1/72 - Special Hobby - SK-37 Viggen - mise à jour du 21/05/25 - petite correction de la maquette finie ...

[bx19gt]

Le viggen avec ce camo c'est quand meme le plus beau des viggen
Surtout quant il est aussi bien realisé

[Serge Texier]

Tout ce travail valait le coup,

Merci pour toutes tes explications qui éviteront aux suivants quelques déboires,

J'aime beaucoup,

[siebel59]

Et bien, voilà une très belle réalisation que ton Saab SK-37 Viggen .... BRAVO
Pour en avoir commis un l'année dernière, j'ai bien regardé toutes tes améliorations à cette maquette SH (déjà fort bien fournie à la base).

Ce camouflage "splinter" lui va tout à fait bien.
On peut le dire: ce Viggen est un chasseur qui a de la gueule !

[colargol]

Et bien, voilà une très belle réalisation que ton Saab SK-37 Viggen .... BRAVO
Pour en avoir commis un l'année dernière, j'ai bien regardé toutes tes améliorations à cette maquette SH (déjà fort bien fournie à la base).

Ce camouflage "splinter" lui va tout à fait bien.
On peut le dire: ce Viggen est un chasseur qui a de la gueule !

Rendons à César ce qui est à César, c'est suite à ton montage que j'ai eu envie d'en faire un aussi ;)

Et merci pour vos messages ;)

colargol

[Curatorm]

Superbe, très instructif, bref bravo et merci.

Oui

[Griffin]

Etant un de mes jets préférés, ce que tu en as fait est un vrai régal pour les mirettes !

Une question de néophyte: les élevons intérieures peuvent être laissé dissymétriques comme ça, à l'arrêt ?

[colargol]

Etant un de mes jets préférés, ce que tu en as fait est un vrai régal pour les mirettes !

Une question de néophyte: les élevons intérieures peuvent être laissé dissymétriques comme ça, à l'arrêt ?

Hello (et merci), si tu parles de la dissymétrie volet intérieur/volet extérieur, c'est inspiré de photo. En revanche, pour la dissymétrie côté gauche/côté droit, ça relève peut-être plus d'une licence artistique de ma part ...

J'ai aussi laissé la génératrice de secours rentrée ce qui est extrêmement rare sur le Viggen à l'arrêt (où la chute de la pression hydraulique fait s'ouvrir automatiquement la trappe de la génératrice, côté gauche, juste devant l'aile). Special Hobby propose cette option, mais je trouvais que ça cassait la ligne de l'appareil. Après vérification, j'ai quand même trouvé 1 ou 2 photos d'un Viggen à l'arrêt avec génératrice non déployée (mais pas beaucoup plus)

colargol

[Ben]

Un super travail toujours parfaitement expliqué et décrit.
Chapeau pour la qualité du post et pour le montage exceptionnel.

[colargol]

Un super travail toujours parfaitement expliqué et décrit.
Chapeau pour la qualité du post et pour le montage exceptionnel.

Merci ;)

[Saiun]

Merci pour toutes les infos!!!!

[nicod520]

Il est superbe !
Merci pour le plaisir des yeux... et aussi pour toutes les explications !

[Arnaududu]

Bonjour, il est vraiment superbe. Tu peux être fier de toi

[colargol]

Merci pour vos commentaires, ça fait plaisir !

Bon, à ce stade, je pensais que la maquette était finie, mais sur un forum de maquettiste, un co-forumiste (sur arc) m'a fait remarquer que j'avais zappé le détecteur d'alerte radar sur la pointe du croupion (Special Hobby aussi ... j'ai vérifié sur les notices de tous les autres Viggen de la marque et il est systématiquement absent). il y a 2 modèles sur le Viggen, un avec une antenne hémisphérique et un autre avec une antenne pyramidale. Visiblement, le biplace est plutôt équipé avec celle pyramidale, donc j'en ai confectionné une et hop ...





Donc dans l'ensemble, ça donne ça





et voilà ;)

colargol

[Saiun]

Va falloir que je prenne des notes pour toutes les modifs moi...

[Aerophil]

Bjr,
un montage référence à sauvegarder pour qui pense faire un Wiggen.
Le 72 à ce niveau, c'est juste fabuleux.
Aerophil.

[Typhoon67]

Wahooo….
Splendide.