S58 T Héli Union au 1/48

LVT8231 · Message par **LVT8231** » ven. 23 févr. 2024 17:22

je vous présente l’évolution du montage du S58 T d’Héli Union en version OFFSHORE (15 ans chez HU comme mécano Équipement) c’est ma troisième maquette après 40 ans de pose, en retraite maintenant j’ai le temps.
Toutes critiques et tous partages sont les biens venue ,c’est le but de mon poste

: les modif en scratch et le test des futures décal; 20240204_144829.jpg (50.72 Kio) Vu 1787 fois

: le poste de pilotage; P1020275.JPG (23.58 Kio) Vu 1787 fois

: l’aménagement PAX; P1020274.JPG (38.08 Kio) Vu 1787 fois

: l’aménagement PAX; P1020274.JPG (38.08 Kio) Vu 1787 fois

: l’aménagement PAX; P1020271.JPG (28.99 Kio) Vu 1787 fois

**Publicité**

gege320 · Message par **gege320** » ven. 23 févr. 2024 17:56

Beau travail, tu vas nous sortir une machine originale.

Gérard

hawkmoon · Message par **hawkmoon** » sam. 24 févr. 2024 06:11

joli

LVT8231 · Message par **LVT8231** » sam. 2 mars 2024 14:39

des nouvelles de la modif du H34 MSN 58-956 ex AA en S58 T Heli Union
les Choumack ont fini leurs travaux sur la structure avant ne reste que la partie inférieure sous les moteurs a modifier
voici le montage a blanc

: P1020660.JPG (179.78 Kio) Vu 1583 fois

: P1020661.JPG (159.91 Kio) Vu 1583 fois

: P1020662.JPG (179.9 Kio) Vu 1583 fois

: P1020663.JPG (165.63 Kio) Vu 1583 fois

: P1020664.JPG (182.71 Kio) Vu 1583 fois

Tomcat16 · Message par **Tomcat16** » sam. 2 mars 2024 21:23

Très intéressant, je vais suivre ça

Mon petit Dauphin aux couleurs de HU
http://fighters.forumactif.com/t84413-a ... peter-1-48

: 757542IMG201710191017381.jpg (157.44 Kio) Vu 1525 fois

Désolé je n'ai plus l'hébergeur pour les photos en cours de montage

LVT8231 · Message par **LVT8231** » sam. 2 mars 2024 22:51

J'ai fait la GV du 6011 lorsque j'étais chez Heli Union

LVT8231 · Message par **LVT8231** » ven. 8 mars 2024 17:35

petite évolution, réalisation du compartimentant inférieure des moteur avec les radiateurs ,tuyauteries ,câblages et les poutres support radiateur.
Et la réalisation et présentation des différentes antennes ,ADF avec son levé de doute, Marker,DME, radio alti, VOR/ILS ainsi que les tuyauteries carburant sous fuselage.
la réalisation n'est pas exactement conforme au F-BVJI , mais un mix de se que j'ai réussi a glaner sur le Net en essayant de me rapprocher de la réalité.la peinture est réaliser aux pinceaux, l’extérieure serra réaliser a l'Aérographe.

: compartiment inférieur entrée d'air des radiateurs, tuyauteries et cablage; P1020665.JPG (166.07 Kio) Vu 1395 fois

: compartiment inférieur entrée d'air des radiateurs, tuyauteries et poutres support radiateurs; P1020666.JPG (175.52 Kio) Vu 1395 fois

: compartiment inférieur entrée d'air des radiateurs, tuyauteries et poutres support radiateurs; P1020667.JPG (181.62 Kio) Vu 1395 fois

: les antennes et les tuyauteries carburant; P1020668.JPG (160.83 Kio) Vu 1395 fois

: les antennes et les tuyauteries carburant; P1020669.JPG (170.71 Kio) Vu 1395 fois

: les antennes et les tuyauteries carburant et le support vanne de flux; P1020670.JPG (158.57 Kio) Vu 1395 fois

LVT8231 · Message par **LVT8231** » ven. 8 mars 2024 20:09

voici quelque photos de la partie inférieur de certain S58T et la c'est vraiment le fouillis aux niveaux des tuyauteries ,ont constate un certain vécue de toutes c'est tuyauteries même celles de carburant
j'ai fait au plus réaliste donc pas tiré au cordeau

: 4694602233_cf77ccfd2d_b.jpg (143.9 Kio) Vu 1374 fois

: previewhighresolutionimage.jpg (134.52 Kio) Vu 1374 fois

: Screenshot 2024-02-26 at 17-32-51 N4XY Sikorsky S-58T 5 State Helicopters.png (355.46 Kio) Vu 1374 fois

: P1020383.JPG (180.92 Kio) Vu 1374 fois

LVT8231 · Message par **LVT8231** » dim. 10 mars 2024 20:14

petite avancé sur le rotor ,mais grosse mise a l'épreuve des nerfs avec la réalisation du bifilar vibration absorber ,pièce qui vient se fixer sur la partie supérieure du MRP pour absorber les vibration de la BTP et du MRP équipé des pales
Système typique a sikorsky que l'ont retrouve entre autre sur le S76( je connais bien j'ai ma qualif) et sur tous les siko depuis le S58 T

: 11-Figure1-1.png (254.69 Kio) Vu 1286 fois

: ac1703953512197747.jpg (807.24 Kio) Vu 1286 fois

: le voila le BVA , réalisé avec 15 pièces, j'ai réussie a rester zen mais de justesse; P1020671.JPG (167.66 Kio) Vu 1286 fois

The Arrowhead · Message par **The Arrowhead** » dim. 10 mars 2024 20:37

Je suis avec attention… superbe boulot

Siegfriedt · Message par **Siegfriedt** » dim. 10 mars 2024 21:44

Y'a du très bon niveau là

Transall vaillant

Très beau travail !

Le MRP, la pièce la plus visible, bon courage !
Je vais suivre avec plaisir.
@+

LVT8231 · Message par **LVT8231** » sam. 16 mars 2024 18:03

petite avancée ,réalisation des bloc freins avec leurs tuyauteries rigides et souples ainsi que les flottabilités avec leurs câblages et boites de raccordement pour les percuteurs; le tout présenté a faut frai ,je trouve les tuyauterie et les câblages un peux gros pouvez vous donner votre avis merci

: P1020673.JPG (164.77 Kio) Vu 1140 fois

: donnez votre avis sur la taille des tuyauteries et des câblages, je les trouves un peux gros; P1020675.JPG (165.72 Kio) Vu 1140 fois

: P1020677.JPG (161.42 Kio) Vu 1140 fois

: P1020676.JPG (163.2 Kio) Vu 1140 fois

Serge Texier · Message par **Serge Texier** » sam. 16 mars 2024 18:13

Si tu peux supprimer les gaines des fils pour ne laisser que le fil électrique lui-même, ce serait suffisant à mon avis, avec une bonne peinture "furtive"

gege320 · Message par **gege320** » sam. 16 mars 2024 18:23

Serge Texier a écrit : sam. 16 mars 2024 18:13 Si tu peux supprimer les gaines des fils pour ne laisser que le fil électrique lui-même, ce serait suffisant à mon avis, avec une bonne peinture "furtive"

Je suis du même avis que Serge.

Gérard

LVT8231 · Message par **LVT8231** » dim. 17 mars 2024 11:59

Bonjour Serge et Gérard,
voila après plusieurs essais pas vraiment concluent ,fils électrique torsadé qui se détorsade aux pliures .J'ai trouvé dans mon barda du fil d’étain de 0.5mm et je trouve le résultat satisfaisant,ci-joint des photos pour voir le résultat avant peinture et les attaches serons modifier.

: votre avis sur le résultat; P1020679.JPG (158.61 Kio) Vu 1070 fois

: P1020681.JPG (162.91 Kio) Vu 1070 fois

Serge Texier · Message par **Serge Texier** » dim. 17 mars 2024 14:44

Voilà, c'est parfait

hawkmoon · Message par **hawkmoon** » dim. 17 mars 2024 17:22

c est tres beau

Régis Biaux · Message par **Régis Biaux** » mer. 20 mars 2024 22:14

Belle évolution et joli aménagement de la partie inférieure du nez.

J'avais un peu de doc sur le sujet, mais je ne te cache pas que certains clichés vont aussi me servir pour le mien, mais cette fois en réduction car au 1/72.

Bonne suite.

Régis

Patrickdessables · Message par **Patrickdessables** » jeu. 21 mars 2024 07:16

Superbe travail sur une machine de légende! mon père a travaillé chez HU pendant 20 ans en temps que pilote offshore après une carrière sur H-34 Armée de l'Air mais n'a jamais gouté au S-68T.

Bon courage pour la suite, vivement le resultat final!

ravencbx · Message par **ravencbx** » jeu. 21 mars 2024 11:23

Bonjour,
Superbe travail.....bravo sur le mrp.
Pour les fil un peu gros, tu as bien fait de changer car effectivement c’était pas top.
Pour tout ce qui est câblage, tuyauteries est.....tu as dans les gsb bricomerlinrama....au rayon électrique des petites plaquettes pour fil fusible (oui ça existe encore.....) c’est pas du plomb, mais une sorte de fil inox comme le fil à freiner mais en beaucoup plus souple.....ça vaut entre 2€50 et 3€....
Par exemple
https://www.leroymerlin.fr/produits/ele ... ml?src=clk
Je suis ton montage avec attention, les voilures tournantes ne sont pas si fréquentes sur le forum....quoique en ce moment on est pas mal........
Bonne journée
Steph

LVT8231 · Message par **LVT8231** » jeu. 21 mars 2024 18:44

Patrickdessables a écrit : jeu. 21 mars 2024 07:16 Superbe travail sur une machine de légende! mon père a travaillé chez HU pendant 20 ans en temps que pilote offshore après une carrière sur H-34 Armée de l'Air mais n'a jamais gouté au S-68T.

Bon courage pour la suite, vivement le resultat final!

j’étais chez HU de 1984 a 1999 la grande époque avec environ prés de 120 machines et 64000 H de vols cumulées par an , nous avions de l’Alouette II/III/LAMA, SA350/355,SA342,AS365C,SA365N/N2,SA330J et S76A/A+j’ai travaillé sur toute ses machines une autre époque, sa nous rajeunis pas mon brave monsieur

LVT8231 · Message par **LVT8231** » mer. 27 mars 2024 15:17

Après une courte pose retour a l'atelier.
Début de la préparation pour la peinture et réalisation du marche pied double en fil de cuivre et reste de photo découpe le tout soudé a l'étain,sa commence a ressembler a un S58 T

: P1020682.JPG (159.99 Kio) Vu 814 fois

: P1020683.JPG (169.25 Kio) Vu 814 fois

: P1020684.JPG (179.12 Kio) Vu 814 fois

hawkmoon · Message par **hawkmoon** » mer. 27 mars 2024 20:11

eh ben c est bÔ

LVT8231 · Message par **LVT8231** » dim. 31 mars 2024 16:11

sortie de la cabine peinture pour la première couche de primer pour révéler les défauts

,il y en as des défauts, masticage ,séchage,ponçage les trois mamelles du maquettiste :sivousme:

en attendant le séchage du mastic, je m’attaque au rotor( pas une mince affaire) de la grosseur des non détails

: P1020688.JPG (163.67 Kio) Vu 718 fois

: P1020689.JPG (178.08 Kio) Vu 718 fois

: avant /après affinage des détails; P1020686.JPG (155.43 Kio) Vu 718 fois

: P1020687.JPG (178.44 Kio) Vu 718 fois

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