A6E hobby boss vers A6A

[stradivarius]

Bonjour,

Il y a un certain temps, j'ai acheté le A6E d'Hobby Boss :


et j'avais, en plus, commandé une planche BIG Ed pour compléter l'ensemble. Seulement j'ai commandé la planche du A6A.
https://www.eduard.com/eduard/big-ed/ai ... -1-48.html

Evidement je m'en aperçois quand je me penche sur le sujet.
- premiere solution : je trie dans la photodecoupe et prend ce qui est commun aux deux versions. (dans le cockpit, le brelage est différents sur le A6E ainsi que la planche de bord du copilote. Les différences sur les consoles sont minimes mais quand même présentes). je ne fais évidemment pas les aérofreins latéraux.
- deuxième solution : je fait un A6A. Les deux notices sont communes (hormis les aérofreins). Meme la base des siéges est identique. Il faudra juste que je change la déco, je veux faire une livrée avec l'intrados blanc.

Je me dit que la seconde solution est plus simple. Vous partiriez sur quelle base ?

[Abes]

Bonjour,
Quoiqu'il en soit, tu sera obligé de passer par la case aftermarket.

Ouvre ces deux liens dans des onglets différents, tu aura une bonne vision de ce qui change pour les planches de bord.

https://www.eduard.com/Eduard/Photo-etc ... -48-1.html

https://www.eduard.com/Eduard/Photo-etc ... -1-48.html

Visiblement, pas trop de différences dans les harnais.

Sinon, coté déco, pour un A-6A, il y en a quelques unes chez the 48ers

https://the48ers.com/1-48/decals/?features_hash=4-12486

Tu aussi la possibilité de te chopper des décals 3D pour les cockpit de ton A-6E, si tu tiens à faire cette version.

https://the48ers.com/a-6e-intruder-3d-p ... paper.html

Bonnes recherches.

S.

[The Arrowhead]

Gaffe, les ailes entre le A et le E sont différentes au moins sur deux points :
- la présence de carénages épais (détecteurs d’alerte radar) à la racine des bords d’attaque sur le E, absents sur le A
- en conséquence, une position différente des cloisons internes d’extrados entre le A et le E.
HB a bien pris en compte le premier point, mais dans les deux kits a figuré des cloisons d’extrados dans la position du A.
Donc si tu veux faire un A à partir du E, il y a un gros travail de modif du BA. Si tu veux faire un E, il faut déplacer ces cloisons.

[stradivarius]

Pour l'intérieur et le brellage, moi j'ai ces planches :



qui différent de celle-ci pour le A6E


J'ai pas trop envie de dépenser plus pour une nouvelle planche

C'est pour ca que j'ai pensé à un moment de ne récuperer que les elements de photodecoupe commune (ou approchant entre le A6A et le A6A).

[stradivarius]

Gaffe, les ailes entre le A et le E sont différentes au moins sur deux points :
- la présence de carénages épais (détecteurs d’alerte radar) à la racine des bords d’attaque sur le E, absents sur le A
- en conséquence, une position différente des cloisons internes d’extrados entre le A et le E.
HB a bien pris en compte le premier point, mais dans les deux kits a figuré des cloisons d’extrados dans la position du A.
Donc si tu veux faire un A à partir du E, il y a un gros travail de modif du BA. Si tu veux faire un E, il faut déplacer ces cloisons.

Donc apparement le plus simple, c'est de rester sur le E qui est ma base actuelle ?

[The Arrowhead]

En effet !
Un peu de doc sur ces différences :
http://tailspintopics.blogspot.fr/2015/ ... r.html?m=1