P.Z.L. P.22 France'41 - KIT DISPO!

[Stéphane GUERRERO]

A priori, le test a été concluant. Donc coulage des moules en silicone ce soir.

[Stéphane GUERRERO]

Les moules sont coulés, mais de petites parties n'ont que peu polymérisé. Une âme charitable pourrait-elle me fournir un fond de flacon de catalyseur afin de pouvoir permettre la polymérisation complèrte? Merci par avance!

[Stéphane GUERRERO]

Bonsoir à tous! Ayant réussi à terminer la polymérisation des moules, j'ai réaliser un premier tirage:



Bien sûr, il est à jeter, nombreux défauts, j'ai pratiqué quelques incisions dans les moules pour éliminer les bulles des futurs tirages.

Les pièces de 2 tirages postérieurs, elles vont me servir pour mon montage:



J'ai commencé à préparer les pièces pour mon montage, bientôt des photos!

[hawkmoon]

j aime beaucoup "bien sur, il est a jeter"

quand on voit ce qu unicraft ne donne pas

[hadzi]

That looks great

[Stéphane GUERRERO]

Merci mon Patou, thanks my dear Jerzy!

La suite, fin du nettoyage de la pièce principale et ouverture de vitrages, même si je ne suis pas sûr qu'ils aient existé. En effet, ils figurent sur le côté gauche de l'appareil sur le plan couleurs, mais sur le côté droit , seul côté visible sur la seule photo connue, aucun vitrage n'apparaît. Je laisserai donc à l'appréciation de chaque monteur de faire son propre choix.



Vue de détail des ouvertures (pffff, en gros plan, c'est sans pitié )



Habitacle terminé, et pantalons de train préparés:



Et enfin, et ce sera tout pour aujourd'hui, le coucou sur ses papattes:



La suite...plus tard

[hadzi]

[Stéphane GUERRERO]

Thanks my faithful friend!

Et hop, j'ai mis en place les roulettes, collées à la cyano, bien sûr, collages armés avec de la corde à piano.



Et j'ai aussi mis en place le gouvernail.



Va bientôt se poser la question de la décoration. Sur le plan 2 vues en couleurs, l'appareil est représenté en 4 couleurs, ocre, jaune sable, beige et ivoire, sans parler du capot qu'on imagine métal naturel. Or, sur la photo de l'appareil, ce dernier est de couleur parfaitement uniforme et très clair. Jerzy (Hadzi), que je remercie encore au passage a d'emblée exclus le blanc. il m'a expliqué, chose que j'ignorais, que les peintures blanches de l'époque étaient élaborées notamment avec du plomb, ce qui les rendait assez lourdes. Compte tenu de la faible puissance du moteur, il pense que les constructeurs auraient opté pour une peinture plus légère. On peut imaginer qu'il était peint en aluminium mat, en gris très pâle, en beige ou ivoire. Personnellement, je pencherais plutôt pour l'une de ces 2 dernières hypothèses.

Mais je suis bien évidemment ouvert à toutes vos remarques et suggestions.

[hawkmoon]

ah oui, ce fameux blanc de ceruze, qui a intoxiqué bien des peintres connus

[hadzi]

Oui, c'était comme ça. Au début du XXe siècle, les couleurs blanches à base d'oxyde de plomb et d'oxyde de zinc dominaient. À cette époque, le dioxyde de titane n’était pas si facile à obtenir et coûtait cher.

[Typhoon67]

Et pourquoi pas rose ?

[Stéphane GUERRERO]

Et pourquoi pas rose ?

Tu vas rire Olivier, mon arrière-petite-nièce du Cameroun m'a demandé de lui faire un avion rose Je pense donc lui faire un Spit rose.

Je demanderai conseil à Jean Robert et à Jean-Luc Dubert.

[Jan Kytop]

Félicitations pour cette excellente réalisation!

[Stéphane GUERRERO]

Félicitations pour cette excellente réalisation!

Merci Jean-Christophe! Tu sais, c'est ta maquette en papier qui m'a fait connaître cet appareil! Merci de défricher des secteurs inconnus de l'aviation!

[roadrunner]

Beau boulot Steph

[Stéphane GUERRERO]

Merci Steph!

Bon, le voici terminé! Place aux photos et aux défauts!





















Voilà, il ne me reste plus qu'à faire un box-art et une notice!

J'ai exhumé un en-cours vieux d'une dizaine d'année, il devrait bientôt passer à la casserole!

[ravencbx]

Cc Steph,
Beau boulot....la peinture est superbe. Comme tu dis y’apluka....

...J'ai exhumé un en-cours vieux d'une dizaine d'année, il devrait bientôt passer à la casserole!

Un en cours perso ou commercial??
Bonne journée
Steph

[Stéphane GUERRERO]

Cc Steph,
Beau boulot....la peinture est superbe. Comme tu dis y’apluka....

...J'ai exhumé un en-cours vieux d'une dizaine d'année, il devrait bientôt passer à la casserole!

Un en cours perso ou commercial??
Bonne journée
Steph

Alors le P.Z.L. P.22 sera bientôt disponible, prix de 22 euros en sachet et de 25 euros en boîte.

L'exhumation n'est pas un projet commercial

[Son altesse]

Bravo Stéphane, il est superbe, moulage et peinture!!!!!

[hawkmoon]

du beau boulot, y a de quoi etre fier

[Jean ROBERT]

Bravo Stéphane, il est superbe, moulage et peinture!!!!!

Tout à fait
Mais je me demande si le machin était volable ou pas
Jean

[Stéphane GUERRERO]

Merci à tous les 3!

En fait Jean, ils n'ont pas essayé de le faire décoller, pour l'une des raisons suivantes, dont je ne sais plus laquelle est la bonne:

- refus du pilote de monter dans l'engin.
- interdiction de l'institut Polytechnique de faire décoller l'engin.

Voilà!

[morane406]

Et à part tuer son pilote, il était sensé servir à quoi cet appareil ?
Bonne journée
Richard

[hadzi]

Well done my Friend, congratulations

[Typhoon67]

A-t-il existé avant ou après le Charpentier ?
Si c'est après, on a trouvé la raison de son interdiction de vol...