Question Harrier UK
- Siegfriedt
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Re: Question Harrier UK
Salut,
Le dernier Harrier produit neuf l'a été en 1997.
Et c'est en décembre 2003 que le dernier ancien a été livré après modifications en Harrier II plus.
Le dernier Harrier produit neuf l'a été en 1997.
Et c'est en décembre 2003 que le dernier ancien a été livré après modifications en Harrier II plus.
Re: Question Harrier UK
Leur carrière sous les couleurs anglaises fut peut-être courte, encore que, mais ils ont eu droit à une seconde vie sous forme de stock de pièces détachées pour les Américains qui ont racheté la flotte anglaise.Henri92 a écrit : mar. 28 janv. 2025 14:41Comme ils ont été sortis en 2010, je crois que ce sont des avions neufs avec la durée de servie la plus courte (ques années)
Re: Question Harrier UK
1997 pour un Harrier étazunien...Henri92 a écrit : mar. 28 janv. 2025 18:43 13 ans de carrière
Ce devait être avant la réforme des retraites![]()
Merci![]()
Je crois que le dernier Harrier anglais a été produit en 91.
Re: Question Harrier UK
1998 pour le Sea Harrier : https://www.baesystems.com/en/heritage/ ... ey-harrier
Despite this, the aircraft was said to be outdated and Sea Harrier production ceased in 1998, with the last aircraft retiring from Royal Navy service in 2006.
Fini en 2025 : Avia S199 KP 1/72; Me 410 Fine Molds 1/72
- Siegfriedt
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Re: Question Harrier UK
Je pense qu'elles étaient supposées rester en service plus longtemps, mais qu'il y a eu des coupures budgétaires au bout de quelques années, et comme ce ne sont pas les avions les plus performants...Henri92 a écrit : mer. 29 janv. 2025 09:34 8 ans de carrière.... surement la pénibilité sur les porte avions....
Plus sérieusement ces machines sont chères à produire, quel intérêt de les rayer des listes si vite ?
Re: Question Harrier UK
Le Harrier comme le Nimrod MR4 ont été sacrifiés sur l'autel budgetaire.
Avoir trois types d'avions de combats, c'est avoir 3 chaines d'appro, et le Harrier était surement le plus gourmand en mécanique, en personnel et en pétrole des trois. De plus c'était une microflotte comparée à celles des Typhoon et des Tornado. on rajoute la capacité nucléaire pas dispo sur Harrier, le role limité en missions, pas de DA pas d'attaque au sol et de reco lointaines.
On supprime un avion, on peut virer du personnel ou le reinjecter dans d'autres unités, fermer une base, libérer des hangars de pièces. Bref, au delà des avions c'est beaucoup d'économies sur un avion pas le plus essentiel à la défense britannique.
Avoir trois types d'avions de combats, c'est avoir 3 chaines d'appro, et le Harrier était surement le plus gourmand en mécanique, en personnel et en pétrole des trois. De plus c'était une microflotte comparée à celles des Typhoon et des Tornado. on rajoute la capacité nucléaire pas dispo sur Harrier, le role limité en missions, pas de DA pas d'attaque au sol et de reco lointaines.
On supprime un avion, on peut virer du personnel ou le reinjecter dans d'autres unités, fermer une base, libérer des hangars de pièces. Bref, au delà des avions c'est beaucoup d'économies sur un avion pas le plus essentiel à la défense britannique.
Modifié en dernier par Sril le mer. 29 janv. 2025 16:06, modifié 1 fois.
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Re: Question Harrier UK
En gros, entre le retrait des Harrier et l'arrivée des F-35...Henri92 a écrit : mer. 29 janv. 2025 14:35 Oui
Je me demande si à un moment ils ne se sont pas retrouvé sans PA (?)
Re: Question Harrier UK
Pas de nuc, pas de DA, ok. Pas d'attaque au sol ? une peu quand même, non ?Sril a écrit : mer. 29 janv. 2025 13:34 capacité nucléaire pas dispo sur Harrier, le role limité en missions, pas de DA pas d'attaque au sol et de reco lointaine.
Sinon, il ne reste quand même pas grand chose...
Re: Question Harrier UK
Donc, ils n'étaient quasi bons à Harrien.Vaison a écrit : mer. 29 janv. 2025 15:34Pas de nuc, pas de DA, ok. Pas d'attaque au sol ? une peu quand même, non ?Sril a écrit : mer. 29 janv. 2025 13:34 capacité nucléaire pas dispo sur Harrier, le role limité en missions, pas de DA pas d'attaque au sol et de reco lointaine.
Sinon, il ne reste quand même pas grand chose...

En plus, il fallait payer pour participer au développement du F-35, non ?
Récents:
P51racer,Spit8,9,PR1,10,11,F104,SeaFury,MartinB10
France:262B,109E,NC900,SpitPat.tricolore,MIIIRD&E,Ki54,Potez25,SPAD510
Mil:Jeep,Somua,M5A1,TractionAvant
Egg:Avenger,Corsair,Spit16,SeaHarrier,P40,Sherman,Somua,B17,P38,F104,M5A1
P51racer,Spit8,9,PR1,10,11,F104,SeaFury,MartinB10
France:262B,109E,NC900,SpitPat.tricolore,MIIIRD&E,Ki54,Potez25,SPAD510
Mil:Jeep,Somua,M5A1,TractionAvant
Egg:Avenger,Corsair,Spit16,SeaHarrier,P40,Sherman,Somua,B17,P38,F104,M5A1
Re: Question Harrier UK
Bin non.Henri92 a écrit : mer. 29 janv. 2025 15:58Oui et non, la façon dont tu le dis laisse à penser que l'absence d'avion est la cause de l absence de PA
alors que c'est la conséquence.
Les Harrier ont été retirés en 2010, le HMS Illustrious en 2014...
Re: Question Harrier UK
Ca sonnait pas pareil quand je l'ai écrit,Vaison a écrit : mer. 29 janv. 2025 15:34Pas de nuc, pas de DA, ok. Pas d'attaque au sol ? une peu quand même, non ?Sril a écrit : mer. 29 janv. 2025 13:34 capacité nucléaire pas dispo sur Harrier, le role limité en missions, pas de DA pas d'attaque au sol et de reco lointaine.
Sinon, il ne reste quand même pas grand chose...
...pas d'attaque au sol et de reco lointaines.
Un seul esse vous manque et tout s'écroule.



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