[Fini] Tamiya Mitsubishi G4M1 Type 11 Betty 1/48

[Abes]

Bonjour à tous,
Suite à quelques recherches sur les références de couleurs des avions japonais, et du Betty en particulier effectuée au profit d'un forumiste, je me suis rendu compte qu'un Betty ne dépareillerait pas ma collection de bombardiers tactiques et stratégiques, ni un de mes thèmes favori, la guerre du Pacifique.

Après avoir regarder avec un peu plus d'attention mon stock, de maquettes et de peintures, il se trouve que ni les uns ni les autres n'avaient le bon goût de s'y trouver.
Qu'importe, n'écoutant que mon courage, je suis aller faire quelques emplettes du coté de chez Mr Paint, et sur un site de petites annonces de maquettes en seconde main.

Pour la maquette, rien à signaler, Tamiya des années 90, c'est du bon.
Pour les couleurs par contre, après quelques minutes de recherches, j'en suis arrivé à la conclusion de croire ce qu'indiquait Mr Paint sur son site, et j'ai donc, logiquement choisi le Midori Iro #21 et le Cha Kasshoku #31 appelée aussi "tea color".

L'intrados lui, sera gris Mitsubishi, d'une parce que j'aime bien peindre le gris, de deux, parce que sur les quelques photos d'époque que j'ai consulté, ça a vachement l'air d'être peint pour les avions camouflés.

Par pure question de flemme, je me suis procuré un set de masques Eduard, quand on aime, on ne compte pas!

Je représenterais le K-310, les marques seront peintes à l'aide d'un set Montex, qui lui aussi, n'avait pas le bon goût d'être dans mon stock. Quand le sort s'acharne..

A très vite pour le début de montage.
S.

[Abes]

Bonjour à tous,
Allez, top montage de cet élégant bimoteur japonais.

Déjà, la maquette date de 1996, 29 ans donc. Ensuite, à l'ouverture, ça sent bon le Tamiya de cet époque. C'est joliment gravé, il n'y a aucune bavure sur les pièces, les assemblages à blancs sont quasi parfait.
Un peu un retour à une époque où les fabricants japonais régnaient sans partage, et où chaque nouveauté repoussait encore plus loin ce qu'on pouvait attendre. Bon, avec Tamiya, c'est toujours le cas, même après 30 ans à coller du plastique, je suis toujours émerveillé par l'ingénierie et la simplicité de montage des modèles de cette marque.

Passons ce préambule, et direction l'atelier.
Déjà, mea culpa, je suis pas spécialiste des machines de l'empire du soleil levant, et les mecs qui ont peint et fabriquer ces avions sont tous morts. Donc, on va essayer de faire en sorte de dont ils soient cohérents, et il y aura aussi sans doute de l'interprétation.

J'ai commencé par un peu de peinture.
En gros, et vu que ces teintes n'avaient pas le bon goût d'etre dans mon stock, je me suis (facilement) choppé la couleur intérieur Mitsubishi chez Mr Paint, ainsi qu'un vernis Aotaké, de la même crémerie.

L'idée générale, c'est de travailler les parties horizontales et verticales de façon différentes. Donc, pour les planchers en tout genre, c'est vert intérieur Mitsu qui va bien. Pour les partie verticales telles que les cloisons, les flancs de fuselage, c'est bleu Aotaké.
Jusque là, facile. Sauf que visiblement, c'est tout vert, le dedans d'un Betty.
Et là, ça sera la deuxième phase de peinture. Et l'enjeu sera que sur une couleur de finition identique, on arrive a distinguer les nuances, et les traitements différents.

Les photos, brutes de peinture, avec 0 effets, 0 retouches.









La suite, donc, donner de la vie la dedans, et installer les instrument et autres panneaux de tableau de bord en photodécoupe la dedans.

S.

[Blochmorane]

Salut Seb'

Oui, c'est tout vert dedans, un Betty :

Mitsubishi G4M3 Betty.jpg (82.5 Kio) Vu 1274 fois

Enfin... de ce que j'ai pu en voir.

[Shoki]

Projet sympa
L'intrados sur les G3M et G4M de début de guerre est métal naturel. Mais comme l'aluminium utilisé n'était pas protégé il s'oxydait rapidement et quiconque connait un peu la métallurgie, l'aluminium oxydé reste gris mais perd toute sa brillance, tendant vers un gris mat.
Les Betty et Nell peint avec le schéma Kommogata (en nuage) vert et marron ont pour la plupart été livrés en 1941 non peints, sauf les panneaux bleu/noir Mitsubishi anti éblouissement.
Bien que très peu d'artéfacts de ces appareils existent, voir pas du tout, certains pensent qu'ils ont été repeints avec des couleurs de l'IJA pour opérer notamment au dessus de la Chine. Le vert se rapporche de l'Olive Drab US (FS34084) et le marron du marron "français" (FS30045). Peint sans sous couche d'apprêt au niveau des unités ce schéma se dégradait assez facilement (pas trop sur les panneaux anti éblouissement peints en usine).
Ma petite contribution

[Abes]

Projet sympa

Les Betty et Nell peint avec le schéma Kommogata (en nuage) vert et marron ont pour la plupart été livrés en 1941 non peints, sauf les panneaux bleu/noir Mitsubishi anti éblouissement.

Ma petite contribution

Hello.
Ta petite contribution m'aide beaucoup.
https://modelpaintsol.com/builds/sword- ... etty-72144
bonne source d'inspiration?
Merci.
S.

[Abes]

Bonjour à tous.
J'ai donc préparé mes bases avec les contrastes dus aux nuances différentes sur les parties verticales et horizontales.
Je suis assez content, c'est vraiment dans l'idée de ce que je souhaitais.

Il reste encore les jus, brossages, et également éraillures à faire, ainsi que pas mal de micro peinture.
Il faudra aussi se pencher sur les équipements et boitiers électriques, les panneaux de contrôle, bref, elle est pas encore fermé, cette Betty.







Maintenant, faisons vivre tout ça!

S.

[Shoki]

Hello.
Ta petite contribution m'aide beaucoup.
https://modelpaintsol.com/builds/sword- ... etty-72144
bonne source d'inspiration?
Merci.
S.

Douitashimashite

Bonne source oui mais c'est du 1/72 et les couleurs sont un peu claires mais pour l'extrados ce qui ne me choque pas trop pour cette échelle où il faut parfois insister un peu plus sur les contrastes et les tonalités pour que le visuel rende bien

[Abes]

Bonjour à tous.
J'en ai donc terminé de l'habitacle.
Avant de fermer tout ça, il va me rester les mitrailleuse de sabords à installer, ainsi que les vitrages du poste avant.

Concernant les pièces formant l'intérieur, j'ai donc fait des jus, des brossages, et quelques éraillures au tampon mousse.
J'avais également acheté une petite planche Eduard pour les tableaux de bords et autres boîtiers d'instruments.

J'en suis donc à ce stade:













Quelques essais in-situ:







Je n'ouvrirais ni la soute à bombes/torpille, ni le poste de tir supérieur, je ne souhaites pas casser les lignes de l'avion.

Prochaine étape, les parties vitrées, et là, il y a un peu de job.

S.

[Fabien L]

Bonjour Abes,
J'aime beaucoup. Le visuel est très agréable à l'oeil.
Bonne suite.
Fabien.

[Quentin]

Sur un bombardier les parties vitrées sont toujours un enjeu...
Tu vas changer les pièces ?

Quentin

[Abes]

Bonjour à tous, et merci à Fabien et Quentin

Quentin, non, je ne vais pas changer les pièces transparente, mais pour me facilité la tache de peinture, j'ai acquis des masques Eduard.

D'ailleurs, j'ai terminé le montage de la cellule, et poser les parties vitrées. autant dire que j'y ai passé un peu de temps.
Pour les ailes, plans de profondeur, et dérive, c'est une formalité. Déjà il y a 25 ans, les ajustages tamiya étaient parfait.

Il me reste à vérifier quelques joints, et je vais pouvoir attaquer la peinture du Betty.















Premiers coups d'aéro surement dans la journée.
S.

[Kslmn]

Très beau avec un sujet un peu délaissé, le Betty serait accompagné d'un Sally?

[Serge Texier]

Nombre de ces avions japonais ont une ligne très élégante, celui-ci en fait partie,

Joli travail sur le fuselage .....

[febear]

montage trés interessant, comme fan de l'aviation japonaise je ne peux qu'apprécier , en accord avec Serge sur la beauté des lignes des avions japonais , je vais suivre avec beaucoup d'intérêt

[Abes]

Bonsoir à tous, et merci.

Je n'ai pas prévu de faire un Sally, ni même d'autres avions japonais, à l'exception d'un Zéro Eduard.

C'est vrai par contre que ça à une jolie ligne, un Betty.

J'ai continuer la maquette, qui est maintenant peinte.
J'ai utiliser les teintes MR Paint Midori Iro #21 et Cha Kasshoku #31.
Le gris est le J3 Hai Iro.

Le camouflage est fait à main levée.























Allez, maintenant, faut faire vivre tout ça!
S.

[febear]

Hello !
et ben c'est très beau tout ça !! c'est vrai que le Betty a une belle ligne ! en tout cas, c'est un montage qu'on a plaisir à suivre !
Bravo

[Blochmorane]

Bonsoir Seb'

Très joli. Quel dommage que Tamiya ne l'ait pas décliné au 1/72°, comme beaucoup d'autres à l'époque.

J'ai utiliser les teintes MR Paint Midori Iro #21 et Cha Kasshoku #31.

Ce sont donc des teintes IJAAF sur un avion marin. Qu'est-ce qui t'a amené à faire ce choix ?

[Abes]

Bonsoir Seb'

J'ai utiliser les teintes MR Paint Midori Iro #21 et Cha Kasshoku #31.

Ce sont donc des teintes IJAAF sur un avion marin. Qu'est-ce qui t'a amené à faire ce choix ?

Salut Jean Luc,
C'est surtout suite à la lecture du poste de Fabien L (qui d'ailleurs m'a fait acheté ce Betty) et les différents liens sur les camouflages japonais qui m'a fait pencher pour cette option.
S.

[Fabien L]

Bonjour Abes,
... Et ton choix est judicieux car, si je ne m'abuse, avant Pearl Harbor, il n'y avait pas de distinction de couleur entre Marine et Terre. Donc les teintes que tu as choisies sont tout à fait appropriées. De plus ces appareils, bien qu'appartenant à la Marine étaient amenés à opérer au dessus des terres le plus souvent. Le camouflage correspond bien à l'appellation "China style" ce qu'explique bien le site MRP :
https://mrpaint.sk/Japan?product_id=741
Désolé de t'avoir "incité à la débauche" avec mon Betty , mais, ... C'est pour notre plus grand plaisir ! Bravo pour ton montage.
J'avais précisé aussi que les bandes IFF n'étaient pas encore utilisées et que le noir bleuté ne semblait pas avoir été appliqué, d'après les photos" devant le pare-brise et sur les faces internes des capots moteurs... (mais cela reste à confirmer).
Bien à toi
Fabien

[Blochmorane]

Salut Fabien

... avant Pearl Harbor, il n'y avait pas de distinction de couleur entre Marine et Terre.

Ah bon ? Pourtant, les teintes du nuancier de l'IJAAF (Kō-kaku 39) commencent à apparaître en 1936, et celui de l'IJNAF (Kari Kikaku 117) a été publié le 24 novembre 1938.

Maintenant, j'y lis que le Vert D3 de la Marine est équivalent au Vert #21 (Midori Iro) de l'Armée. A mon avis, ces Betty Mle 11 devaient être d'origine vert D3 dessus / gris J3 dessous, et le Marron #31 (Cha Kasshoku) fut appliqué en camouflage sur le vert dans le cadre des opérations "terrestres" comme tu le soulignes, ce qui quelque part revient au même.

[Abes]

Bonsoir à tous.
Fabien, Jean Luc, vous allez me perdre
Quoiqu'il en soit, j'ai fini l'extrados de la bête.
donc, affadissement, et reprise avec des teintes un peu moins "crues", j'aimais pas trop.

De plus, j'ai peint les Hinomaru, et le code.

On dirait bien que ça commence à ressembler à un truc.















Demain, je m'occupe du bidon!

S.

[Shoki]

Les teintes me plaisent bien
Le rendu final risque d'être génial

[Fabien L]

Salut Fabien

... avant Pearl Harbor, il n'y avait pas de distinction de couleur entre Marine et Terre.

Ah bon ? Pourtant, les teintes du nuancier de l'IJAAF (Kō-kaku 39) commencent à apparaître en 1936, et celui de l'IJNAF (Kari Kikaku 117) a été publié le 24 novembre 1938.

Maintenant, j'y lis que le Vert D3 de la Marine est équivalent au Vert #21 (Midori Iro) de l'Armée. A mon avis, ces Betty Mle 11 devaient être d'origine vert D3 dessus / gris J3 dessous, et le Marron #31 (Cha Kasshoku) fut appliqué en camouflage sur le vert dans le cadre des opérations "terrestres" comme tu le soulignes, ce qui quelque part revient au même.

Bonjour Jean-Luc,
Merci pour le développement, j'avais résumé d'une façon un peu trop hasardeuse.
La question de la couleur de l'intrados reste posée. J'ai opté pour l'IJN J3 gris mais le NMF bien mat semble de plus en plus remporter les suffrages... Après, il faut bien opter pour quelque chose...
Bien à toi.

Abes : Oui les teintes MRP sont magnifiques. Le tout bien patiné par tes soins devrait nous donner un modèle d'exception !

[Blochmorane]

Salut Seb'

Fabien, Jean Luc, vous allez me perdre

Mais non, mais non. Je te rassure, tu n'es pas perdu, preuve en est la peinture de ton Betty.

[Abes]

Bonjour à tous.
L'avion est globalement fini, il ne va me rester qu'un peu de patine, de salissures et d'éraillures à faire.
J'aurais aussi à poser les fils d'antenne, et à reprendre un peu l'intrados.

Globalement, cette vieille maquette est un régal, la précision des ajustage n'a vraiment pas à rougir de ce qui se fait de mieux actuellement.
Il manque peut être un peu de détails, mais franchement, la base est saine, vraiment très saine.

Les couleurs rendent bien, je suis assez content de ce que je suis arriver à faire sur cet avion.

Par contre, c'est vraiment gros, et les manipulations une fois en croix et coller ne sont pas toujours des plus simples.

Les photos donc:

















Le prochain post clôturera ce montage.

S.