Help ! Précisions sur F-16 Polonais

[Fly72]

Salut à tous

Est ce que l'un d'entre vous, érudit en la matière, pourrait me donner la définition des emports sur la photos ci-après :



Question subsidiaire, est ce les sièges Quickboost 72087 conviennent à cet version ?



Merci par avance
Hugues

[Dom]

Salut Hugues,

Pour les emports, il y a un AIM-120C (bout d'aile), 1 AIM-9X, 1 bidon valise, 1 bidon ventral. Idem de l'autre côté probablement.
Et pour les sièges : oui !

Dom

[The Arrowhead]

Et pour les sièges : oui !

Oui et non : ce sont des sièges de F-15 reconnaissables à leur couteau brise-verrière (la pièce ondulée) au-dessus de l’appuie tête. Pour des sièges de F-16 c’est à enlever et ril faut rajouter les deux petits venturis de part et d’autre (présents dans les pièces fournies).

[Dom]

Ah oui j'avais pas fait gaffe : les p'tits venturis sont fournis, il faut effectivement enlever la pièce ondulée !

[Fly72]

Ok c'est noté et merci à tous les deux

Hugues

[martin]

Navré de contredire "tête de flèche" : les sièges sont bien pour F-16 et non F-15. Il n'y a pas de brise verrière, seulement un détail un peu forcé de la part de Quickboost. Il y a bien la poignée centrale de fourni (en plus des deux capteurs latéraux), alors que les F-15 (et A-10) ont deux poignées latérales pour commander l"éjection. A vérifier si les F-16 polonais n'ont pas ces capteur en position repliée...

[The Arrowhead]

Damned, l’infaillible Martin a encore frappé. Je me suis confondu les pinceaux et en effet sur F-15 le brise-verrière est assez nettement au-dessus du boîtier de tête.

[Loloskymaster]

Hello,

La réponse est donné mais, si tu as besoin de photos, on a un walkaround sur le site de mon club.
https://www.mct57.org/showthread.php?tid=4159

A+
Lolo