Je refais une escale ici après deux ans d'absence,
Avec une maquette que certains d'entre vous ont probablement déjà eu entre les mains. Un modèle assez rudimentaire qui présente quelques défauts pas très rigolos, un cockpit assez mal ajusté, l'impossibilité de prévoir des verrières ouvertes, un défaut de moulage observé sur l'armement, une notice de camouflage assez aléatoire, aucun guide de décalcomanies sur l'armement et les réservoirs (et des decals a priori maquants), et surtout un système de fixation des trains d’atterrissage très hasardeux, qui m'a amené à les cimenter copieusement dans de l'époxy pour m'assurer de la pérennité de l'ensemble. Et finalement... ça tient. Ouf. La pièce permettant de représenter la cane de ravitaillement repliée étant passablement mal dimensionnée, je me suis résolu à opter pour une trappe ouverte. Je m'étais attaché à peindre de différentes couleurs les panneaux d'exhaust comme le montrent les photos de cette partie, mais ça a commencé à partir en cacahouètes lorsque j'ai essuyé l'excédent de Panel line à l'essence, et le rattrapage a uniformisé l'ensemble. Dommage.
Tout est d'origine sauf le pitot. Et, après la séance photo, j'ai ajusté en peignant la loupiote dorsale en rouge, et en parsemant le fuselage et les ailes d'éraflures à l'aide de spots de peinture métallique appliqués délicatement au pinceau, ça rend bien...
Le prochain truc volant sera un F 104C Academy, même échelle, même époque, même endroit !
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