1/48 - Douglas A-4M Skyhawk chez Magic Factory - dispo

[monsieur Roger 2]

55,70€ quand même ! soit presque 30€ de plus que le modèle Hasegawa récemment réédité, ce dernier est sans doute moins détaillé mais cet écart peut provoquer une réflexion quant à un futur achat.

[The Arrowhead]

55,70€ quand même ! soit presque 30€ de plus que le modèle Hasegawa récemment réédité, ce dernier est sans doute moins détaillé mais cet écart peut provoquer une réflexion quant à un futur achat.

+1
Les photos des grappes montrent des pièces sans doute plus détaillées mais moins fines.
Un kit chinois, quoi.

[Jean Luc 47]

55,70€ quand même ! soit presque 30€ de plus que le modèle Hasegawa récemment réédité, ce dernier est sans doute moins détaillé mais cet écart peut provoquer une réflexion quant à un futur achat.

Apparemment il y a deux kits complets dans la boîte, donc pas tant d'écart que ça

[bx19gt]

55,70€ quand même ! soit presque 30€ de plus que le modèle Hasegawa récemment réédité, ce dernier est sans doute moins détaillé mais cet écart peut provoquer une réflexion quant à un futur achat.

+1
Les photos des grappes montrent des pièces sans doute plus détaillées mais moins fines.
Un kit chinois, quoi.

Les photos des zones des rivets nous ramene aux grands jours de Trumpeter/Hobby Boss
Ca peut plaire ... ou pas

[bx19gt]

55,70€ quand même ! soit presque 30€ de plus que le modèle Hasegawa récemment réédité, ce dernier est sans doute moins détaillé mais cet écart peut provoquer une réflexion quant à un futur achat.

Apparemment il y a deux kits complets dans la boîte, donc pas tant d'écart que ça

Non vous avez mal compris
C'est deux configurations dans la boite (2 in 1)

[Jean Luc 47]

Apparemment il y a deux kits complets dans la boîte, donc pas tant d'écart que ça

Non vous avez mal compris
C'est deux configurations dans la boite (2 in 1)

Au temps pour moi, j'avais mal interprété le "2 in 1"

[cesaire.bdc]

Apparemment il y a deux kits complets dans la boîte, donc pas tant d'écart que ça

Non vous avez mal compris
C'est deux configurations dans la boite (2 in 1)

Au temps pour moi, j'avais mal interprété le "2 in 1"

Je pense que tu n'es pas le seul dans ce cas. Leur com depuis des mois n'est pas des plus claires. J'ai du regarder plusieurs fois la page du kit pour m'en assurer.

[Jean Luc 47]

Je pense que tu n'es pas le seul dans ce cas. Leur com depuis des mois n'est pas des plus claires. J'ai du regarder plusieurs fois la page du kit pour m'en assurer.

Il a fallu que je regarde bien les 2 vidéos sur Scalemate pour comprendre la subtilité

[Skyjet]

Pourtant suffisait de cliquer sur le lien vers Oupsmodel que j’ai fourni et lire le descriptif : c’est plus que clair !
2 en 1 => 1 version au choix sur 2 (Early ou Late).
Pas ma faute si vous jouez la carte du boycott et vous zappez mes infos tant pis pour vous

[Abes]

Je ne comprend pas cette politique de proposer chaque fois deux kits par boite : ça fait grimper le prix d'achat

Pas ma faute si vous jouez la carte du boycott et vous zappez mes infos tant pis pour vous

Effectivement.
Bon, après, ça doit dépendre aussi de la qualité/pertinence de l'info.

[Thud]

Pas ma faute si vous jouez la carte du boycott

Pas du tout, en effet.

[azz54]

Pas ma faute si vous jouez la carte du boycott

Pas du tout, en effet.

[azz54]

Tout est dit ici, je partage la même analyse que cette review :

https://www.youtube.com/watch?v=iVK3JC0T648

Vous voulez faire un A-4?
faites le Hasegawa

Vous voulez faire un A4 ultra détaillé , tout ouvert tout sorti ?
faites le Magic factory

ma conclusion est d une bêtise les plus absolues, mais honnête.
le magic factory semble pas mal du tout, la gravure est un peu profonde , mais propre et précise, les rivets oui , mais linéaire et propres, loin du rivetage mou que l on peut parfois voire, "sharp"comme disent nos amis Anglais

la conception est totalement différente le montage est different , mais comme dit plus haut si c est pour laisser le tout fermé au niveau du nez inutile de l acheter.

le but du kit en question est de faire une représentation tout ouvert...et de manière poussé

le point négatif : les roues en caoutchouc et les sangles en caoutchouc également je n adhère pas, ensuite sympa , le pitot metal fourni et les rétros

[Dipper]

Tout est dit ici, je partage la même analyse que cette review :

https://www.youtube.com/watch?v=iVK3JC0T648

Vous voulez faire un A-4?
faites le Hasegawa

Vous voulez faire un A4 ultra détaillé , tout ouvert tout sorti ?
faites le Magic factory

ma conclusion est d une bêtise les plus absolues, mais honnête.
le magic factory semble pas mal du tout, la gravure est un peu profonde , mais propre et précise, les rivets oui , mais linéaire et propres, loin du rivetage mou que l on peut parfois voire, "sharp"comme disent nos amis Anglais

la conception est totalement différente le montage est different , mais comme dit plus haut si c est pour laisser le tout fermé au niveau du nez inutile de l acheter.

le but du kit en question est de faire une représentation tout ouvert...et de manière poussé

le point négatif : les roues en caoutchouc et les sangles en caoutchouc également je n adhère pas, ensuite sympa , le pitot metal fourni et les rétros

Tu as le kit entre les mains ?

[azz54]

Tout est dit ici, je partage la même analyse que cette review :

https://www.youtube.com/watch?v=iVK3JC0T648

Vous voulez faire un A-4?
faites le Hasegawa

Vous voulez faire un A4 ultra détaillé , tout ouvert tout sorti ?
faites le Magic factory

ma conclusion est d une bêtise les plus absolues, mais honnête.
le magic factory semble pas mal du tout, la gravure est un peu profonde , mais propre et précise, les rivets oui , mais linéaire et propres, loin du rivetage mou que l on peut parfois voire, "sharp"comme disent nos amis Anglais

la conception est totalement différente le montage est different , mais comme dit plus haut si c est pour laisser le tout fermé au niveau du nez inutile de l acheter.

le but du kit en question est de faire une représentation tout ouvert...et de manière poussé

le point négatif : les roues en caoutchouc et les sangles en caoutchouc également je n adhère pas, ensuite sympa , le pitot metal fourni et les rétros

Tu as le kit entre les mains ?

le lien de la vidéo de mon précédent message donne un aperçu détaillé de chaque grappes, d autres video sur youtube montre l assemblage pas à pas du kit, ayant assemblé le kit Hasegawa par le passé , j en fais ma déduction

[azz54]

Une autre vidéo, sympa , où l on peut voire la comparaison des fuselages et autres pièces ente le modèle Hasegawa et Magic factory

https://www.youtube.com/watch?v=CxYtlPbKyDM

une remarque de l auteur de la video , sur la différence de prix : le nombres d options fournies sur le kit Magic factory mais aussi que l on y trouve de l armement (même si celui ci n est peut être pas justifié) là ou le modele Hasegawa ne fournit que des réservoirs.

à noter sur cette vidéo que l on peut voire les différences de formes entre les 2 kits,
un truc sympa que l on retrouve sur pas mal de critiques , c est le coté totalement limpide de la verrière du kit Magic factory , sur le kit Hasegawa on retrouve une ligne de moulage.

Au final n étant pas un fan de cette nouvelle marque , et plutôt fan des kits Hasegawa je me laisserai bien tenter par le kit Magic factory pour en faire un A4 full open, assemblé avec les FOD ,
pour moi le prix est justifié

[Kslmn]

C'est quand même un peu cher, vue la petite taille de l'oiseau, je me demande pourquoi Eduard n'a pas ça dans leur programme, leur kits récents sont d'une grande beauté avec un prix de vente bien justifié comparant aux kit chinois.

[The Arrowhead]

C'est quand même un peu cher, vue la petite taille de l'oiseau, je me demande pourquoi Eduard n'a pas ça dans leur programme, leur kits récents sont d'une grande beauté avec un prix de vente bien justifié comparant aux kit chinois.

A l’exception notable du MiG-21 (emblème national s’il en est) et d’un ratage monumental de Mirage IiiC qui les a sans doute refroidis, Eduard se tamponne des jets au 1/48. Ils préfèreraient rééditer à prix d’usure le A-4M Hasegawa avec deux ou trois accessoires maison, comme ils ont fait avec le A-4E/F, plutôt que de bosser sur un nouveau moule.

[pascal Frey]

Chez Eduard le Mig 15 est dans les tuyaux :
il en a été question sur Hyperscale.
A la question "Est que vous pensez sortir le Mig 15 au 1/48 d'après celui au 1/72"
Vladimir Sulc a répondu le 22 avril :
Yes, we plan something that

et le 11 juillet (2024) il a dit :
Our 1/48 scale Mig-15 is already in the process.

Wait and see.....

[azz54]

C'est quand même un peu cher, vue la petite taille de l'oiseau, je me demande pourquoi Eduard n'a pas ça dans leur programme, leur kits récents sont d'une grande beauté avec un prix de vente bien justifié comparant aux kit chinois.

Il y a peu Eduard a reboité le F5 AFV, c est un petit avion , entree d air vide , details et gravure moins aboutis, avec un ajout de 2 petites planches de photodecoupe et une nouvelle planche de decals pour un prix qui varie de 52 à 59 euros, idem il y a quelques annees avec le A4 Haseg reboité Eduard, avant tout les soucis d inflations on etait deja proche des 50-60 euros, l argument ne tient donc pas à mon avis

[Skyjet]

C'est quand même un peu cher, vue la petite taille de l'oiseau, je me demande pourquoi Eduard n'a pas ça dans leur programme, leur kits récents sont d'une grande beauté avec un prix de vente bien justifié comparant aux kit chinois.

Reçu ce matin la boite est pleine a craquer et ça n'a rien a voire avec le kit Hasegawa ou le vieillissement technologique de la maquette est flagrant !

Puisque nul n'est parfait il y a un bémol : les pneus en caoutchouc sont inacceptables donc a changer avec des pneus en résine !

La notice en papier simple ça fait un peu "Kinetic", mauvais exemple a ne pas suivre

Petite mesquinerie : la publicité pour le pilote a acheter séparément a prix d'or

Pour le reste tu en as largement pour ton argent et ce kit renvoi aux oubliettes celui de Hasegawa !

N'oublie pas que après le Covid les kits ont pris entre 20% et 50% d'augmentation, regarde Kinetic : a moins de 50€ tu n'as presque plus rien

[Henri92]

C'est quand même un peu cher, vue la petite taille de l'oiseau, je me demande pourquoi Eduard n'a pas ça dans leur programme, leur kits récents sont d'une grande beauté avec un prix de vente bien justifié comparant aux kit chinois.

Il y a peu Eduard a reboité le F5 AFV, c est un petit avion , entree d air vide , details et gravure moins aboutis, avec un ajout de 2 petites planches de photodecoupe et une nouvelle planche de decals pour un prix qui varie de 52 à 59 euros, idem il y a quelques annees avec le A4 Haseg reboité Eduard, avant tout les soucis d inflations on etait deja proche des 50-60 euros, l argument ne tient donc pas à mon avis

Eduard s'est spécialisé dans les warbirds "rentables" : Spit 109 190 Mustang Zero...
Dans leur nouveaux moules (depuis le Spit IX) il n 'y a pas d'exception sauf peut être l'Acrobat.

[Kslmn]

C'est quand même un peu cher, vue la petite taille de l'oiseau, je me demande pourquoi Eduard n'a pas ça dans leur programme, leur kits récents sont d'une grande beauté avec un prix de vente bien justifié comparant aux kit chinois.

Reçu ce matin la boite est pleine a craquer et ça n'a rien a voire avec le kit Hasegawa ou le vieillissement technologique de la maquette est flagrant !

Puisque nul n'est parfait il y a un bémol : les pneus en caoutchouc sont inacceptables donc a changer avec des pneus en résine !

La notice en papier simple ça fait un peu "Kinetic", mauvais exemple a ne pas suivre

Petite mesquinerie : la publicité pour le pilote a acheter séparément a prix d'or

Pour le reste tu en as largement pour ton argent et ce kit renvoi aux oubliettes celui de Hasegawa !

N'oublie pas que après le Covid les kits ont pris entre 20% et 50% d'augmentation, regarde Kinetic : a moins de 50€ tu n'as presque plus rien

Merci de ton retour, on va ttendre un peu avant de me lâcher sur ce Skyhawk, il y en a tellement d'avions qui attendent d'être terminés, on verra après.

[Kslmn]

C'est quand même un peu cher, vue la petite taille de l'oiseau, je me demande pourquoi Eduard n'a pas ça dans leur programme, leur kits récents sont d'une grande beauté avec un prix de vente bien justifié comparant aux kit chinois.

Il y a peu Eduard a reboité le F5 AFV, c est un petit avion , entree d air vide , details et gravure moins aboutis, avec un ajout de 2 petites planches de photodecoupe et une nouvelle planche de decals pour un prix qui varie de 52 à 59 euros, idem il y a quelques annees avec le A4 Haseg reboité Eduard, avant tout les soucis d inflations on etait deja proche des 50-60 euros, l argument ne tient donc pas à mon avis

Eduard s'est spécialisé dans les warbirds "rentables" : Spit 109 190 Mustang Zero...
Dans leur nouveaux moules (depuis le Spit IX) il n 'y a pas d'exception sauf peut être l'Acrobat.

Tu as parfaitement raison. N'empêche que le SkyHawk peut aussi être entable, imagines toutes les décorations qu'on peut faire sans oublier des déco "Agressor" et puis la version bi place est aussi très belle.

[Henri92]

Merci

Peut être le a-4 marque t il moins les esprits que les spits / 109....
Pour en revenir au Skyhawk Hasegawa, la rareté de certains modèles m a toujours laissé songeur.
Typiquement celui là à 500 eur sur scalemates dans les ventes privées
https://www.scalemates.com/fr/kits/hase ... ds--151894

Idem pour leur Ju-88