Aéro Sparmax

[olivier99]

Bonjour à tous,

Après plusieurs années de bons et loyaux services, Mon aéro Sparmax (un SP35) commence à montrer des signes de fatigue : la gachette et donc l'aiguille met un temps infini à revenir en place et j'ai donc des fuites de peinture
Comme j'ai aussi des difficultés à introduire l'aiguille dans l'aéro, se peut-il que ce soit la faute du joint guide (8 sur le plan)
https://www.everythingairbrush.com/wp-c ... P-35-1.pdf

Et pour les propriétaires d'un modèle équivalent, le remplacement est-il aisé avec 2 mains gauches ?

[cgerard1960]

Bonjour à tous,

Après plusieurs années de bons et loyaux services, Mon aéro Sparmax (un SP35) commence à montrer des signes de fatigue : la gachette et donc l'aiguille met un temps infini à revenir en place et j'ai donc des fuites de peinture
Comme j'ai aussi des difficultés à introduire l'aiguille dans l'aéro, se peut-il que ce soit la faute du joint guide (8 sur le plan)
https://www.everythingairbrush.com/wp-c ... P-35-1.pdf

Et pour les propriétaires d'un modèle équivalent, le remplacement est-il aisé avec 2 mains gauches ?

la pièce 8 c'est le joint presse étoupe je crois, la pièce 9 se dévisse facilement avec un tournevis fin.
Le joint est peut être simplement encrassé par de la peinture, à voir après démontage,

bon weekend,

Christian.

[olivier99]

Hello,

Merci Christian de ton retour
il était tellement évident qu'avant de changer le joint, il vaut mieux essayer de le nettoyer que je ne l'ai même pas envisagé Tellement habitué à ce que ça fonctionne tout seul