1/72 Amiot 351 B4 Fini

[Gilles Mazon]

Bonjour
Il est commencé depuis la semaine dernière, voici un bref résumé des épisodes précédents.

[imghttps://zupimages.net/up/24/41/5cea.jpg][/img]













Oui je sais il existe chez Réplica (je n'aimes pas monter de la résine) et aussi chez Mach 2 mais il est difficile à monter j'ai donc choisi la facilité.

A+ Gilles

[araman]

Oui je sais il existe chez Réplica (je n'aimes pas monter de la résine) et aussi chez Mach 2 mais il est difficile à monter j'ai donc choisi la facilité.

A+ Gilles

[jorg]

Oui je sais il existe chez Réplica (je n'aimes pas monter de la résine) et aussi chez Mach 2 mais il est difficile à monter j'ai donc choisi la facilité.

A+ Gilles

[Jean ROBERT]

Salut
Il a bien progressé depuis Mussidan
Jean

[seeth.pan]

Oui je sais il existe chez Réplica (je n'aimes pas monter de la résine) et aussi chez Mach 2 mais il est difficile à monter j'ai donc choisi la facilité.

A+ Gilles

Excellent !
J’avais monté le Mach2 , ça s ’était pas mal passé… hormis les parties transparentes !

[Blochmorane]

Salut Gilles

Oui je sais il existe chez Réplica (je n'aimes pas monter de la résine) et aussi chez Mach 2 mais il est difficile à monter j'ai donc choisi la facilité.

Te connaissant, ça ne pourra aller que plus vite.

[Griffin]

Oui je sais il existe chez Réplica (je n'aimes pas monter de la résine) et aussi chez Mach 2 mais il est difficile à monter j'ai donc choisi la facilité.

Le Réplica en résine, toute une époque......la version Bidouille Modèles se présente bien, à suivre.

[hawkmoon]

Replica et Mach2, que de bon souvenirs....
Ça a l'air air facile à faire
Tu revendrais des verrières?

[Gilles Mazon]

Bonjour

Replica et Mach2, que de bon souvenirs....
Ça a l'air air facile à faire
Tu revendrais des verrières?

Tu es solvable?

Quelque avancées





Pas d'affolement c'est le flash qui donne cette joli couleur bleu.

A+ Gilles

[hawkmoon]

Bonjour

Replica et Mach2, que de bon souvenirs....
Ça a l'air air facile à faire
Tu revendrais des verrières?

Tu es solvable?

tout depend du liquide demandé

[Gilles Mazon]

Bonjour

Replica et Mach2, que de bon souvenirs....
Ça a l'air air facile à faire
Tu revendrais des verrières?

Tu es solvable?

tout depend du liquide demandé

Ti punch dans des grands verres comme tu sais si bien le faire.

[hawkmoon]

Bonjour



Tu es solvable?

tout depend du liquide demandé

Ti punch dans des grands verres comme tu sais si bien le faire.

Faisable, yapluka

[Gilles Mazon]

Bonjour
Les verrières sont en place.





L'enduit du raccord c'est de l'acrylique en tube (gris de Payne) mélangé à du talc.
Ca fait un bon raccord et reste dans la couleur de l'intérieur de cette façon pas de trait plus clair par transparence.

A+ Gilles

[Blochmorane]

Salut Gilles

On commence à bien voir les courbes magnifiques de cette machine.

[Gilles Mazon]

Bonjour

Le ponçage autour des verrières s'est bien passé.



Puis un travail un peu long à faire la gravure des ailes.





Détail sur la trappe du poste de tir inférieur réalisé en carton plastifié.



A+ Gilles

[hawkmoon]

Tu n as pas précisé, gravure en creux ? Outil tamyia ?

A la fin, tu pourras nous mettre les membres de la famille que tu as déjà fait stp, en photo de groupe

[Gilles Mazon]

Bonjour

Tu n as pas précisé, gravure en creux ? Outil tamyia ?
Ben voyons
A la fin, tu pourras nous mettre les membres de la famille que tu as déjà fait stp, en photo de groupe

Voici



A+ Gilles

[phr]

J'en profite pour signaler une différence peu connue entre les Amiot 351 et 354, qui concerne l'arrière des nacelles : sur les Amiot 354, les nacelles sont pointues et dépassent très peu du bord de fuite des ailes, alors que sur les Amiot 351, elles sont plus longues et se terminent en arrondi.

Am351 vs 354 (PhR).jpg (256.15 Kio) Vu 601 fois

[Gilles Mazon]

Bonjour
Merci philippe pour ce détail, justement je suis dessus.



A+ Gilles

[Gilles Mazon]

Bonjour

Mise en forme des fuseaux par ponçage, finitions avec de l'acrylique en tube (Pébéo) chargé au talc.





Puis assemblage définitif des ailes et du fuselage avec présentation des capots et hélices, celle de gauche va à droite et vice versa.



A+ Gilles

[sebast]

Ça prend forme

[Gilles Mazon]

Bonjour
Dernières avancées



Par contre ou se trouvent les sorties d'échappement, il me semble que c'est vers le milieu du fuseau mais pas moyen de trouver une photo qui soit nette et sur le plan ce n'est pas très net.

A+ Gilles

[hawkmoon]

Tu attends un retour rapide? Tu as le docavia sur le sujet ?

[phr]

Les échappements sont quasiment invisibles car ils sont en forme de trompettes écrasées qui ne dépassent pas des capotages moteurs.

Amiot 351 (PhR).jpg (60.24 Kio) Vu 388 fois

[Gilles Mazon]

Bonjour
Oui je suis arrivé à cette conclusion après avoir trouvé sur le Docavia dédié aux B4 une photo du moteur décapoté.
Je pense que les pipes comme tu dis sont quasiment invisibles, elles arrivent tout juste au même niveau que l'arrière du capot comme sur le Bloch 174/175.
Merci pour ta réponse.

A+ Gilles