
LET 410 UVP-E KP 1/72
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Bravo Gégé, il a l'air pas si aisé à monter! Bon courage pour la suite! 

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- Serge Texier
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Ca y est, il a bien l'allure d'un Let 410 

Serge
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Famille CRJ, début de l'histoire de ma vie en commençant par la fin
Fournier RF6B 1/50 ème Heller en suspens
Conversion Avro York 1/72 ème CMR en suspens
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Y'en a-t-y eu avec des décos françaises?

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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Ce sera le cas pour le mien: Air Guyane
Gérard
- Serge Texier
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Entre autres ..............
Serge
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- Serge Texier
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Ahhhhhh
Gégé a répondu avant moi
Gégé a répondu avant moi

Serge
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Merci pour vos réponses Gérard et Sergegege320 a écrit : sam. 9 août 2025 16:11Ce sera le cas pour le mien: Air Guyane
Gérard
Bigre, c'est haut en couleur!!!

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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Nice boys don't play R'n'R
l'intelligence c'est comme les parachutes si t'en as pas tu t'écrases P Desproges
Je ne cherches pas à connaitre les réponses,je cherche à comprendre les questions Confucius
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- Serge Texier
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Oui, avec ou sans bidons en bout d'ailes, ça augmente le choix ...........
Serge
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Merci Domi, et en effet Serge, bidons ou sans bidons, telle est la question! Ces bidons sont amovibles ou tiennent à la version de l'appareil?
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Les bidons sont amovibles on trouve des photos du même matricule avec ou sans.Stéphane GUERRERO a écrit : sam. 9 août 2025 17:52Merci Domi, et en effet Serge, bidons ou sans bidons, telle est la question! Ces bidons sont amovibles ou tiennent à la version de l'appareil?
Le mien sera exactement celui de cette photo, sans bidons.
Gérard
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Merci encore pour cette précision Gérard!gege320 a écrit : sam. 9 août 2025 18:32Les bidons sont amovibles on trouve des photos du même matricule avec ou sans.Stéphane GUERRERO a écrit : sam. 9 août 2025 17:52Merci Domi, et en effet Serge, bidons ou sans bidons, telle est la question! Ces bidons sont amovibles ou tiennent à la version de l'appareil?
Le mien sera exactement celui de cette photo, sans bidons.
Gérard
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
ça avance bien
c est toujours en service?

c est toujours en service?
ceux qui ont bonne conscience n ont jamais bonne memoire
pour qui ne possede qu un marteau, tout ressemble a un clou
Las Malvinas son argentinas
la corruption de la République n est que la fille des privilèges de la Royauté
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Qui remplace Air Guyane ?
Guyane Fly a succédé à Air Guyane, marque déposée de la compagnie aérienne française Compagnie aérienne interrégionale express (CAIRE) créée en 2002 et liquidée en 2023. Elle est basée à l'Aéroport de Cayenne Félix-Éboué, en Guyane française
https://airguyane.fr/faq
J'ai posé tous les dégivreurs:

Je vais pouvoir commencer la déco.
Gérard
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Super, Gérard! Je suppose qu'il y a une planche de décalques dédiée???
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Tout à fait, par un ami, Christian qui oeuvre aussi récemment pour Serge Texier, Régis Biaux et Crusader83.Stéphane GUERRERO a écrit : mar. 12 août 2025 14:58 Super, Gérard! Je suppose qu'il y a une planche de décalques dédiée???
J'ai posé tout le côté gauche cet après midi.
Gérard
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh!!! J'avais loupé ce post!!!! C'est réparé!!!!! 
J'avais appris le dépôt de bilan de la compagnie par un pote toujours en poste là-bas!!! Juste avant les épisodes de baisse terrible des niveaux de l'Oyapock, qui l'ont fait ressembler à la Lawa à son amont... J'avais jamais vu ça... Coup de bambou très difficile pour les habitants, surtout dans ses conditions
Le pack d'eau a explosé à 22 euros les six bouteilles par pirogue... 

J'avais appris le dépôt de bilan de la compagnie par un pote toujours en poste là-bas!!! Juste avant les épisodes de baisse terrible des niveaux de l'Oyapock, qui l'ont fait ressembler à la Lawa à son amont... J'avais jamais vu ça... Coup de bambou très difficile pour les habitants, surtout dans ses conditions


Yann le normand (3565-412)
RAAF, CBI et Inomaru, BD et Sci-fi... Mais que au 72e!
Je me fiche que les autres ne pensent pas comme moi. Au point où on en est, si ils pensent, c'est déjà ça...
1589 projets en tête, et pas de temps pour les faire...
RAAF, CBI et Inomaru, BD et Sci-fi... Mais que au 72e!
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Ah, d'accord! Je pensais que c'était un fabricant "officiel"!gege320 a écrit : mar. 12 août 2025 17:04Tout à fait, par un ami, Christian qui oeuvre aussi récemment pour Serge Texier, Régis Biaux et Crusader83.Stéphane GUERRERO a écrit : mar. 12 août 2025 14:58 Super, Gérard! Je suppose qu'il y a une planche de décalques dédiée???
J'ai posé tout le côté gauche cet après midi.
Gérard
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Beau et pas courant 

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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Bonjour
Le montage est très bien et en plus la décoration est superbe. Je suis conquis.
Patrick
Le montage est très bien et en plus la décoration est superbe. Je suis conquis.
Patrick
Quelqu'un de sérieux qui ne se prend pas au sérieux !
Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Merci!
Avant de vernir puis enlever les masques, voici les quelques améliorations que j'ai apportées à la maquette:

Flèche bleue: antenne en fil métallique de 0,15.
Flèches vertes: il y a cinq lampes extérieures sur cet avion 3 à droite, 2 à gauche, on les voit bien sur les photos; sur la maquette seule celle sous le "F" est marquée.
Flèche violette: ajout d'une canalisation de frein sur la jambe de l'atterrisseur.
Flèche jaune: feu anticollision inférieur (blanc)

Et enfin création de l'articulation des trappes de train principal.
Je poserai les antennes filaires après avoir verni.
La fin approche.
Gérard
Avant de vernir puis enlever les masques, voici les quelques améliorations que j'ai apportées à la maquette:

Flèche bleue: antenne en fil métallique de 0,15.
Flèches vertes: il y a cinq lampes extérieures sur cet avion 3 à droite, 2 à gauche, on les voit bien sur les photos; sur la maquette seule celle sous le "F" est marquée.
Flèche violette: ajout d'une canalisation de frein sur la jambe de l'atterrisseur.
Flèche jaune: feu anticollision inférieur (blanc)

Et enfin création de l'articulation des trappes de train principal.
Je poserai les antennes filaires après avoir verni.
La fin approche.
Gérard
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Re: LET 410 UVP-E KP 1/72
Merci Gérard pour ces infos d'amélioration de ce modèle, la boite du mien est toujours sortie, mais je pense qu'il ne débutera qu'en fin d'année. L'atelier est trop encombré en ce moment...
En tout cas, la déco est tout à fait adapté à l'appareil.
La fin est proche, bon courage pour la suite.
Régis

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Régis