Oldies but goodies...Tempest V Eduard des années 90 au 1/48

[olivdelyon]

Au final, voilà mon Tempest de Cloclo terminé. Le kit des années 90 n'est pas si mal...à part les trains qui sont pourris, les roues idem et la verrière en 1 seul morceau. Rivetage obligatoire mais sans histoire. le rajout de l'arrière Alleycat un peu sportif mais avec de la méthode et de la patience, ça le fait. les decalcos me sont restés dans les mains...il a fallu la gentillesse de mon pote Stéphane , qui bien voulu me céder la deco de cloclo. les cocardes extrados sont issues de ma boite à rabiot et sont trop petites...j'ai racheté des stencils chez EDUARD en leur mentionnant mon problème. Ils m'ont envoyé gracieusement leur dernière planche d'époque avec ce petit mot sur la notice : SYMPA le SAV Eduard !.et pour finir au démasquage de la verrière....rhaaaaa des auréoles à l’intérieur....j'ai pas compris tout de suite. après coup je pense que ce sont des vapeurs de colle qui ont du faire çà.....j'ai bricolé une bâche comme on peut en voir une sur une des photos d'époque de CloClo. Il a belle allure finalement, chui plutôt content !

[BB48]

Salut,
A l'époque c’était encore de l'artisanal short run avec du boulot .
Tu t'en sors bien avec un beau rendu.
Dommage pour la verrière.
Elle existe chez squadron mais c'est certainement introuvable https://www.scalemates.com/kits/squadro ... y--1320748
La forme est assez simple et je l'avais thermoformé pour la faire ouverte. J'avais aussi remplacé le train mais avec du métal blanc de chez POMK (qui s'est plié avec le temps...).
https://ibb.co/5Gbnp6F

C'est bien de finir le stock, faut pas gâcher
...et le résultat est là.

[olivdelyon]

Salut,
A l'époque c’était encore de l'artisanal short run avec du boulot .
Tu t'en sors bien avec un beau rendu.
Dommage pour la verrière.
Elle existe chez squadron mais c'est certainement introuvable https://www.scalemates.com/kits/squadro ... y--1320748
La forme est assez simple et je l'avais thermoformé pour la faire ouverte. J'avais aussi remplacé le train mais avec du métal blanc de chez POMK (qui s'est plié avec le temps...).
https://ibb.co/5Gbnp6F

C'est bien de finir le stock, faut pas gâcher
...et le résultat est là.

merci.

tout à fait d'accord avec toi : j'aime pas gâcher, et le défi était sympa. Les trains en bronze sont vraiment magnifiques, rien à voir avec tous les vieux machins en métal blanc.

[AeroplaneBlinde]

Joli résultat!
Il y aurait une verrière ici - mais leurs frais de port sont chauds...
https://dukmodell.com/en/Modeling-Acces ... :7880.html

[Siegfriedt]

Superbe boulot sur cette antiquité ! Le résultat final est vraiment top !

J'ai aussi la même maquette que j'avais acheté en souvenir, le jour où j'ai pu rencontrer Pierre Clostermann en personne. C'était dans les années 90, à Reims.

Elle est dans mon stock, et va y rester, car même si j'ai 3 boîtes de la nouvelle moulure de Eduard, ça reste un sacré souvenir que je monterai peut-être un jour

[olivdelyon]

Joli résultat!
Il y aurait une verrière ici - mais leurs frais de port sont chauds...
https://dukmodell.com/en/Modeling-Acces ... :7880.html

merci mais je m'en suis rendu compte au tout dernier moment, vu que je démasque mes modèles en derniers suite à diverses galères...du coup

encore un problème avec les parties transparentes....chui maudit.

[olivdelyon]

Superbe boulot sur cette antiquité ! Le résultat final est vraiment top !

J'ai aussi la même maquette que j'avais acheté en souvenir, le jour où j'ai pu rencontrer Pierre Clostermann en personne. C'était dans les années 90, à Reims.

Elle est dans mon stock, et va y rester, car même si j'ai 3 boîtes de la nouvelle moulure de Eduard, ça reste un sacré souvenir que je monterai peut-être un jour

chanceux ! oui garde la comme souvenir, parce que le kit est faux, surtout l'empennage.

[Siegfriedt]

Superbe boulot sur cette antiquité ! Le résultat final est vraiment top !

J'ai aussi la même maquette que j'avais acheté en souvenir, le jour où j'ai pu rencontrer Pierre Clostermann en personne. C'était dans les années 90, à Reims.

Elle est dans mon stock, et va y rester, car même si j'ai 3 boîtes de la nouvelle moulure de Eduard, ça reste un sacré souvenir que je monterai peut-être un jour

chanceux ! oui garde la comme souvenir, parce que le kit est faux, surtout l'empennage.

J'avais prévu de le charcuter un peu, en cas de montage, qui ne se fera certainement jamais, vu le nombre de projets que j'aie

[Jean ROBERT]

Joli,mais la photo dans "Le Grand Cirque",ainsi que dans des N° d'Avions montre des cocardes d'extrados bien plus grandes
Jean

[BB48]

Joli,mais la photo dans "Le Grand Cirque",ainsi que dans des N° d'Avions montre des cocardes d'extrados bien plus grandes
Jean

Il faut savoir de quel JF-E il s'agit : NV994, SN222 ou NV724.
Les cocardes britanniques on été modifiées début 1945 avec le remplacement de la cocarde d'extrados type B (bicolore) par la C (tricolore).
Après, est-ce un Grand Charles du Grand Cirque original et le Grand Cirque 2000 qui était plus précis et moins romancé sans la mention des Croix de Lorraine, de la casserole rouge et de l'insignes de Wing-Co.
On est de toute façon sur une version hybride : les marques de victoire et l'insigne d'escadron sur la dérive sont apparus après l’armistice (et donc pas sur le NV994).
C'est juste une liberté artistique pour rendre hommage à l'AS-rtiste qu'était Pierre Clostermann

[olivdelyon]

Joli,mais la photo dans "Le Grand Cirque",ainsi que dans des N° d'Avions montre des cocardes d'extrados bien plus grandes
Jean

Merci. Comme je le précise dans le texte qui accompagne le post, les decalcos de la boite dont partis en miette....ce sont ses cocardes de récup de ma boite a rabiot. Je suis parfaitement conscient qu'elles sont trop petites. J'ai fait avec ce que j'avais.

[olivdelyon]

Joli,mais la photo dans "Le Grand Cirque",ainsi que dans des N° d'Avions montre des cocardes d'extrados bien plus grandes
Jean

Il faut savoir de quel JF-E il s'agit : NV994, SN222 ou NV724.
Les cocardes britanniques on été modifiées début 1945 avec le remplacement de la cocarde d'extrados type B (bicolore) par la C (tricolore).
Après, est-ce un Grand Charles du Grand Cirque original et le Grand Cirque 2000 qui était plus précis et moins romancé sans la mention des Croix de Lorraine, de la casserole rouge et de l'insignes de Wing-Co.
On est de toute façon sur une version hybride : les marques de victoire et l'insigne d'escadron sur la dérive sont apparus après l’armistice (et donc pas sur le NV994).
C'est juste une liberté artistique pour rendre hommage à l'AS-rtiste qu'était Pierre Clostermann

C'est tout a fait ca, merci.

[pascal Frey]

Après, est-ce un Grand Charles du Grand Cirque original et le Grand Cirque 2000 qui était plus précis et moins romancé

moins romancé, c'est toi qui le dit.....il y raconte quand même qu'il s'est fait descendre par un FW 190D9. Des spécialistes se sont penchés sur cet épisode et rien ne concorde, ça semble être une totale affabulation.
http://forum.12oclockhigh.net/archive/i ... -9151.html

https://teamspeak.checksix-fr.com/viewt ... a&start=25

[BB48]

J'ai dit "moins" romancé

Si on veut de l'historique il faut plutôt se référer au livre Georges-Eric Coisne paru en 2020, https://www.aerobiblio.com/pierre-clost ... tionnelle/

https://clostermann-le-livre.blogspot.com/

Et on se rend compte que CloClo était effectivement un sacré pilote de guerre.

[cgerard1960]

ce post fait remonter plein de souvenirs : le premier Replic que j' ai acheté avec un Tempest Eduard monté par Olivier Soulleys, puis mon expédition chez Kit n' Doc à Clichy pour me procurer la boîte.
Je ne parle pas des savants mélanges de peintures Gunze pour faire l' Ocean Grey (maintenant c'est plus simple, il y a le XF 82 chez Tamiya),

bonne journée,

Christian.

[olivdelyon]

ce post fait remonter plein de souvenirs : le premier Replic que j' ai acheté avec un Tempest Eduard monté par Olivier Soulleys, puis mon expédition chez Kit n' Doc à Clichy pour me procurer la boîte.
Je ne parle pas des savants mélanges de peintures Gunze pour faire l' Ocean Grey (maintenant c'est plus simple, il y a le XF 82 chez Tamiya),

bonne journée,

Christian.

Bons souvenirs j'espère ?

[cgerard1960]

ce post fait remonter plein de souvenirs : le premier Replic que j' ai acheté avec un Tempest Eduard monté par Olivier Soulleys, puis mon expédition chez Kit n' Doc à Clichy pour me procurer la boîte.
Je ne parle pas des savants mélanges de peintures Gunze pour faire l' Ocean Grey (maintenant c'est plus simple, il y a le XF 82 chez Tamiya),

bonne journée,

Christian.

Bons souvenirs j'espère ?

oui de bons souvenirs, teintés de nostalgie bien sûr !