissement de la partie haute des ouvertures d'échappements ( et remplacement de la charnière de capot à part, par un moulage in situ, en gros relief pas beau du tout, comme l'a déjà dit Vincent ) mais si c'est ça qu'ils appellent des corrections, c'est juste cosmétique et ressemble plutôt à de l'enfumage comme duaduard n'en avait plus fait depuis longtemps.

Sinon, le gawa accuse son âge à coté, très (trop) basique face au luxe de détails actuel....et y'a pas mal d'erreurs, comme la verrière trop large. ( pas remarqué en quoi le capot pouvait être meilleur, Vincent ??? )

Perso, aussi imparfait soit-il, Eduard l'emporte quand-même facilement.

( n'empêche qu'un vrai bon pif qui mette tout le monde d'accord, ça reste à faire... )

[rafju]

( pas remarqué en quoi le capot pouvait être meilleur, Vincent ??? )

c'est plus large chez Gawa Gérald (je t'ai sorti la tof plus haut)
si ça me prend de monter un K-4 au 1/48, je pense à un "picorage" sur les x2 kits.

[Griffin]

c'est plus large chez Gawa Gérald (je t'ai sorti la tof plus haut)

Vu Raf, mais sans avoir la cote exacte échelle 1, on ne peut que constater une différence, sans savoir qui a raison.

C'est surtout du coté de la "bosse" au niveau du compresseur que c'est systématiquement loupé....pas l'impression que ce soit mieux à ce niveau, chez gawa.

Même bien charcuté le capot du mien à l'époque.... mais le pifomètre ayant aussi des limites, autant bazarder ça et profiter des infos et outils actuels pour faire un truc vraiment bien et surtout, reproductible. ( voui j'insiste un peu lourdement... mais c'est pour le bien de la santé mentale de ceux qui trainent encore par là )

[rafju]

au petit matin... pour les lignes du contour ext. côté compresseur


p

et en ajoutant que la découpe horizontale du capot Ed se situe à un niveau de profondeur plus important, env.1mm (c à d qu'il est plus "épais"), cette "tranche" se situe donc encore plus près où le capot est normalement plus bombé.

[dominique17]

cela commence à faire beaucoup de corrections à faire pour un moule qui vient juste de sortir :
- capot coté compresseur à revoir
- creusement du trou d'éjection des étuis du canon axial
- drains à ajouter
- trappe radio à déplacer
- face arrière du cockpit non conforme pour un K
- cockpit à revoir
- diverses trappes sur les ailes

J'ai acheté la boite Eduard car j'ai envie de le monter mais il va falloir sérieusement bosser dessus pour avoir quelque chose de correct historiquement !

[Griffin]

au petit matin... pour les lignes du contour ext. côté compresseur


p

Là effectivement, c'est plus visible.

Mon charcutage donnait une forme entre les 2, un peu plus bombé que Eduard mais aussi plus adouci vers l'avant:




Mais de toutes façons pas la bonne approche, ça créait aussi des déformations malvenues.... vaut mieux recharger au mastic et poncer, comme ici ( oublié d'où ça vient et qui en était l'auteur ):

[Skyjet]

En effet il serait plus évident si les deux majeurs contributeurs de ce post monteraient le kit et souligneraient les modifications plutôt que de se lancer dans un concours des défauts à la matrioska !

J'admire les travaux de Arrowhead qui "charcute" ses kits mais qui a au moins le courage de les monter...c'est nettement plus pédagogique et courageux que se planquer derrière un bouquin ou des images glanés sur internet...

Je pensai que Gilles avait fait un forum pour promouvoir la maquette, pas pour que les intervenants découragent les éventuels nouveaux venus ?

Heureusement que les ventes de ce kit chez Oupsmodel témoignent que la plupart des maquettistes pardonnent beaucoup, n'en déplaise a votre recherche constante du perfectionnisme : la rigueur du montage d'un kit n'est pas celle requise par celle d'un analyste en informatique, il doit y avoir confusion des genres ? Ceux qui bossent dans l'informatique savent que le taux d'erreur est égale a 0 et ici ce n'est pas possible !

https://www.oupsmodel.com/1-48-avion-he ... 81283.html

Je veux bien qu'on me répète que "chacun monte comme il veut", mais comme on dit ? "L'excès est l'ennemi du bien" et la on me donne la désagréable impression qu'on dépasse les limites de la bienveillance ?

Critiquer une maquette ? C'est le droit de tous le monde, je suis d'accord ! Mais sans la monter ? Je pense que ce n'est pas un gage de sérieux...

La preuve ? Cet espèce de partie de ping-pong qui se résume majoritairement entre "deux experts" alors que la majorité silencieuse est larguée...

Ca serait très gentil de sortir de cette espèce "d'entre soi" et de ne pas oublier qu'on parle de maquettes, pas d'une reproduction parfaite que de toute façon ne volera jamais !

Voilà, c'est mon avis a deux balles d'un qui a du mal a suivre cet acharnement sous couvert des meilleurs intentions de ce monde.

Je vais vous décevoir encore ? J'ai acheté le kit Eduard et j'en suis bien content et je trouve qu'il est globalement mieux réalisé que l'ancien Hasegawa (pourquoi vous ne dites jamais un mot du kit Academy ou Fujimi ? Je vais croire que vous n'aimez pas Eduard ? Merci pour vos réponses).

https://www.scalemates.com/kits/academy ... -4--107299

https://www.scalemates.com/kits/fujimi- ... -4--123507

[Griffin]

Je veux bien qu'on me répète que "chacun monte comme il veut", mais comme on dit ? "L'excès est l'ennemi du bien" et la on me donne la désagréable impression qu'on dépasse les limites de la bienveillance ?

Le fait est que ce kit sent le bâclé, surtout comparé aux autres zingos sortis avant ou en parallèle, qui sont unanimement considérés comme les meilleurs du moment.

De plus, ils prétendent avoir fait des corrections, ce qui précède montre plutôt que c'est resté en gros identique au G-10....c'est sérieux de la part d'un fabricant du niveau de Eduard, selon toi ?

Ce qui ne m'a pas empêché de contribuer un peu à vider le stock chez Oups....parce que je te rejoint au moins sur un point: ça reste malgré tout le meilleur compromis actuel.

( et perso, la bienveillance à l'égard des personnes prime quand-même largement sur celle qu'on peut accorder à ce qui n'est, au final, que de vulgaires bouts de plastoque )

[rafju]

Oulah M. Skyjet, une pareille analyse du moment, serait-ce dû à la chaleur?
Aucune critique n' a été formulée ici et ne le sera jamais de ma part (ni de celle des autres intervenants que je connais assez bien maintenant), juste du "déballage" de kits du stock et des comparaisons de morceaux de plastique, en lien avec, soit les dires et les preuves apportées par les experts, c à d les personnes qui ont les connaissances sur les appareils éch.1, ou soit avec toute la doc existante écrites sur du papier: les livres.

Mode plaisanterie "on": je rappelle qu'assembler 2 morceaux de plastique avec un joint de colle, n'a jamais permis de savoir si les formes étaient justes ou pas, une fois que le kit est terminé, il est trop tard pour effectuer des corrections. Donc pourquoi se précipiter sur un assemblage?
Les discussions sur un forum ont aussi pour but l'échange utile, l'intention ici est donc plutôt bénéfique en pointant du doigt donc en prévenant, point c'est tout au cas où un maquettiste serait avide de plus de "justesse".

Je retourne à la cave, il fait plus frais, Hips!

ps: moi aussi, je suis passé par Oups, évidemment, on ne parle pas de ce que l'on a pas entre les mains...

[Thud]

Je vais vous décevoir encore ? J'ai acheté le kit Eduard et j'en suis bien content

https://www.youtube.com/watch?v=I3sJaJMdoPs

[Yves L.]

Vincent
d'abord merci pour ta participation active!
mais t'as un souci avec l'insertion de tes photos, je les remets, dans l'ordre:


et ta seconde


c'est trop dommage de pas profiter de ces infos

hello à tous,
je suis tout ça discrètement avec intérêt, mais je vais en rajouter une couche sur la négligence de EDUARD, car certains aspects sont assez bien documentés depuis longtemps,
ici le même G-10
http://www.clubhyper.com/reference/bf109detailbg_1.htm

et pour ceux qui préfèrent le papier, publié en 2000 :
https://www.eagle-editions.com/product/ ... -eagles-2/

et plus confidentiel, avec de photos parlantes quand on sait où regarder:

y'en a un ici :
https://aukro.sk/messerschmitt-bf-109k- ... 7041237687

[rafju]

hello à tous,
je suis tout ça discrètement avec intérêt, mais je vais en rajouter une couche sur la négligence de EDUARD, car certains aspects sont assez bien documentés depuis longtemps,
ici le même G-10
http://www.clubhyper.com/reference/bf109detailbg_1.htm
et pour ceux qui préfèrent le papier, publié en 2000 :
https://www.eagle-editions.com/product/ ... -eagles-2/
et plus confidentiel, avec de photos parlantes quand on sait où regarder:

y'en a un ici :
https://aukro.sk/messerschmitt-bf-109k- ... 7041237687

Gaffe quand même Yves, avec ce genre d'informations tu es à la limite du chipotage
sinon je vais aussi chipoter, ton annonce pour le vol.2 du Japo est périmée
1 enchère
30,97 €
Terminé le Lundi/24/7/2023 21:31:17

mais ça reste de toute façon un excellent ouvrage et il est parti pas cher

Bonne suite!

[Psychotron]

Je suis tout a fait desole de donner des aigreurs d'estomac a Mr Skyjet en "polluant" cet excellent espace de discussion et je vais de ce pas retourner dans mon trou. Bon montages a tous !

[Dipper]

... et je vais de ce pas retourner dans mon trou. Bon montages a tous !

Merci et bon retour !

[dominique17]

[quote=Griffin
Même bien charcuté le capot du mien à l'époque.... mais le pifomètre ayant aussi des limites, autant bazarder ça et profiter des infos et outils actuels pour faire un truc vraiment bien et surtout, reproductible. ( voui j'insiste un peu lourdement... mais c'est pour le bien de la santé mentale de ceux qui trainent encore par là )
[/quote]

J'ai regardé par curiosité, sur le site Eduard, le set du moteur du K4 ... en me disant, ils ont peut être appréhendé plus justement le déport du bâti moteur gauche et donc avec des capots qui respectent ce point.
L'idée aurait été de faire un moulage de ces pièces pour les coller sur le fuselage.
En fait, non ... donc il faudra se pencher sérieusement sur ce point quand j'attaquerais le montage. Il est vrai qu'une pièce en 3D avec les moyens actuels serait une magnifique idée :-)

[Dr_Ren]

J'ai vu sur Facebook un maquettiste qui se plaint que les nouveaux échappements ne sont pas percés contrairement aux autres 109 Eduard.

Surement pour cela que l'accessoire Brassin est déjà en rupture chez OupsModel.

Une vraie chierie à installer...

[dominique17]

J'ai vu sur Facebook un maquettiste qui se plaint que les nouveaux échappements ne sont pas percés contrairement aux autres 109 Eduard.

Surement pour cela que l'accessoire Brassin est déjà en rupture chez OupsModel.

Une vraie chierie à installer...

Pourtant les accessoires Brassin s'installent assez bien en général (mieux que Aires en tout cas) mais je n'ai pas essayé avec cette référence.

[bx19gt]

Pourtant les accessoires Brassin s'installent assez bien en général (mieux que Aires en tout cas) mais je n'ai pas essayé avec cette référence.

J'ai le souvenir de pipes d'echappements sur un P51 assez penible à monter.
Par contre le set suivant s'est bien mis en place

Ce qui montre des variations de productions dans leurs pieces en résine

[dominique17]

Bonjour les spécialistes du 109,

Afin de compiler les modifications, quelqu'un aurait il des photos pour chacun des points ci-dessous ?

cela commence à faire beaucoup de corrections à faire pour un moule qui vient juste de sortir :
- capot coté compresseur à revoir
- creusement du trou d'éjection des étuis du canon axial
- drains à ajouter
- trappe radio à déplacer
- face arrière du cockpit non conforme pour un K
- cockpit à revoir
- diverses trappes sur les ailes

J'ai acheté la boite Eduard car j'ai envie de le monter mais il va falloir sérieusement bosser dessus pour avoir quelque chose de correct historiquement !

[rafju]

Bonjour les spécialistes du 109,

Afin de compiler les modifications, quelqu'un aurait il des photos pour chacun des points ci-dessous ?
- capot coté compresseur à revoir
- creusement du trou d'éjection des étuis du canon axial
- drains à ajouter
- trappe radio à déplacer
- face arrière du cockpit non conforme pour un K
- cockpit à revoir
- diverses trappes sur les ailes

J'ai acheté la boite Eduard car j'ai envie de le monter mais il va falloir sérieusement bosser dessus pour avoir quelque chose de correct historiquement !

ça ne va pas répondre à ta demande directement (photos) quoique il y en a, mais si tu suis ce montage, tu y trouveras qques réponses justes aux points évoqués du K-4:
https://forum.largescaleplanes.com/inde ... -weisse-8/
et donc faire des comparaisons avec ce que propose Eduard.

[dominique17]

ça ne va pas répondre à ta demande directement (photos) quoique il y en a, mais si tu suis ce montage, tu y trouveras qques réponses justes aux points évoqués du K-4:
https://forum.largescaleplanes.com/inde ... -weisse-8/
et donc faire des comparaisons avec ce que propose Eduard.

Merci pour ta réponse.
Il y a des détails très interessants avec des détails qui contredisent les plans que j'ai du K4 provenant du Model Art sur le sujet ... mais je vais compiler tout ca.

C'est certes un montage ... donc avec surement ces "erreurs" ... mais je vais tenir compte de son étude du sujet.

[Psychotron]

A savoir : il n'existe a ce jour aucun plan du K4 qui soit correct.

Donc il vaut mieux ne pas trop se prendre la tete a comparer des plans, surtout quand Eduard a foire le galbe du capot, defaut qui saute vraiment aux yeux...

[rafju]

Salut Vincent
oui pas mal de points ont déjà été évoqués sur ce fil et j'espère (pour nous tous) que tu es dans le coup du développement du K-4 Kotare!