1/48 - Douglas A-4M Skyhawk chez Magic Factory - dispo

[Shoki]

Acheté récemment et reçu, je confirme cette analyse avec une précision sur les fameux rivets des ailes notamment : à l’œil nu, grappe dans la main, c'est assez discret et fin. Il suffira de ne pas y mettre de jus pour un résultat nickel.

Top, sachant qu'au regard des photos on a l'impression que ce sont des trous d'homme
Comme quoi des photos ne rendront pas toujours le boulot fait sur un kit

[Kslmn]

Vu sur FB, jolie décoration de Top Gun AGressor, mais non je ne vais pas me faire tenter, cette maquette est quand même trop chère.

[The Arrowhead]

Dommage, sur les A-4M recyclés à Top Gun le capteur electro-optique du nez était démonté

La déco et le BuNo sont fortement sujets à caution voire farfelus, comme les zones peintes en rouge sous les becs et AF.

Et je ne parle pas de la présence de l’armement, les antennes zarbi etc

Bref, encore de la belle technique au service d’un projet raté (mais vivent ceux qui ne sont pas de mon avis, hein..)

[Rv]

Vu sur FB

Source : page de Takadotoki Models

https://www.facebook.com/share/p/nViHxS ... tid=WC7FNe

A-4M Skyhawk
US Navy
🛠 @Christian Blanco Modelismo
Scale 1/48 Magic Factory

[Phil23]

Bref, encore de la belle technique au service d’un projet raté (mais vivent ceux qui ne sont pas de mon avis, hein..)

Bien de ton avis, et comme disait Jean Bodson*: "il ne suffit pas de peindre une boite à chaussure en OD/NG pour avoir un P-47 "

* Pour les non anciens, Jean Bodson, l'homme capable de sortir une tuerie d'un F4-U7 Heller au 48... entre autres!

[Kslmn]

Dommage, sur les A-4M recyclés à Top Gun le capteur electro-optique du nez était démonté

La déco et le BuNo sont fortement sujets à caution voire farfelus, comme les zones peintes en rouge sous les becs et AF.

Et je ne parle pas de la présence de l’armement, les antennes zarbi etc

Bref, encore de la belle technique au service d’un projet raté (mais vivent ceux qui ne sont pas de mon avis, hein..)

Merci pour pour ces précision, mais cette montage permet d'avoir une bonne idée sur la maquette avec ses options et détails.

[Manu]

Sinon il y a les superbes HobbyBoss au 1/72.

[m0m0]

Bonsoir,

Bref, encore de la belle technique au service d’un projet raté (mais vivent ceux qui ne sont pas de mon avis, hein..)

Je me rappelle d'une intervention de Lolo, il y a fort longtemps sur ce présent forum, qui exposait deux catégories de maquettistes très différentes:
=> Une plutôt axée sur le montage d'une maquette car cette dernière n'est qu'un médium permettant au maquettiste de laisser exprimer sa créativité peut importe la réalité, il s'agissait de la catégorie des maquettistes artistes.

=> Une plutôt axée sur le montage d'une maquette la plus calquée possible sur le modèle réel et pour laquelle la mise en œuvre d'une recherche approfondie est source de plaisir tout autant que le montage, il s'agissait de la catégorie des maquettistes ingénieurs.

Bien sûr, la réalité fait qu'il y a une infinité de sensibilité dont le curseur navigue entre ces catégories, mais dans le cas de ce montage, je trouve l'analyse de Lolo intéressante et me permets de voir où va justement ma sensibilité (plutôt dans le sens d'ARWH).

En revanche la maquette devant être dispo depuis peu, je félicite le monteur d'avoir finalisé ce modèle en un temps qui tient d'un record olympique comparé à ce que j'aurais réalisé de mon côté durant ce même laps de temps (allez, le siège complet peint et patiné histoire de dire ).

Bref, outre les détails relevés par ARWH, les rivets sont de mon point de vue trop accentué par le jus ce qui donne un côté trop lourd.

[Skyjet]

Bonsoir,

Bref, encore de la belle technique au service d’un projet raté (mais vivent ceux qui ne sont pas de mon avis, hein..)

Je me rappelle d'une intervention de Lolo, il y a fort longtemps sur ce présent forum, qui exposait deux catégories de maquettistes très différentes:
=> Une plutôt axée sur le montage d'une maquette car cette dernière n'est qu'un médium permettant au maquettiste de laisser exprimer sa créativité peut importe la réalité, il s'agissait de la catégorie des maquettistes artistes.

=> Une plutôt axée sur le montage d'une maquette la plus calquée possible sur le modèle réel et pour laquelle la mise en œuvre d'une recherche approfondie est source de plaisir tout autant que le montage, il s'agissait de la catégorie des maquettistes ingénieurs.

Bref, outre les détails relevés par ARWH, les rivets sont de mon point de vue trop accentué par le jus ce qui donne un côté trop lourd.

Et la troisième catégorie tu l’oublie ?
Celle de tous ceux qui jugent un kit sans l’avoir dans les mains

Je ne sais pas si ce sont les photos glanées ici et là sur le net, mais je n’ai pas l’impression que les rivets soient trop lourd et j’ai la boîte sous les mains…

Après chacun ses goûts et ses sensibilités

[dams301]

Bonjour à tous,

Petite question aux experts du Scooter, j'ai acheté cette boite sur un coup de tête lors de mon dernier passage en Chine et j'aurais souhaité savoir quelles versions autre que le M on peut réaliser à partir de ce boitage ?

Ça fait quelques jours que je me prends la tête sur le sujet sans arriver à me faire une idée correcte des options possible...

Merci d'avance pour vos retours.

[Manu]

Quelle maquette en tout cas !

Je l'ai achetée, vous vous rendez compte, du 1/48 !

[glider3]

Quelle maquette en tout cas !

Je l'ai achetée, vous vous rendez compte, du 1/48 !

5 ave et 3 pater !

[The Arrowhead]

Petite question aux experts du Scooter, j'ai acheté cette boite sur un coup de tête lors de mon dernier passage en Chine et j'aurais souhaité savoir quelles versions autre que le M on peut réaliser à partir de ce boitage ?

Ça fait quelques jours que je me prends la tête sur le sujet sans arriver à me faire une idée correcte des options possible...

Bin… la verrière du M est vraiment spécifique, comme d’autres détails. Si le nez « early » (identique à celui du E/F) est présent dans le kit (il me semble bien), tu peux envisager un A-4KU koweïtien ou un AF-1 brésilien. Avec un peu de scratch ou d’accessoires, un A-4N israélien à canons DEFA et croupion rallongé. Si tu es joueur, un A-4AR argentin.

[Yoyo]

Quelle maquette en tout cas !

Je l'ai achetée, vous vous rendez compte, du 1/48 !

tu reconstitues un stock au 48 ? bonne nouvelle

[Abes]

Bin… la verrière du M est vraiment spécifique, comme d’autres détails. Si le nez « early » (identique à celui du E/F) est présent dans le kit (il me semble bien), tu peux envisager un A-4KU koweïtien

Hello!
On peut faire un KU avec cette boîte?
Si tu peux développer un peu plus, c'est pour un pote
Merci.
S.

[The Arrowhead]

Un KU n’est qu’une version simplifiée du M.
Points caractéristiques :
- nez de E/F (attention à ne pas confondre avec le nez du M sans capteur ARBS qui est plus conique, c’est très visible)
- sommet de dérive anguleux sans carénage électronique (idem premiers M)
- antennes spécifiques : de part et d’autre de la dérive, une petite au sommet, et une grosse sur la bosse dorsale
Pour le reste, extérieurement identique au M.

PS : j’ai la planche Cutting Edge pour le KU en vente, si ça intéresse quelqu’un…

[dams301]

Bin… la verrière du M est vraiment spécifique, comme d’autres détails. Si le nez « early » (identique à celui du E/F) est présent dans le kit (il me semble bien), tu peux envisager un A-4KU koweïtien ou un AF-1 brésilien. Avec un peu de scratch ou d’accessoires, un A-4N israélien à canons DEFA et croupion rallongé. Si tu es joueur, un A-4AR argentin.

Merci pour les précisions. Je pensais qu'il y aurait un peu plus d'options qui m'aurait échappé mais ça semble correspondre à ce que j'avais compris du coup.

Le A-4AR m'aurait bien tenté mais le nez semble assez différent de celui du M en regardant d'un peu plus près.

Au pire, il me reste aussi l'option du A-4T (et pour celui là, j'ai les décals en stock)

[The Arrowhead]

Le profil de nez de l’A-4AR est le même que celui du E/F. En revanche, c’est différent sur les détails de surface, il s’agit d’un radôme avec des bandes anti-foudre à la F-16. Rien de bien sorcier à réaliser soi même.
Par contre, il y a un glass cockpit et des détecteurs d’alerte radar sous les ailes, en plus de diverses antennes.

[dams301]

Il n'y a pas aussi un "doppler" (pas sûr de moi pour le coup) aussi à ajouter ?

La partie entourée sur cette photo:

A-4AR.png (996.52 Kio) Vu 773 fois

Ah quoique, il semble bien présent en effet sur le A-4E



Je vais aller vérifier les grappes du coup, merci pour l'info

[The Arrowhead]

Condor Decals avait sorti un set de conversion pour le Haseg mais il est devenu rare.
Sinon il y a ça mais bonjour le port :
https://www.hobbiesmoron.com.ar/produc ... 7oerhMkNsg