Roland C.IIa Eduard 1/48

[naimbs]

Hello,

Le moteur est peint.

Une base alu (à la bombe pour moi, n'ayant que ça sous le coude), puis pinceau fin.

Puis travail aux huiles fines.









Il n'est pas fini. Il manque deux trois trucs, mais que je placerai quand je l'aurai collé.

La suite bientôt!

Arnaud

[mktavion48]

Bonjour Arnaud,
Ton moteur est une réussite et il ne manque plus que l'odeur..
Jean Marie

[naimbs]

Salut,

Après plusieurs mois d'absence (j'ai du mal à mettre à jour sur les différents fofo, pourtant pas nombreux), je vous présente la suite de ce montage, étalé sur les 3 derniers mois.

Donc, suite à la peinture du moteur, le dernier gros boulot pour l'aménagement du cockpit concernait les sièges pilote et observateur/mitrailleur. A ce propos, il faut reconnaitre que ça n'est pas très logique pour le siège passager puisqu'il devait pouvoir être très à l'aise pour manier l'arme. Trop tard pour moi mais clairement, WNW s'est un peu "avancé" sur ce point...





C'est de l'Evergreen pour les coussins et cuirs. Les boutons sont faits en plastique étiré, qu'on approche doucement d'une flamme, ce qui créé un petit bouton.
Puis le coussin est percé et on insère les boutons dans chaque trous.

Ensuite peinture, brossage, jus.

On peut tout insérer dans un des demis fuselage. Ici rien de particulier, si ce n'est de ne rien oublier (si possible)







Et on peut fermer.

Pour ne pas cacher intégralement tout le travail de détaillage du moteur, j'ai supprimé une des plaques latérales du moteur. Le collage de l'ouverture du mitrailleur n'est pas très facile. Il faut pas mal mastiquer et peaufiner cette zone.







Puis, j'ai entamé la peinture.
Alors, dans l'ordre, j'ai commencé par les ailes pour ne pas avoir de mauvaises surprises et, au cas où, ne pas avoir à décaper tout l'avion.

L'idée est de laisser la couleur TAN sous la peinture visible par endroit, comme sur ces photos prises sur le site WNW:





En zoomant sur les photos:





C'est clairement une situation parfaite pour la technique de la laque, rarement utilisé dans le domaine des maquettes de la grande guerre.

Donc,
- une couche uniforme de Tamiya Deck Tan XF-55 (que j'aurai peut être pu éclaircir un peu)
- deux couches de Clear au pinceau
- une couche de laque
- le camouflage avec le set Lifecolor dédié à l'aviation allemande de la WWI (impossible pour moi de faire un boulot à la laque avec les AK 3ème génération...)
- un pinceau brosse à poils dures, de l'eau chaude et on frotte







J'ai ensuite appliqué le reste des teintes sur l'appareil.



Pour la déco, j'ai simplement fait la bande blanche et noire au pochoir. Là non plus, pas parfait, mais c'est pas bien large. Surtout elle est légèrement trop placée en arrière, ce qui n'est pas top vu qu'une partie des parties horizontales viendra les couper... Tant pis, c'est la vie! C'est le gros point noir de mon modèle..... grossière erreur que je ne reprendrai pas.



Il est en quasi dernière ligne droite.

Les derniers éléments ont été détaillés et il ne reste plus qu'à les peindre et les installer.

Les pièces d'origine sont pauvres concernant les armes de bord, à savoir la Spandau en haut et la Parabellum en bas. Les boites Profipack sont heureusement pourvues de PE, bienvenues ici.



D'autant que la Spandau n'est pas du bon modèle. J'ai donc décidé de refaire entièrement le corps en Evergreen, et d'y ajouter la PE fournie, complété de PE de récup.







La protection de l'arme est amélioré par ajout de petites plaques de fixations à la base de chaque pied, et de système de fixation sur chaque tube.



La Parabellum n'est pas mal.
Par contre j'ai fait une bêtise, en cherchant à percer le passage de la bande de munitions. Bon, faut dire que c'est pas bien gros...
Bref, découpe et remplacement en Evergreen (en blanc) après avoir percé (hihi), et j'ai complété là aussi avec la PE du kit et de la récup.
Le support n'est pas en reste, préférant là aussi partir sur de la PE de récup pour ce qui est de la de fixation de l'arme, et le système de rotation à sa base.









Je me suis aussi attaqué au train d'atterrissage.

Là aussi, on peut ajouter deux trois bricoles sans difficulté. A savoir deux plaques par face de l'axe central, et des "moyeux" en grappe tournée pour réduire le diamètre, puis percé. On perce aussi le frein et ajout d'une plaque dans la zone labourant le sol...





Après pose à blanc, pour essai, ça passe bien.



Vous noterez que j'ai débuté la patine, notamment des ailes pour marquer les nervures. Comme d'habitude, c'est aux huiles fines.

Le dernier point compliqué va être la confection de nouvelles vitres, que j'ai oublié.
Elles seront faite en feuille acétate de récup d'emballage, bien transparente, et fine. Va falloir être précis pour que ça s'encastre délicatement.

Une fois fait, il faudra faire un jus bien sombre et des coulures avant d'entamer le mise en place des haubans. La pose des ailes devraient être un jeu d'enfants sur ce modèle, comparé à d'autres de la même période.

Et je pourrai coller toutes les pièces présentées au dessus.

A bientôt!

Arnaud

[fombec6]

Ca fait plaisir de le revoir ce Roland, de plus tu as bien avancé.

[Point-fixe]

Très beau montage et très bien documenté

Par contre, pour les ailes je me suis fait la réflexion suivante :
Quand on regarde le sol, on y voit de la neige.
Sur les ailes inférieures ne s'agirait-il pas de restes de neige ou de givre ?

[naimbs]

Merci à tous les deux!

Pour la neige, oui, j'y ai également pensé. Mais plusieurs photos attestent de ce phénomène et c'est bien la peinture qui disparaissait par zones plus ou moins importantes.

un autre exemple pris sur le site WNW

[Point-fixe]

Pour la neige, oui, j'y ai également pensé. Mais plusieurs photos attestent de ce phénomène et c'est bien la peinture qui disparaissait par zones plus ou moins importantes.
un autre exemple pris sur le site WNW

Effectivement, ton hypothèse est bien confirmée

[naimbs]

Salut!

Le Roland est quasiment terminé.

Une fois mes ridoirs tous fait et installés sur le modèle, j'ai pu haubanner.

Les ridoirs installées:





J'ai commencé par faire un maximum de haubans de l'aile inférieure vers le fuselage.





Ensuite, on prépare les ailes supérieures en installant les haubans, avec deux à trois fois la longueurs nécessaires, et on colle les ailes.

On peut ensuite passer les câbles dans les ridoirs et les fixer. Et l'étapes des haubans est OK.





Enfin libre de passer aux dernières étapes, j'ai installé le train et fait les derniers tendeurs.





L'intrados a reçu une patine, légère, à l'éponge et aux huiles:




Depuis ces photos, j'ai finalisé le moteur et son pot, et fixé le tout. Et tendu au sèche cheveux les haubans pas suffisamment tendus

Il ne me reste que les armes à installer, les derniers câbles de commandes, l'hélice et son cône (à revoir un peu) et il finira dans la vitrine.

La prochaine MAJ devrait signer la fin de ce montage.

A bientôt!

Arnaud

[iwik]

Salut!
Joli joli joliiiiii!
Tout ça c'est archivé pour plus tard....
Ciao
IWik
PS C'est pas chez toi que j'ai envoyé 4 kits WWI y'a un ou deux mois?

[fombec6]

Il a déjà belle allure ce Roland, le final sera top !

[naimbs]

Salut!
Joli joli joliiiiii!
Tout ça c'est archivé pour plus tard....
Ciao
IWik
PS C'est pas chez toi que j'ai envoyé 4 kits WWI y'a un ou deux mois?

Salut Iwik!

La notice du WNW est surement plus pertinente que ma maquette. J'ai essayé de refaire comme sur le 1/32

Non, ce n'est pas moi. Tu vends des kits?

[naimbs]

Il a déjà belle allure ce Roland, le final sera top !

Merci Sergio!

[vbd]

C'est superbe même si pas tout à fait fini !!!!
Denis

[mktavion48]

C'est superbe même si pas tout à fait fini !!!!
Denis

+ 1
Jean marie

[iwik]

Non, ce n'est pas moi. Tu vends des kits?

Oui. J'en ai envoyé 5 chez un maquettiste de Nouvelle Calédonie. 35€ de fdps pour un colis de moins de 2kg...D'un autre côté les mag de maquettes doivent être plutôt rare chez toi...

Ton montage m'aidera surtout à voir où le kit de base à des lacunes. Je n'aurais peut-être pas vu sans ça...
Ciao
IWik
PS Si intéressé, mp...

[naimbs]

Oui, je vois qui c'est! Il a une sacré collection de kits! Et est très sympa!

Aucun magasin ici... Nada! Je vais d'ailleurs peut être partir, pour Paris... L'entretien en visio de jeudi m'ouvrira peut être (ou pas) cette porte de sortie

A ++